Dagens sorgeämne

[Alrik]

GC59

Vem ska betala kalaset genom att bara höja lönerna?

Snabb googling säger snittlön på 28-29k för en undersköterska. Mellan 38-45k för en sjuksköterska.

I mina ögon är de egentligen ingen dålig lön kontra utbildning och ansvar.

[Mats i Myrhult]

De flesta som jobbar inom vården är kvinnor. De vill egentligen inte vara där. De vill vara hemma med sina barn. Men nu jobbar de utanför hemmet för att den socialistiska feminismen sagt att det är enda sättet för dem att bli fria. Men att inte få vara med sina barn blir de olyckliga av. Mer pengar i lön löser inte det.

Ja, jag överdriver en aning och drar det till sin spets. Men helt fel har jag inte.

[SK Racing]

Dom flesta jag pratar med som inte trivs på sina jobb, nämner lönen allra sist, ofta är det arbetsmiljön, dåliga chefer o kollegor som motarbetar allt istället för att dra åt samma håll o driva saker o ting framåt.

Som då ger en dålig arbetsmiljö, ingen lön i världen fixar det.

[Volvot24]

.
Jo, jo... Att arbeta inom vården.

Förstår detta med tvångsarbete.
För visst är det så att de allra flesta är inställda på att arbeta 40 timmars vecka.

Men här handlar det om att jobba typ 50 timmar mer per månad, d v s dryga 50 timmars vecka. År ut och år in.
Detta under hot och press.
Som manlig: Att sälja taska till räven.



Om vi nu kan räkna med detta som "normalt", så finns det på fyra redan arbetande så som inom de flesta andra arbetsområden, ekonomiskt utrymme att anställa 20 % fler omgående inom sjukvården.

Ingen ska inbilla mig att all de som jobbar extra timmar inte får betalt för detta.

Alltså detta är redan idag ett "normalläge".
Pengar finns att omedelbart anställa flera!

Försök inte likt politiker att dribbla bort detta. Rent ekonomiskt för landet blir det desamma.

Alltså som nu tvinga att redan anställda att typ slita ut sig, eller anställa fler. Återgå till 40 timmars vecka.

Vad är det jag inte förstår?

.

[Volvot24]

.
Strejk och återgång för alla att bara jobba 40 timmars vecka verkar det som om arbetsgivarna inte förstår anledningen till.
De kan tydligen överlag inte räkna.

[Robert T]

Hur är det möjligt att lägga ett släp tvärsöver två körbanor på i princip plan väg?
Fylla, somnade, telefonen?
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/gavle ... afik-pa-e4

Framhjulspunka?

[Volvot24]

.
Dubbla framhjul, varav det "nya" med lite mindre ytterdiameter och helgjutet, kanske vore en lösning?
När ordinarie havererar, så bär det nya såpass att styrförmågan finns.


.

[Robert T]

Eller så monterar man bara nya kvalitetsdäck och inte kinaskräp eller reggisar fram.

[Volvot24]

.
Kanske ginge att bygga upp med stabilt inre.
Några cm ytterdiameter innanför ordinarie bäryta.

Så om det inträffar haveri finns en lösning som behåller bl a styrförmågan, men ändå komforten.

[Robert T]

Lägg hellre din energi på hur vi ska få olyckor undanröjda fortare. Idag är restvärdet mer värt än att få vägen röjd, detta eftersom försäkringsbolaget är bärgarens kund. Alla andra bilister och samhället har inget att säga till om.

[Ivar Risslén]

När vi är inne på punkteringar så har de problem i Umeå att de får punkteringar av ståltrådar som sticker upp från vägbeläggningen på broar. De har lagt fiberbetong som slitbeläggning på broar för att den är mer vattentät än asfalt. Enligt Trafikverket så är det vanligt med den beläggningen på broar och den är slitstark. De påstår att de inte har fått in några klagomål och krav på ersättningar. De tänker inte göra någon åtgärd på problemet. På bilder i VK så visas det hur trådar sticker upp från vägbanan och liknande trådar som sitter i däcksidor.
Det jag tänker på är att det är säsong för 2-hjulingar nu. Att få en punktering på ett MC-däck kan ge allvarliga följder. Det räcker att det blir en pyspunka så att lufttrycket minskar medans man åker. Risken är stor att man inte märker något förrän man måste bromsa eller kör i en kurva eller måste väja för något hinder.

