En rundtur med en Belos 222 på min verkstad & hem

[autorep]

En rund vandring hos mig med en Belos 222 med jlo L 372 motor och swift växel


Filmar lite Belosar oxå....
inte bra filmat men man ser omfattningen av vad jag har i Belos väg och ändå så är inte allt på plats än









Edit: lade till mer text

[rospigg]

Ohoj!

Såklart Beloskungen har en Belos som gårdsmaskin / firmabil

Mvh Rospigg

[autorep]

Ska bara sätta på LGF skylten och ut å åka

[magloman]

Tyckte det var dåligt med burnouter annars var det ju ok

[autorep]

Är ju rädd om asfallten.
Blir ju dyrt om polisen kommer eller miljönissarna

[dc_lindberg]

Inte bryr de sig om en burn-out inte; men den ena ligan kommer nog att kräva körkort och utföra flygande besiktning o den andra kommer att gnälla om avgasutsläppen.
Så, "kör så det ryker!"

[AN]

Imponerande samling.
Hur kommer sej detta belos intresse? Verkar ju vara riktigt praktiska maskiner.

//AN

[63an]

Han har ju sålt å säljer ju maskinerna över tid!

[magloman]

...han köper nog mer än han säljer

[63an]

Säj inte de, en gång affärsman så är det alltid nya affärer som lockar!

[autorep]

Imponerande samling.
Hur kommer sej detta belos intresse? Verkar ju vara riktigt praktiska maskiner.

//AN

Det blev bara så.
Måste göra något hela tiden
Hade en stiga villa orkade inte något,
Motor rasade en 8 hk brig, köpte en ny 12.5 hk topp ventil oj motor gick jätte fin men då gav sig stöd rullarna som var i plast svarvade i alu.

Högt gräs motor gick fint och inga plast hjul som smälte då gick remmarna av, tröttnade vintern kom fixade en snöslunga det var bara ett lager som hade givit upp bytte,
snön kom slungan startade och jag skottade upp farten oj vilken besvikelse och då tänkte jag att en Belos skulle man ha igen.

Men det är över 15 år sedan då var det inga problem med delar cs service fick fram det mesta då men nu när jag fick återfall för några år sedan ringde och pratade med christer på cs service var det nästan omöjligt att få fram nya delar och det var vad han hade på hyllan eller så skrotade han en maskin för delar.

Men i allafall så såg jag en annons på blocket om nya delar, jag ringde och vi kom överens och jag köpte.

Jag gillar att jaga delar så det var mycket i telefon och jag hittade mera och mera delar plus att jag har tillverkat en del nytt och kanske blir mer men som marknaden är så vet jag inte om jag bara ska hålla på med, så att jag har delar till mig och sälja slut på det jag har och låta det dö ut för det är ingen rulians på delar vilket är tråkigt + att jag måste typ tillverka 30 - 50 st för att tillverknings kostnaden inte ska bli så hög suck

De sista delarna var jag på väg att köpa för 2 år sedan men det rann ut i sanden
( visste inte att han var sjuk då )

Plus att jag hjälpt ju änkan att få undan alla belos och andra maskiner vilket hon skulle få svårt att hinna med det ska vara tomt till nyåret och om hon skulle sälja maskinerna styck vis och då hade hon en massa maskiner och delar kvar som hon måste ha hjälp med att flytta eller slänga i skrot bingen nu hamnar de inte där utan här och ska väl se om jag inte kommer till rätta snart så att jag kan börja skruva och sälja någon maskin eller sälja som rep objekt för den som kommer hit ser ju vad som finns i delar samt att jag visar tips och trix ang justeringar och vad att tänka på vid körning och vad att hålla koll på

...han köper nog mer än han säljer

Jepp men nu så kommer jag inte köpa några mer på några dagar.
Nu är det volvo FL 614 som gäller

[Patrik440]

En rund vandring hos mig med en Belos 222 med jlo L 372 motor och swift växel

He he.. trevligt.


Tänkte jag skulle åkt upp till dig igen ett tag nu men det har kommit en del jobb å så emellan.


Mvh Patrik

[dc_lindberg]

Imponerande samling.
Hur kommer sej detta belos intresse? Verkar ju vara riktigt praktiska maskiner.
//AN

Satt o funderade på ett svar/en kommentar. Ser att autorepmeken hunnit före mig





Har du missat hans inlägg om stiga åkgräsklipparen som han hade ett tag?
Belos (och motsvarande) håller och klarar jobbet - leksaker ss Stiga har en tendens att "ge upp"... till slut tröttnar man och skaffar det som håller (och dessutom faktiskt är betydligt billigare (!) ).


