Svetsa dieseltank?

**#16** » 17:18:26, 18-10-2013

....och svetsning sker vid temperaturen då stål smälter ( vilket är något mer än 62°C.... :klia:

)

**#17** » 17:30:21, 18-10-2013

http://sv.wikipedia.org/wiki/Flampunkt
Diesel brinner.
Bensinångor exploderar.

**#18** » 17:51:48, 18-10-2013

Dieselångor exploderar också...

**#19** » 18:21:58, 18-10-2013

Varken bensin eller diesel brinner väl så fort att det klassas som 'explosion' !?!
Men våldsamt kan det bli, och försiktighet ska man nog visa..

**#20** » 18:26:17, 18-10-2013

Exploderar gör det väl när det inte kan ta sig nån vart och trycket blir för högt. Lite slarvigt användande av orden från min sida. "Dieselångor som brinner fort i ett stängt utrymme kan göra att kärlet exploderar" kanske blir mer rätt

**#21** » 20:29:04, 18-10-2013

Jag hörde att man kan skumfylla tanken med tryckluft och YES diskmedel som tydligen minimerar risken att det smäller.
Fråga inte hur man fick till det tjocka skummet, men jag tror man blandade vatten och diskmedlet i en vattenkanna med en slang från pipen ner i tanken.
Kanske kan funka?

**#22** » 18:01:20, 01-11-2013

En bensintank får man passa sig för men diesel är inte lika noga med, vet min far jobbade många år på ett ställe där dom tillverkade oljetankar förr och dom stod i stövlar på insidan och svetsade pinne med olja kvar i tanken vid underhållsarbete, svetssprut rätt ner i oljan :mrgreen:

**#23** » 18:13:30, 01-11-2013

Fast man ska nog undvika att svetsa i tankar på det sättet. Man har ju hört historier om gavlar på farmartankar som slitits loss och skickat svetsaren från arbetsplatsen... Och jorden... Väl rengjorda och ventilerade låter ju rätt riskfritt.

Problemet är väl att det är väldigt svårt att få tanken helt ren då plåt har väldigt mycket porer och suger i sig rätt mycket vätska..
Dom som har arbetat med svetsning ute vet vad jag menar..

På den tiden jag arbetade med rostfritt var vi tvungna att värma allt svartstål med gas ordentligt innan vi svetsade fast våra rostfri bitar i det.
Det syntes väldigt tydligt när fukten kröp ur materialet.

**#24** » 00:28:39, 26-01-2014

Avgaser använder vi ju på riggar å tankers som inert gas för att säkra toppen av tankar å sånt.

Borde funka fint med att tvätta och använda det under svetsen.
Det som är det viktigaste är ju tänk tempratuern på gasen/vätskan och blandningsförhållandet till syre.
Är ju just det blandningsförhållandet som gör att man kan svetsa i en full tank även om jag verkligen inte skulle rekomendera det!!!

Innom oljeindustrin utförs det ju "hottapping" vilket är att du på ett producerande rör svetsar på ett nytt rör under drift och sedan borrar in i röret.

Med tanken tvättad å full av avgaser ska det mycket till för man ska få tändning av resterande gas.
Funkar ju med bakgas oxå. Argon argon mix eller co2.