Maskinisten

Jag har säkert berättat min story tidigare men...

Jag va väl runt 24 när mina planer på att bli egen började snurra i skallen.
Hade dock inget kapital för att kunna köra igång. Så då började man spara ihop en buffert och under dessa år som sparandet pågick så hann jag med att byta företag där jag va anställd. Fick med mig samma körning på två utav företagen som jag bytte till.
Men iaf så på de de två sista arbetsplatserna va det jag själv som ringde runt och såg till att jag hade körning mer eller mindre hela tiden och då bestämde jag mig för att göra slag i saken, till historien hör också att på den sista firman som jag va anställd på så tog jag anställning där med villkoret att jag skulle få köpa loss maskinen om/när jag vill iom att jag redan gick i de funderingarna.
Sagt och gjort, efter 1,5 år som anställd där så bestämde jag mig.
Arbetsgivaren blev väl inte alltför glad men han va ju medveten om det redan från början.
Så våren 2007 körde jag igång, började med att hyra maskinen två månader så han kunde sälja den på rätt sida av bokslutet vilket passade mig utmärkt. La en liten kontantinsats på de inkörda pengarna och levde delvis på sparade pengar för att få upp kapitalet i firman vilket behövdes då jag redan första vintern blev stående ca 3 månader i väntan på jobb, och hyrde ut mig som förare för att hålla mig flytande samt hade snöröjning åt min fd arbetsgivare...
Resten är sas historia och för den intreserade finns lite mer på länken i signaturen...

Och precis som Patriks länk antyder så kan företagandet bli ens grav om man inte tänker sig för.

patrik h skrev:http://www.123minsida.se/patriksgrav

Hahaha, ja det har varit nära det också, personlig konkurs men det vände i tid den gången...
Websidan är bara en liten test just nu.

Men det ingår väl lite i företagandet att man ibland ska balansera på gränsen, de flesta har nog någon gång varit där antar jag. Det gäller bara att hitta ett sätt att vända på det, visa att man finns och inte bara sitta på arslet och bryta ihop.

mjo det är ju det som det som gäller
många ger upp när det börjar går åt helvete men det är då man ska kämpa som fasen för att behålla det som är ens .


mvh twiggen

Tror jag med, har man aldrig haft hårda perioder så har man förmodligen haft en osannolik tur helt enkelt för även när man har jobb hela tiden så händer andra saker som oseriösa kunder eller att andra företag kursar när man har fodringar på dom osv.

patrik h skrev:Men det ingår väl lite i företagandet att man ibland ska balansera på gränsen, de flesta har nog någon gång varit där antar jag. Det gäller bara att hitta ett sätt att vända på det, visa att man finns och inte bara sitta på arslet och bryta ihop.

Jag har faktiskt haft tur med betalande kunder, för mig har det varit problem en gång men då hade jag tur att vi va hemma hos chefen för mellansverige i detta multinationella bolag.
Det hade gått nästan två veckor efter utsatt betaldatum, så jag antydde lite fint för en av cheferna där att om inte pengarna sitter på mitt konto i morgon så parkerar jag maskinen utanför den höga chefens tomt och då börjar han nog undra varför den bara står där... Ska tillägga att vi redan hade påbörjat jobbet på hans infart...

Dagen efter satt pengarna på kontot faktiskt

lite kort om mitt företag som inte är ett företag
år 2009 rotade jag i en skräp hög och hittade en motorsåg som ägaren till skräphögen skulle slänga så jag fick motorsågen, en gammal huskvarna från början av 1970 talet utan kast skydd
år 2010 efter att ha jobbat uppe i höljes rally kross em som publik värd så köpte jag min röjsåg en huskvarna 252 rx och denne har jag jobbat ihop så det är nu en vinst maskin


mvh twiggen

Nu kanske det inte har så stor betydelse längre eftersom du slog flistuggsplanerna ur hågen, men det kan ju vara av intresse ändå.
Jag pratade med en som kört flistugg och han hade en liten själv nu på hobbybasis. Jag tror att den (hans hobbymaskin) tar ungefär 25x25 cm och drivs av en Scania DS8, enligt honom drar den ungefär 0,8 liter diesel per kubikmeter flisat material och man kan hinna 20-25 kubik på en timme om det går bra. Men då är det bara tuggen som drivs av scaniamotorn så diesel till traktor och kran, eller nån annan typ av kran att mata den med ingår inte i de 0,8 litrarna. Detta verkar dock vara en riktigt bränslesnål tugg för den stora som han kört tidigare drog 1,2-1,3 liter per kubik. Den tog 60x80 cm (eller nåt i den stilen) och om jag fattade det rätt så var den traktordriven (och troligen är nån form av kran inkluderat i det). I sånt fall beror bränsleförbrukningen förstås lite på vad man har för traktor att dra den med, men man kan väl se det som riktvärde i alla fall. Med den stora tuggen kunde man hinna runt 45 kubik i timmen om det gick bra.

det var intressant


mvh twiggen

starta ett lantbruk?
ag vet att det är inget som ger höga vinster och att det krävs mycket jobb men hur ser det ut där?


mvh twiggen

Det som saknas i skogen är sådana som inte bara vill vara seriösa, utan faktiskt är det och kan vara det.

Jag är fortfarande inne på spåret med grävaren.

I stället för kran och kärra tt köra ut riset med om man inte vill ha skotare. Varför inte släpa ut det till väg med en traktor med lunningsgrip. Borde ju gå om man sen räknar med att leja för längretransporter, de blir då effektiva. Eller så flisar man som tanken var tidigare och matar med grävaren. Eftersom lassen blir motliga så borde sönderkörningen bli det med, väg för ev vidare transport läggs där det bär.

Bara lite mer surr och tankar.

tankar og snurr är välkommna
anledningen till att man int släpar är att man får mycket grus i riset
har suttit och kört en flislinje på ett pappersbruk och var man rik så skulle man bygga en sådan linje,


mvh twiggen

Beror väl på hur långt man släpar och hur många gånger i samma gata.

Har du kollat på Ebeever? Den bygger ju på kort släpande.

Ptr