Stiga park unlimited 14, motorn(WM 14) skurit -> Ny B&S motormagloman skrev:Så!
Motorn står löst än så länge. Gamla motorn hade gängade hål. Nya har frigående M8 hål så nu blir det M8 skruv med mutter.
Litet tips : Kanske kommer inte gillas av vissa här , men din nya motor som är en 15.5 -a kan på ca. 3 minuter förvandlas till en 17.5-a
Med hjälp av 2 skruvar och ett klistermärke ( det sistnämnda är dock inte nödvändigt).
Lossa plastinsuget från toppen och ta bort strypbrickan mellan topp och insug, så vipps , 17.5 HP.
Tätnigen är ändå kvar eftersom det är en O-ring i insuget.
måste kontrolleras 
Detta har varit stött å blött i många år nu, och sanningen är att vissa motorer är strypta, inte pga HK utan pga miljökrav ( som vanligt ) Så nu ska vi räta ut detta en gång för alla! Briggs stryper inga motorer pga att "fuska" med HK, men där emot gör dom det för att få igenom dom i olika tester för miljökrav, och då sitter brickan där. Att en 15,5 hk motor skulle bli 17,5 hk motor med automatik bara för att denna bricka tas bort är rent nonsens. Vilken motorfabrikant som helst vill ha ut mesta möjliga HK på sina motorer, så att en bricka skulle gör 2 hk ser jag inte för troligt. Har ( innan jag skriver detta ) varit i 
