Köpt kompressor - vad är det för modell?

**#31** » 19:15:09, 30-04-2022

Hela världen är en kompromiss, i länder med 60Hz nätfrekvens ger tvåpoliga elmotorer nära 3600rpm.

I 50Hz länder blir varvtalet knappt 3000rpm. Tillverkare försöker spara in på komponenter. Alltså blir det samma remskiva på både usa & europamodellerna. Men lite olika uppgifter i databladet..

**#32** » 19:30:09, 30-04-2022

Kalt3n skrev:Stämmer verkligen det? ...

Nej, det gör det inte. Jag hade vänt upp och ner på motorns och kompressorns remskiveplaceringar i uträkningen. Pröva igen och se om det verkar vettigare nu. :mrgreen:

Jag får skylla på att jag var på jobbet och skrev på mobilen...
Du får gärna skriva diametrarna här också, alltid roar det någon... :vissla:

**#33** » 19:59:05, 30-04-2022

Dela kompressorns remskivediameter med motorns och multiplicera med motorvarvtalet för 50hz från typskylten.

En tumregel är väl 1 hk per 100 l/min vid6 bar. Borde rimligen bli 2 hk per 100l/min vid 12 bar. Men dit ville du väl inte

**#34** » 20:41:39, 30-04-2022

Bengt Erik Eriksson skrev:Dela kompressorns remskivediameter med motorns och multiplicera med motorvarvtalet för 50hz från typskylten...

Tänker du inte fel liksom jag gjorde när jag skrev mitt förra inlägg? Stora delat med lilla ger ett tal större än ett, dvs uppväxling. Men eftersom den lilla driver så ska den vara täljare (överst i divisionen) medan nämnaren ska vara kompressorhjulet.

**#35** » 22:24:32, 30-04-2022

Jo...

man vil ha en faktor mindre än 1 att multiplicera varvet med i detta fallet.

Man kan ju även beräkna ideala motoremskivediametern med en ekvation.. Tex 30 cm kompressoremrskiva gånger varvet 1050 delat med motorvalvet 1490 blir 21.14 cm på motorn.
30x1050=1490x X » (30x1050)/1490=21.14
Säkerligen några missar i hur det ska ställas upp men det är ganska länge sedan jag gick i högstadiet...

**#36** » 23:31:05, 30-04-2022

Stridis2 skrev:
Kalt3n skrev:Stämmer verkligen det? ...

Nej, det gör det inte. Jag hade vänt upp och ner på motorns och kompressorns remskiveplaceringar i uträkningen. Pröva igen och se om det verkar vettigare nu.
Jag får skylla på att jag var på jobbet och skrev på mobilen...
Du får gärna skriva diametrarna här också, alltid roar det någon...

Lätt hänt... :grin:

Ja men nu vart det skillnad när man vände på det. Då får jag ett varvtal som är 12.5/31x1445=583rpm
Om jag skulle sätta dit en större remskiva på motorn som är 18 så skulle jag få ut 250 varv till, frågan är om det räcker?

**#37** » 23:37:15, 30-04-2022

Bengt Erik Eriksson skrev:Dela kompressorns remskivediameter med motorns och multiplicera med motorvarvtalet för 50hz från typskylten.

En tumregel är väl 1 hk per 100 l/min vid6 bar. Borde rimligen bli 2 hk per 100l/min vid 12 bar. Men dit ville du väl inte

Tvärt om skulle det vara motorn delat med kompressorn, annars får jag över 3000 rpm.
Nej jag kommer nog mestadels ligga runt 6-7

**#38** » 23:42:00, 30-04-2022

Bengt Erik Eriksson skrev:Jo... man vil ha en faktor mindre än 1 att multiplicera varvet med i detta fallet.

Man kan ju även beräkna ideala motoremskivediametern med en ekvation.. Tex 30 cm kompressoremrskiva gånger varvet 1050 delat med motorvalvet 1490 blir 21.14 cm på motorn.
30x1050=1490x X » (30x1050)/1490=21.14
Säkerligen några missar i hur det ska ställas upp men det är ganska länge sedan jag gick i högstadiet...

Jaha där ser man då med mina mått så fick jag fram 31x1050/1445=22.5
Då är ju frågan kan man köra hur stort som helst eller finns det andra begränsningar som sätter stopp?

**#39** » 05:34:14, 01-05-2022

Har ni räknat färdigt nu?

(det där med siffror är magiskt svårt, har aldrig klurat ut det där, jag kom aldrig fram till högstadiet)

225 mm diameter på drivande remskiva för maximalt/optimalt varvtal ? (som då kan tummas på åt det lägre hållet, 950rpm är inget fel ljudmässigt)

**#40** » 06:00:48, 01-05-2022

nej det är inte färdigräknat

typskylten säger 682 L genomlupen cylindervolym vid 1050 rpm (måste man anta) det blir vid arbetstryck i runda slängar 50-60% mindre vid 6 bar i fri avgiven luftvolym dvs 3-400L/minut då ser vi med tumregeln på 100l/min per hästkraft stämmer bra med en 3,3kw/4hk motor.

**#41** » 06:11:56, 01-05-2022

Bengt Erik Eriksson skrev: .... typskylten säger 682 L genomlupen cylindervolym vid 10050 rpm ....

ooh, kanske inte såå många nollor, annars får vi kompencera ts när Automanen har nått stabil geo omloppsbana.

**#42** » 10:10:07, 01-05-2022

En ny satelittråd då! :mon:

**#43** » 10:12:07, 01-05-2022

Bäst å citera, annars faller det i glömska

**#44** » 10:26:45, 01-05-2022

Bra. Då kan jag rätta..

**#45** » 20:23:25, 01-05-2022

Nu är tanken provtryckt och besiktad. Allt ser bra och då uppstår nästa fråga.

Hur funkar det med rem spänningen på kompressorer? Finns ingenting jag kan spänna upp den med, och med hand kraft känns det omöjligt att få till så att man har 10mm slak på bredaste stället.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk