Maskinisten

Hej. Bra slutsatser allihop. Orsakerna kan vara många så här kommer lite info från mig som utbildare (farligt att säja det kanske)
Grön elektrod endast för ac svetsning och då vanligast i aluminium. Röd elektrod har alla lärt sig att det är till stål, svart som rostfritt - dock så toriumet i den röda radioaktivt så av arbetsmiljöskäl så håller denna på att fasas ut. Alternativen är då guld eller turkos och jag kör med guld. Inga problem med denna.
Gaslins gör att ni kan reducera gasflödet med 2-3 liter/min. Grundinställning på stumfog, lika mycket gas som innerdiameter på gaskåpan. Långa utstick, ytterhörn eller risk för drag, öka med 2-4 lit/min. Utstick max 10mm. Spetsen på 2,4 ca 3,6mm lång. Återledare på +.
Det händer iblsnd att vi fått ArCo2 gas i Ar flaskor, och tvärt om - sällan men det händer.
Ha gärna om möjligt någon sekund gasförströmmning och ca 5sek gasefterströmning, för att skydda elektroden mot oxider som gör elektroden grå. Den ska vara blank annars öka gasefterströmning.
Motsvarar gasflödet vid kåpan samma som inställt vid flaskan så finns troligen inga läckage efter vägen.

Ohoj!

Är slangpaketet vattenkylt, tänker om du har ett inläckage av vatten i gasledaren?? Då blir det konstigt.
Provtryck gasslangen i ditt slangpaket-det ska fan inte kunna bli sådär annars...

Mvh Rospigg

Kör du med argon?

har svårt att tro att det beror på att du har fel gas flöde utan svetsen är fel inställd,
vad har du för amp inställt ?
hur står pulstiden - eller +
puls tiden avgör vart värmen ska vara och vad jag kan se på din elektåd så har den blivit väldigt varm och fått den dropp bollen och varit orange när skydds gasen har gått sina sek och då blir elektråden grå och ej andvänd bar på grund av oxid.
eller så släpper den igenom ac, att du svetsar med ac på svart plåt.

Hei. Har hatt liknende problem med volframen en gang. Jeg prøvde alt mulig den brant bare opp. Trodde tilslutt at noe var rivende galt med apparatet og det var nesten nytt. Men helt tilfeldig som det siste jeg skulle gjøre før jeg reklamerte på apparatet tok jeg tig pistolen fra hverandre bare for å ha prøvd alt, og det viste seg at gass slangen var glidd av stussen slik at gassen fløt greit når håndtaket ble holdt stille ,men når det ble beveget ble det åpning og det kom luft inn. Wolframspissen brant opp med en gang og sveisen ble ofte svart. Det trenger jo ikke være det samme med ditt apparat, men holder en knapp på for lite gas eller uren gass av en eller grunn. Sjekk håndtaket det tar ikke lang tid. hilsen ghaven

Fick du nån ordning på det?

Hei. Spørsmål til trådstarer. Fant du ut hva som var feil eller ble prosjektet med elektrodesmelting lagt på is. Da jeg har et apparat som vist på bildet i tråden kunne det vært greit å vite hva som var feil for fremtiden. Så aldrig at det kom noen konklusjon til slutt. hilsen ghaven

Mätgasflödet längst ut med "mätglas" .graderat glas som sitter på en gummidel med en kula inuti, ser ut ungefär så som på klockan om man har den varianten. Det brukar vara stor skillna på vad klockan visar och vad som verkligen strömmar ut. Dessutom så har ju de mordernare maskinerna inställnin för vilket gas flöde som kommer ut.

froberg skrev:Problemet är att elektroden smälter. Kan bara svetsa 10-15 cm i 4mm svartplåt se'n är spetsen helt borta.
Varför blir det så?
Svetsen är en Parweld 200 ac/dc med argongas 12 liter flöde 115 A 3.2 guldfärgad elektrod. ????

