Maskinisten

Har just köpt en Smashweld som fungerade när jag köpte den men som nu har gett upp. Kör 0.6 tråd med Mison 18 och det ser ut som om tråden inte hinner smälta och drar jag ner på trådmatningen så fräser den bara.
Jag öppnade upp plåten in till kretskort och då hittade jag ett motstånd på 0.1 ohm som var bränt bredvid ratten till punktsvetstiden. Jag ska nu byta den men min fråga är:
Hur fungerar en MIG/Mag-svets igentligen? Jag är mätkunnig och jag tänkte mäta mig genom svetsen men det är liksom lättare när jag vet principen.
Någon som har haft liknande problem?

//
Björn

Hej och välkommen, va!

Fila på en medlemspresentation så har du garanterat en massa svar som väntar då du är klar med den

I princip bestämmer man svets ström, justerar trådmatningen så "ljudet"när man svetsar är som en humlas brummande. (Normalt behövs trådmatningen justeras endast vid byte av tråd diameter. Ändrad svets ström skall inte ge behov av att justera tråd matningen, då dessa "följs åt").... För mycket matning: tråden hinner inte brinna. För litet matning:tråden brinner för snabbt. Ett vanligt fel är att tråden är lite rostig på ytan, som "slaggar" igen teflon röret som "styr" tråden till svetspistolen, varvid jämn matning av tråd ej mera sker. Blir omöjlig att justera rätt. Liknande fenomen om "spännhjulet" som trycker tråden mot matarhjulet är fel justerat (ligger ann för lite).

Fungerar trådmatningen som den ska?
Rätt matarhjul?
Rätt tryck?
Inget glapp?
Löper trådrullen om den ska?
Gå igenom det först om du inte redan har gjort det

Enklast är att kolla upp alla 3 faser kommer fram till húvudtrafon som du beskriver så tyder jag detta till att maskinen saknar en fas !

Håller med Jars.
Hade en Smashweld 250 förut. Den blev sådan en gång. Va nästan säker på att tråden slirade först. Hittade inget fel på matningen, då kollade jag säkringarna, och en fas hade gått.

Tack för svaren.
Jag ska se över kabeln och handsken för att se om alla faser är ok. Kompressorn går på samma elcentral så fram till den är allt ok. Det sitter en säkring på kortet och den är ok. Tråden matar fint men jag ska byta till 0.8 och byta jordklämma för säkerhetsskull.

Vad jag läst mig till så är spänningen konstant vid pinnsvetsning och strömstyrkan ändras.
Vid MIG/MAG-svetsning så ändrar man, genom vredet spänningen i olika steg genom att aktivera olika varv på primärspolen. I elschemat som jag hittat på ESAB:s hemsida så tar man ut spänningen från sek spolen genom en likriktarbrygga så principen är inte så komplicerad men vad jag inte förstår är vad styrtransistorerna (tre stycken) tillför systemet Ska mäta dom med nästa vecka. Det hade varit lättare att felsöka om ESAB hade angett några mätvärden vid olika inställningar men det gör dom inte.
Fram tills jag köpte denna svetsen så lånade jag min fars Smashweld och den spann som en katt när jag svetsade. Nu vill jag bara att min ska göra det igen

Transistorerna har ingenting med strömmar eller spänningar på svetsidan att
göra !
Tillhör endast till timer funtionerna på gas och tråmatning så där hittar du
bara "olika" mätvärden !

Min smashweld 180 har en liten spak för punktsvetsning ---------- / - - - - - - - -Ibland kommer man åt spaken med slangpaketet och då får man svära rikligt åt svetsresultatet en stund innan man kommer på vad som är fel.

/Magnus

Kolla likriktar dioderna.
På min Smashweld var det 3 st som var trasiga och den var totallt hopplös att svetsa med.
lycka till.

Man hör direkt när man trycker på avtryckan om dioderna felar och det utan att har kontakt med svetstycket ,svetsen liksom murrar så att säga !

Då var problemet löst. Jag bytte till 0.8 tråd och jordklämman var original utan kopparblecken så det fick bli en ny sådan också. I morgon ska jag åka till en elfirma och få nya kabelskor pressade på jordkabeln.
Punkt- och intervallsvetsning är fortfarande ett problem eftersom vissa komponenter är brända på kortet men det får vänta just nu.

Tack för all hjälp och alla tips!

//
Björn

Min svets fungerar väldigt dåligt med 0.6 tråd, prova med 0.8 den fungerar mycket bättre. lycka till

Finns eller fanns mycket fina kabelskor på biltema på billjudavdelningen

stora guldförgylda som man skruvar fast kabeln med en insex skruv

Mycket smidiga att använda. Har såna på mina svetskablar nu. Lätta att återanvända oxå.

Bra tips tycker jag

magloman skrev:Finns eller fanns mycket fina kabelskor på biltema på billjudavdelningen

stora guldförgylda som man skruvar fast kabeln med en insex skruv

Mycket smidiga att använda. Har såna på mina svetskablar nu. Lätta att återanvända oxå.

Bra tips tycker jag

Allt är inte guld som glimrar... speciellt inte på feltema...

Fö om någon har en smashweld 180 eller 250 till salu så har jag idel öra.

Jag behöver själva chassit.