Ang.MIG med kolsyra

[Sotarn81]

Har i måååååånga år nu använt kolsyra som skyddsgas när jag kör med min gamle CEM180. Kör mest i bilplåt o då funkar det fint.

För ett tag sen började klockan jag hade läcka i nån övertrycksventil så köpte en ny på JULA för blandgas och flyttade över röret med tillhörande mutter då det inte är samma gänga på kolsyra o Atal/Mison. Nu är det så att så fort jag vrider på tuben pyser det över i övertrycksventilen precis som det gjorde på det gamla. Varför? Nån som vet? Börjar lura på om det är nåt fel på tuben? Kör med 8kg kolsyretub, ingen gammal brandsläckarskit....

[Anders Olsson nr:2]

Sa du jula?.. reklamera skiten.

[Sotarn81]

Men bägge regulatorerna läcker på samma ställe! Är snarare som att det vger för högt tryck. Dåligt nykter såhär på fredag med så lade av att spekulera ikväll men vill gärna veta om nån haft samma problem el har en förklaring. Hade ju alltså samma problem på min förra regulator men det kom plötsligt. Var inte från början.

[Hansborg]

De är väl in så att det kommer skit in i regulatorn, förr hette det att man skall blåsa ut eventuella flisor från fyllningen...
Var läcker det ut föresten, övertrycksventilen eller imellan gänger?

[Sotarn81]

Övertrycksventilen...

[Turbodiesel]

Fredag??

Du har inte inställningsratten dragen i botten då?

Finns någon manometer som visar inställt flöde eller tryck?

[Sotarn81]

Ja det gör det. Ska få upp bild imorrn, Spelar ingen roll hur jag ställler regulaturn. Kan tillagga att jag svetsat i dryga 10 år o 3 av dem med licens för svetsmetoder 135/136 i alla lägen.

[taxidriver]

Läcker dom på en gång du öppnar flaskan eller kommer det efter ett tag? Kommer det efter ett tag så kan det ju vara att det fryser i regulatorn...Eller så var det kallt när tuben fylldes, och med stigande vårtemperaturer fått ett ohälsosamt tryck i flaskan.