Forumindex

ForumindexForumindexDownloads

Visa forum för datorns webbläsare

ForumindexVerkstadsforumAllmänt[Allmänt] Hydraulik

Vedklyv hastigheter m.m (regenerativ ventil)

64 inlägg • Sida 5 av 5
Diskutera hydraulik i allmänhet här

bonnen513

13:41:15, 17-02-2024

Jettamannen skrev:Om man skulle försöka få en hastighet till ca 4.5 sek per tryckande slag. Skulle vilja kunna använda så mycket som möjligt av delarna jag redan har. Om man skulle välja en pump som jag ca 25-30 l/min och gå på lite över på vad motorn klarar. Eller är det bara idiotiskt att göra så? Tycker det är så konstigt att faxes klarar av att göra en klyv som går med 7 tons tryck 500mm slag på 4 sek. Med en 3kw motor med 1400rpm och 11cm3/sek pump. Och en cylinder som är samma storlek som den jag använder mig av. Och jag vet att den vedklyven funkar riktigt bra. Tycker då att jag med en större motor borde kunna få till det med samma tid.

Det är flera fel på Faxes prestanda uppgifter. Jag råkade hitta en sån ute på gårdsplan (ELH 500) och klockade den och fick det till 6 sekunder ut och 2 sek in. och för att få 7 tons klyvkraft så kommer motorn dra 5,5 kW. Denna är dock utan regenerativ ventil. Måtten är heller inte 80*50 utan antagligen 65*50. Jag har ingen ampermeter så jag kan inte mäta vad motorn drar när den går mot överströmmaren

Denna Youtube video verkar ge samma tider som min
https://www.youtube.com/watch?v=W1rz39-fXBI

1 person gillar det här inlägget.



Turbodiesel

23:25:25, 20-02-2024

Angående motoreffekten, så går det utmärkt att överlasta den, speciellt kvalitetsmotorer av standardtyp (S1). Effekten är angiven, så att den klarar att vara full med damm, i sommarhetta & 24/7 drift.

20% är absolut inget problem, och du hör tydligt om motorn låter (i överkant) plågad & tappar varvtal. Motorskyddet är ganska trögt, och tillåter intermittent överlast inom ofarliga gränser.

I princip alla vedklyvsfabrikat piskar sina (el)motorer, och de älskar detta.
TD´s gamla maskinteckningar.
::::
Framtiden var bättre förr..

1 person gillar det här inlägget.

Jac

23:41:47, 20-02-2024

S1 är väl duty cycle och betyder full effekt 100% av tiden. En motor märkt 5kW S1 har en betydligt högre effekt rating om den körs i S6 (periodvis belastning).
Hur mycket mer beror på motortyp och storlek. Kan/finner inte mer om det.

Turbodiesel

23:59:51, 20-02-2024

Jo det är driftarten.

Det finns många specialmotorer ute i världen, men mest för OEM. Man ser dom stundtals på hydraulaggregat.

Det jag ville visa är att en normal 5,5kW inte magiskt går upp i rök vid 5,6kW. Motorskyddet är termiskt, och skyddar motorn mot skadlig uppvärmning. Det finns avsiktliga marginaler, och det är helt ok att utnyttja dom. 'Äkta' överbelastning tillåter inte ett rätt inställt motorskydd.

Dyra och viktiga motorer har finare övervakning, bl,a lindningstemperatur.
TD´s gamla maskinteckningar.
::::
Framtiden var bättre förr..

2 personer gillar det här inlägget.