Maskinisten

Kan en vanlig mekanisk verkstad bocka till balk med rätt radie för att kunna nyttja som förlängning av en lastbilsram? Det är överhänget bakåt som ska förlängas med ca 500mm.

Kvaliten ska motsvara Q St 44-2 (tyskt)

Troligen kan en mekanisk verkstad lösa det, men det beror lite på vilka verktyg (till kantpressen) de har tillgång till.

Det går inte att köpa en bit balk från någon påbyggare eller lastbils skrot ? (om det finns något sådant företag i närheten)

( det är stål motsvarande S275, eller gamla ss1412)

Det skulle jag påstå.

Den jag nyttjar har olika radier på verktygen till pressen.
Om de sedan har "alla" radier är ju en annan fråga.

jörgen.ottosson skrev:Troligen kan en mekanisk verkstad lösa det, men det beror lite på vilka verktyg (till kantpressen) de har tillgång till.

Det går inte att köpa en bit balk från någon påbyggare eller lastbils skrot ? (om det finns något sådant företag i närheten)

Just den modellen jag har är inte så vanlig, MB 1320, så det blir nog svårt att finna från samma bil.

Vilken kvalité ska man satsa på?

Edit: Följdfråga. Hur långt överhäng brukar det vara på själva påbyggnaden från lastbilsramen när det rör sig om ett vanligt skåp?

Vilken plåttjocklek gäller det, och vilka radier önskar du?

mattiaz skrev:

jörgen.ottosson skrev:Troligen kan en mekanisk verkstad lösa det, men det beror lite på vilka verktyg (till kantpressen) de har tillgång till.

Det går inte att köpa en bit balk från någon påbyggare eller lastbils skrot ? (om det finns något sådant företag i närheten)

Just den modellen jag har är inte så vanlig, MB 1320, så det blir nog svårt att finna från samma bil.

Vilken kvalité ska man satsa på?

Edit: Följdfråga. Hur långt överhäng brukar det vara på själva påbyggnaden från lastbilsramen när det rör sig om ett vanligt skåp?

Överhänget beror på hjulbas, viktfördelning, axelkonfiguration mm. Det finns inget generellt svar på det.
Blir att läsa i MB´s påbyggnadsböcker.

Stridis2 skrev:Vilken plåttjocklek gäller det, och vilka radier önskar du?

6mm. Radien vet jag inte ens hur jag mäter...

Det totala överhänget får inte överskrida 60% av axelavståndet. Men det var inte riktigt det jag efterfrågade. Hur långt bakom brukar påbyggnaden sticka utanför lastbilsramen. Max är 400mm enl mb men finns det nackdelar med att ha det så kort som möjligt?

Ska du ha bakgavellyft på så får man ju ta lite hänsyn till det när man avgör överhänget

En bakgavellyft blir det.

Skulle inte bli förvånad om rambalkarna är samma på 814, 1117 och 1320. LN2 tillverkades fram till -98 har jag för mig.

814 är inte samma... 11** har jag inte koll på.

Radie, när det är 90° bock är det ganska enkelt. Från där "böjen" börjar tills plåten är bockad 90°

R = utvändig radie
r = invändig radie (den som mekaniska verkstan vill ha.

r + plåttjocklek = R ......eller R - plåttjockleken = r

Lägg en vinkelhake på utsidan och försök uppskatta var radien (böjen) startar....dra sedan bort plåttjockleken från det måttet.

Det är inte exakt men det duger ofta.

Tack!

Vilken plåtkvalite är lämplig?

jag tror jag skrev de ovan, den tyska standarden motsvarar S275 eller gamla SS1412

Lägg något runt i ändan av profilen, tex en bricka, eller mynt. Kolla vad som har samma yttermått.
Mät diametern på brickan och dela på 2 = radien