Hoppas du har fått svar. Såg din tråd nu först (oktober). Guld brukar vara för båda AC och DC. Man brukar slipa elektroden för svetsning av svart och rostfritt med DC - (minus på svetsledaren). Slipa bort yttersta spetsen efter slipning så att inte spetsen är så vass. Prova röd för svart och rostfritt och grön för AC svetsning. Vid AC spelar det ingen roll hur du kopplar om man inte har en svets som kan ändrar hur länge svetsen är på plus respektive minus. AC växlar som bekant från plus till minus 50 ggr/sekund. Slipa inte den gröna för Alu svetsning. Däremot om avrundningen blir stor så har du för stor ström för elektroden. Blir den inte rund så har du för lite ström. Har aldrig behövt mera än 6-8 liter/min.

Jag använder blåa elektroder och slipar dom även vid Ac Men dom rundar till sig lite vid högre ström
Funkar bättre om dom är spetsiga men reningenefekten smälter änden lite

Slipa elektroden gör man bara vid DC och svetsning med AC så bryter man av elektroden och fixar rundningen med att tända upp ljusbåge och ökar strömmen så att det blir en rundning som har samma rundning som dim på elektroden och när man svetsar och det blir en kula som dansar och får man ändar frekvensen / sänka strömmen eller sätta i en större elektrod.
Och när man slipar så SKA man ha en skiva som man BARA slipar elektroder för att slippa föroreningar

och det ska slipas I elektrodens längdriktning.

Har testat denna metod och funkar för mig men jag är ingen expert så det är kanske därför det går bra
När man är proffs så kanske bryta av är bättre
kolla ca 4.55. Har set flera som använder slipning. Men den är rundad i änden men inte hela tjockleken

https://www.youtube.com/watch?v=nObJE9L ... CrRhKPejpH

Man bryter inte av utan lägger mot en kant och slår av med något och ibland så slipar man om den blir alldeles för flisad

Gäller det ny grön elektrod för alu och man behöver korta av den så slipar jag av den, roterar den mot skivan ( kapskiva exv eller skivhörn i bänkslip) för en anvisning å bryter det sista, då slipper man flisning. har du en begagnad som är stygg så lutar man den mot en plan yta i lite vinkel, "tappar" till den lite lätt med nått hårt så går den av där elektroden inte längre är förorenad, slipar änden plan och bryter kanten lite i slipen så formas kulan lättare fortare och snyggare.
genom att kassera den förorenade delen på det sättet så får man en spets som är i bra skick under längre tid än om man bara slipar av "det värsta", ja det kan vara förorenat ända upp till spänhyllsan, 20mm typ men det får man ta.
för kortning av exv röd elektrod som ska få spets så gör samma sak men i lite vinkel mot skivhörnet på en slipskiva (bänkslip) så är en stor del av spetsvinkeln grovslipad och nästan klar när du har kapat av elektroden.

filmen ovan...
nu sticker jag ut hakan lite men det var väll f-n de samma.

jag har aldrig under drygt 20 år sett någon som fjantar så mycket med rengöring i produktionsmiljö, man försöker ha färskt material= mindre oxid, har man inte det så åker stålborsten fram, men bara om man har en störning pga oxiden, sen svetsar man. prylarna ska ju bli klara nån gång så man kan tjäna lite pengar på dom. tid är pengar.

jänkarnas filmer på tuben är ofta låååångt från produktionssvetsning å en bra bit från svenska förhållanden.
där tycker man fortfarande att skraptig är ok på kvalitets fogar, här är hf tändning alenarådande ( risk för volfram i färdig fog, svart blobb på röntgen), kör alu med dc puls, här körs uteslutande ac, med puls lr inte.
sen dessa eeeenoooorma gaskåpor.. sällan jag sett större än 7 till lilla linde i Sverige. själv ligger jag mellan 4 å 6 på lilla linde och 1,6-3,2 elektrod, på större prylar å grov alu en 10a å 4mm elektrod i grövre slangpaket, gaslins efter behov. (alltid vid alu)
men de e jag det.