BGullb skrev:Rengjort många renare jag har när jag jobbade på SCANIA-verkstad.
På SCANIA satt det förr cyklonrenare och ett oljefilter till turbon. Vet inte hur det är nu.
En cyklonrenare är en bra skvallerkälla på motorns kondition.
Ett fast (som i ditt fall) till ett bakelit liknande innehåll är bra.
Däremot om det går mer åt en fettliknade konsistens så bör man vara vaksam.
Kan betyda att det går vatten eller diesel i oljan, kan också vara att den är sliten i cylindrarna.
Vet inte hur det är nu, men de har haft både cyklon och centrifug. Det är centrifugen man rengör.