Se'n är det så att CS-Service (sista resten av den gamla fabriken i Rimbo) har lagts ned. Christer har gått i pension och hans son ville tydligen inte ta hand om / över detta med de gamla 1-axlingarna.
Finns ingen annan som vela ta över den nationella verksamnheten heller - Autorepmek har av tillfälligheter råkat bli den som blivit Belos Sverige så att säga. Finner det mycket lättare att handla av/med autorepmek än vad det var att ha med CS-Service att göra (inte ont menat). Tillfälligheter
Att autorepmek dessutom har mycket bättre, bredare och djupare kontaktnät än CS-Service verkade ha underlättar enormt vad gäller att få fram reservdelar, både gamla och nytillverkning. CS-Service lät inte tillverka nya reservdelar så vitt jag fick fram ur dem när jag hade kontakt med dem - det var så ... att jag var beredd att byta till andra märken pga Rimbo-servicen... se'n kom Karlskoga, som löser problem (oavsett vilka gällande belos) å då finns det ingen anledning att ha andra maskiner än Belos



Det -krävs- en entusiast, som orkar, klarar och vill driva ett såndant här företag som hobby; skulle det drivas som den gamla fabriken i Rimbo skulle vi privatpersoner åter bara få drömma om att i framtiden kunna få äga en sådan här maskin.
Motsvarande -finns- nya på markanden, Gravely, BCS, SEP, Irus, m.fl. - då kostar bara traktorn från ca 40 000 + moms och uppåt beroende på storlek och modell, sen tillkommer verktygen... klippdäck går löst på ca 30 000 + moms, snöslunga 20-25 000 + moms, jordfräs kring 20 000 + moms, osv etc mm
Vi har ett unikt läge, och en unik möjlighet tack vare att en enda har valt att sats enormt mycket på att köpa in, lagra och ta fram tillbehör och delar och gör det till mycket rimliga priser. Det krävs gott om utrymme och kapital för att kunna starta en verksamhet av denna dignitet, även god support från vänner, bekanta och kunder. Målet är att hålla maskinerna vid liv och se andra få glädjas åt dessas förträfflighet och att kunna göra detta möjligt ekonomiskt för så många som möjligt.



Nu är jag iof bias, men jag tillhör dem som gläds åt andras framgång.
Den avund och negativitet som spyr ut från vissa (mött dem på andra platser och hemsidor) är tråkig manifestation av den svenska jantelagen (missunnsamhet), men till alla dessa vill/önskar jag få påpeka att alla har haft lika goda möjligheter att köpa in det som autorepmek köpt in - det har legat på den öppna marknaden för alla att bjuda på och köpa; men som det var för mig när jag kom in i Belosvärlden - man var tvungen att köpa ett helt stort parti eller inget alls... å det blev mycket "skrot", massor av delar som jag själv inte har någon som helst användning för och som det visade sig sen inte heller gick för mig att sälja... Det lager som autorepmek kunnat bygga upp kan få hålla - vi borde vara glad och tacksamma att någon tagit denna kostnad på sig för att kunna hjälpa alla oss andra.



Är konkurrensen satt ur spel?
Absolut inte!
Det finns minst 3st till aktiva på den svenska marknaden, men de är ljusskygga tycker jag det verkar som. Möjligt att de föredrar redan skattade medel och att driva sin verksamhet privat (RH-garanti?). Fördelen för mig som kund är ju att autorepmek är företag, vilket ger mig lagstadgad garanti på det jag köper
Vet att man kritiserar priser - men, kika på listan från autorepmek; det är lägre priser än vad -jag- fått ge för liknande delar via blocket(!). Däckpriserna är så bra att jag kan omöjligtvis matcha de priserna oavsett vilka av mina kontakter jag drar i. osv etc




Självklart vore det nog bra om det fanns minst en till i autorepmeks kaliber, men... den krassa verkligheten är att man måste ha gott om utrymme och ett brinnande intresse samt kunna avvara betydande kapital för att bygga upp en motsvarade verksamhet - för att inte tala om all tid!

[autorep]

En rund vandring hos mig med en Belos 222 med jlo L 372 motor och swift växel

He he.. trevligt.


Tänkte jag skulle åkt upp till dig igen ett tag nu men det har kommit en del jobb å så emellan.


Mvh Patrik

Slå en signal någon dag innan bara

[autorep]

Så då börjar de nya delar komma på plats

Originalets URL: http://img.tapatalk.com/d/14/10/26/4uraru9a.jpg


Originalets URL: http://img.tapatalk.com/d/14/10/26/u6ygutyt.jpg


Originalets URL: http://img.tapatalk.com/d/14/10/26/8y8y5eru.jpg


Originalets URL: http://img.tapatalk.com/d/14/10/26/mequdu3y.jpg

Och nu är det upp plockat
Tack för hjälpen viktor


Originalets URL: http://img.tapatalk.com/d/14/10/26/da7a5a9a.jpg


Originalets URL: http://img.tapatalk.com/d/14/10/26/dahuzesy.jpg