Undrar bara vilken typ av olja det skall vara i servopumpen på denna maskin som har Fordmotor. ATF eller ?

Kul att du lägger upp en bild på din maskin direkt! Den ser välbevarad ut!

Är det turbo eller sugmotor i din maskin?

Jag har kört "röd" (ATF) olja i min Ford på inrådan av medlem här på forumet och det har ju funkat bra.

Som lite kan jag även i förbifarten nämna att denna olja fungerar förnämligt i växellådan på en 2-t crosshoj.

EDIT: Manualen till min Hymas 42 säger "Esso Univis HP46 eller Ford M2C41-A" de beteckningarna är givetvis gamla och jag vet inte vad det är för oljor även om man kan misstänka Hydraulolja 46.

/Christer

Är där ATF-olja i servokretsen idag fortsätt med det, om inte så kör på någon vanlig transm. (UTTO) / hyd. -olja.

Det är en sugmotor, men jag har ingen aning om vilken olja som använts tidigare. Vad är bäst att göra då?

Men du borde väl kunna se i botten av behållaren vad som finns där, nån rest borde väl finnas. Om den ändå är tom (oavsett vilken olja du väljer)så skulle jag rekommendera filterbyte.

/Christer

Jodå, oljan jag ser är i princip svart, men jag kan inte avgöra om det är vanlig hydraulolja eller ATF. Men det var ju ett bra förslag, att byta filter, men var sitter då detta? Sitter det i behållaren månne.

Filtret sitter i behållaren och kostar småsmulor.

http://www.oie.se/Produkt/servofilter-insats-ford-db-(83936985)?sectionId=2843512

Om oljan är svart så kanske du ändå ska tippa i valfri olja och köra en stund med det gamla filtret för att sedan byta olja igen och nu även filter. Detta för att skölja ur det gamla gegget.

/Christer

Tack för tipsen så länge. Jag skaffar ett filter!!!