Forumindex

ForumindexForumindexDownloads

Visa forum för datorns webbläsare

ForumindexMaskinforumSkogs(bruks)maskinerHjul- och bandburna maskiner

Vilken huggarvagn är bäst?

33 inlägg • Sida 2 av 3
Diskutera hjul- och bandburna maskiner här

gravarn

21:09:27, 02-09-2012

Maleen skrev:
gravarn skrev:Vad för traktor har du till den o vilken storlek är det på den.

Den lastar 14 ton.
Jo det fattar jag men det var traktorn jag menade. :mrgreen:



Maleen

21:14:23, 02-09-2012

Sorry, fattade det först efter jag postat.. :grin:

Axel

21:54:40, 02-09-2012

Jag tycker att kronos gör fina och rejäla vagnar, denna tex skulle ju inte sitta helt fel.

Http://www.youtube.com/watch?v=FtCV-vkeFPU

gravarn

23:01:17, 02-09-2012

Ja den har jag oxå kikat på. :mrgreen: Den väcker ha-begäret inom sig.

stegmaster

00:34:05, 03-09-2012

Har själv just bytt til ny vagn, men ska inte rekommandera den, då du verkar vara ute efter nåt mer storskaligt.
Ser at det finns en begagnat (nästan i nyskick) Weimer driven vagn, her i Norge just nu. Så jag länkar til den istället. :mrgreen:
Men billig er det inte, går even at köpa med traktoren om man vil, men då lander det på nästan 800tkr (NOK) :uupps:
Skulle tro man fick en skaplig skotare för dom pengar??


http://www.finn.no/finn/b2b/agriculture ... e=36903308


Edit: Kom på en annan sak, skulle du inte byta til ny traktor(John Deere)??
Det er inget som går at anvanda tilsammans med en huggarvagn, då får du köpa med en Valtra ochså. :grin:
Senast redigerad av stegmaster 00:39:03, 03-09-2012, redigerad totalt 1 gång.

johaniskogen

20:14:20, 03-09-2012

gravarn skrev:
johaniskogen skrev:har själv en RDM-14, kan starkt rekomendera dom, kraftigare grjor får man leta efter, drivnngen funkar bra, så länge man har hyffsade däck. dock saknar jag broms, men tror de fins som tillval
Vad för traktor har du till den o vilken storlek är det på den.


valmet 855, något för liten, men de funkar.. 100hk

Myckleby

07:59:45, 04-09-2012

Hej! jag köpte en vreten 10-tonnare 2009 och den har väl gått fint men den har spruckit på flera ställen, gripen har spruckit på 10 ställen, men den har varit bra å smidig! den kostade -09 158000plus moms sedan har jag köpt nya hjul 500/50-17 för 20tusen!


Bild

Förra veckan köpte jag en MOWI 1250wd med navdrift och parallelkran!


Bild

håller nu på att bygga om till hydraulservo-styrning (sitter 5-spaks nu)
Vagnen är en -08 som stått i en maskinhall sedan ny hos någon enterprenör som inte använt den, ser ut som ny! gav 220000kr för den!

Myckleby

08:04:36, 04-09-2012

Glömde skriva att det sitter eget hyrdaulsystem på nya vagnen, med k-axel till traktorn!
Bild

Bild

fredrik77h

10:19:40, 04-09-2012

@Myckleby

:off_topic:

Det var en fin hall du har :thumme:

Sitter själv och ska beställa stålstomme till något liknande (fast mindre)

Hur bred är gaveln? Höjd till takfot? Och takvinkel?

Myckleby

10:24:13, 04-09-2012

Det är min brors hall och det är en Temahallen-stomme som är 22X60m 9,5meter i nock! vet ej grader! hade vi byggt igen hade vi tagit lite brantare takvinkel! hallen är fylld med 100nöt vintertid! :grin:
Går du in på Mycklebygard.se så kan du se byggbilder på två haller från TEMA!
Senast redigerad av Myckleby 10:26:21, 04-09-2012, redigerad totalt 2 gånger.

Bengt Erik Eriksson

10:55:01, 04-09-2012

Min högst personliga åsikt är att ska man ha drift och riktig tvåspak kan man lika gärna köpa hela maskinen riktig.
Traktor och vedvagn kan man plocka på åkerkanten och i väldigt lätt terräng med (och som sagt köra på väg med).

Men ska vi prata rejälla doningar säger jag nog weimer och mowi men kolla även finska grejor som kesla farmi och allt vad de nu heter.

Vreten lägger jag nog i samma fack som kelfri och kts. Farma kanske är något bättre men osäker.

Men hur ser ekonomin ut på en huggarvagn idag? Vill/kan man köra så många timmar med bråten per år att det betalar sig?

Holger

11:26:37, 04-09-2012

fredrik77h skrev:@Myckleby

:off_topic:

Det var en fin hall du har :thumme:

Sitter själv och ska beställa stålstomme till något liknande (fast mindre)

Hur bred är gaveln? Höjd till takfot? Och takvinkel?

Starta mycket gärna en ny tråd om bygget! :thummar:

Myckleby

11:51:52, 04-09-2012

Bengt Erik Eriksson skrev:Min högst personliga åsikt är att ska man ha drift och riktig tvåspak kan man lika gärna köpa hela maskinen riktig.
Traktor och vedvagn kan man plocka på åkerkanten och i väldigt lätt terräng med (och som sagt köra på väg med).

Men ska vi prata rejälla doningar säger jag nog weimer och mowi men kolla även finska grejor som kesla farmi och allt vad de nu heter.

Vreten lägger jag nog i samma fack som kelfri och kts. Farma kanske är något bättre men osäker.

Men hur ser ekonomin ut på en huggarvagn idag? Vill/kan man köra så många timmar med bråten per år att det betalar sig?


Jo det ligger mycket i det du säger, men det finns rätt många faktorer att tänka på tex. det här med vägkörningen, om man ändå har en bra 4-hjuldriven traktor och vill hitta fler användningsområden +massa mer! och kollar man på skotare 2-300tusenklassen så är mycket skrot, och då får man räkna med att få skruva en hel del!
Jag ser det som ett bra komplement till ett jord/skogsbruk som redan har traktorer!
Tex. min valmet 705 kostar runt 100tusen och min kärra drygt 200tusen. om jag köper en gammal minibrunett lr en tj810 för dom pengarna så kostar den mycket mer i underhåll, helt kass på vägen och jag kan inte skotta snö, inte skrapa vägen!
Men jag håller med dig! :grin:

gravarn

13:57:09, 04-09-2012

Det är ju så jag tänker när jag funderar på att köpa en huggarvagn, såg i ATL idag en annons på en splitt ny Kronos 12 tons med drift, vagnstyrning, 8,5 m kran, för 275 900:- den blev man sugen på. Men det absolut bästa är ju om man kommer över en som i princip har stått oanvänd som Myckleby gjorde.

Bengt Erik Eriksson

17:02:05, 04-09-2012

Ja det är väl väg transporter som kan försvara en traktor efter vagn. men min erfarenhet från mezzo 4400 med blondin bakände blev många rutor dyr.. det sliter på en traktor.
Och att röja snö med samma traktor som man har huggarvagnen på förekommer inte lika ofta irl som i tanken.... har man någon chans att slippa koppla från och till huggqarvagnen brukar man ta den...


cron