[osla]

Eller bara inse att punka hör till riskerna med att vara i trafiken, så enkelt är det. Börja bygga om med dubbla hjul eller nån annan idé är bara omständigt, får man punka så är risken stor att slita sönder bromsslangar och då slår parkeringen till direkt på det hjulet, har man då ett mindre hjul innanför så kommer det bara dra ännu hårdare i ratten istället för fälg mot asfalt.

Däremot skulle väghållarna se till att repa vägskador där beläggningen är armerad med armering mattor, tex så har vi i en korsning utanför jobbet som är armerad under beläggningen (asfalt) där det är ett stort hål i beläggningen ner i armeringen, och så var det i höstas också och än inte gjort nå åt det, dessutom hör det till infarten till kommunens största industri med massor av tungtransporter dagligen dygnet runt

[torbjorn_forsman]

När vi är inne på punkteringar så har de problem i Umeå att de får punkteringar av ståltrådar som sticker upp från vägbeläggningen på broar. De har lagt fiberbetong som slitbeläggning på broar för att den är mer vattentät än asfalt. Enligt Trafikverket så är det vanligt med den beläggningen på broar och den är slitstark. De påstår att de inte har fått in några klagomål och krav på ersättningar. De tänker inte göra någon åtgärd på problemet. På bilder i VK så visas det hur trådar sticker upp från vägbanan och liknande trådar som sitter i däcksidor.
Det jag tänker på är att det är säsong för 2-hjulingar nu. Att få en punktering på ett MC-däck kan ge allvarliga följder. Det räcker att det blir en pyspunka så att lufttrycket minskar medans man åker. Risken är stor att man inte märker något förrän man måste bromsa eller kör i en kurva eller måste väja för något hinder.

Precis det där hände i Stockholmstrakten för några år sedan. Men jag tror inte det var Trafikverket utan någon av kommunerna som ansvarade för de broarna.

[torbjorn_forsman]

Eller bara inse att punka hör till riskerna med att vara i trafiken, så enkelt är det. Börja bygga om med dubbla hjul eller nån annan idé är bara omständigt, får man punka så är risken stor att slita sönder bromsslangar och då slår parkeringen till direkt på det hjulet, har man då ett mindre hjul innanför så kommer det bara dra ännu hårdare i ratten istället för fälg mot asfalt.

Däremot skulle väghållarna se till att repa vägskador där beläggningen är armerad med armering mattor, tex så har vi i en korsning utanför jobbet som är armerad under beläggningen (asfalt) där det är ett stort hål i beläggningen ner i armeringen, och så var det i höstas också och än inte gjort nå åt det, dessutom hör det till infarten till kommunens största industri med massor av tungtransporter dagligen dygnet runt

En annan lösning skulle ju vara om tillverkarna av tunga fordon började ta vara på erfarenheter från personbilsbranschen när det gäller hur framvagnar ska konstrueras för att inte en framhjulspunktering eller hjullåsning ska leda till katastrof. Praktiskt taget alla personbilar som har tillverkats de senaste 30-40 åren har ju s k negativ styrradie eller nollpunktsupphängning, och den tekniken började tillämpas i serieproduktion för ca 75 år sedan.

[GC59]

GC59

Vem ska betala kalaset genom att bara höja lönerna?

Snabb googling säger snittlön på 28-29k för en undersköterska. Mellan 38-45k för en sjuksköterska.

I mina ögon är de egentligen ingen dålig lön kontra utbildning och ansvar.

Nu är det väl inte alla som är undersköterskor heller , det är ju hela tiden besparingar och indragna
tjänster och mer arbete läggs på de anställda. Det är väl inte ovanligt att man helt enkelt måste äta innan
man åker till jobbet för frukost kan det bli vid 12 draget och senare också. Det borde finnas tid att ägna
ett par minuter att prata med en vårdtagare och inte bara stressa ur rummet för man måste hinna göra andra
saker.

Att sen kommunerna ger bidrag till skidanläggningar , ishallar , golfklubbar och annat är väl trevligt
men tycker personligen att vård och skola bör komma i första hand. Det borde gå att styra över mer
resurser från detta istället. Simhallar är ju vettigt då personer i alla åldrar kan ha nytta av det även
handikappade och andra sjuka i rehab syfte. Men men , det är ju bara som man tycker själv.