Maskinisten

F- och N 10 är ju 2 varianter på samma bil, men därmed inte sagt att grejerna är identiska. Volvo har vart fenomenala på att ha exklusiva grejer för vissa modeller. Men om det är en vanlig låda, 8 eller 16 växlad, så finns möjligheten att det är samma.

Emme skrev:Enligt Wist kunde de vara enkellamell eller dubbellamell, dessutom fanns två olika varianter av enkellamellen. Finns det nåt sätt att avgöra vad som sitter där bara genom att titta genom inspektionsluckan?

"baklastare642":
Är det original artikelnummer du listat? I såna fall så är det väl dessa som inte längre finns att köpa nya? Har F10 och N10 samma grejor?

Ja. katalog tryckt 87.
Det är samma motor och växelådor i dom så det skulle förvåna mig mycket om det skulle vara olika kopplingar...

Enligt katalog för F10 tryckt 79:
urkopplingslager enkellamell : 267158-4
urkopplingslager dubbellamell : 267156-8

Som bonus... för N10 tom chassinummer 49000:
urkopplingslager enkellamell : 267158-4 ersätter 1527695-9 + 1527696-7
urkopplingslager dubbellamell: 267156-8 ersätter 1527693-4 + 1527696-7

Tack för alla svar!!! Blir att forska vidare på måndag...

Lycka till

Efter att nu ha kontaktat Wist i en annan stad så visar det sig att det finns en repsats vid dubbellamell. Där ingår lager 1527693, dubbellamell och tryckplatta. Satsen har artikelnummer 8112171 och om jag förstod rätt så är det utbytessystem på den, alltså att jag skickar in mina utbytta delar.

Min slutsats blir därför att jag med 100% säkerhet har enkellamell

Du ser, lite engagemang kan lösa det mesta . Hoppas allt löser sig.