Maskinisten

Hur gick det?

Har du bytt säkringar ännu? Svetsen har troligen inga fel, bara slutkörda säkringar. Säkert samma säkring som går. Transformatorer av den kaliber som sitter i svetsar skall ha en otrolig startström även obelastad.
Och är det alltid samma säkring som går kan du testa om svetsen har fel genom att svänga två faser i svetsen, och då måste felet flytta till en annan säkring.

joakim72 skrev:Har du bytt säkringar ännu? Svetsen har troligen inga fel, bara slutkörda säkringar. Säkert samma säkring som går. Transformatorer av den kaliber som sitter i svetsar skall ha en otrolig startström även obelastad.
Och är det alltid samma säkring som går kan du testa om svetsen har fel genom att svänga två faser i svetsen, och då måste felet flytta till en annan säkring.

Jag ber otroligt mycket om ursäkt att jag har vart offline och inte återkopplat någonting.
Jag tog isär och märkte upp allt till kontaktorn i svetsen.
Varje gång säkringen gick så fastnade kontaktorn på ena sidan så den kortslöt när den skulle "hoppa tillbaka". Har letat efter en likadan kontaktor eller liknande. Om jag minns rätt skall det vara en 48V signal på den. Men de jag hade kontakt med eller letade själv fann inget och de som var "multivolt" på som hade funkat kostade mer än hela svetsen är värd.
Nu står den tyvärr och skäms i ett hörn..

Den där typen av kontaktor går ju ganska lätt att plocka isär för att fixa ev mekaniska fel, putsa av brända kontakter som vill haka fast etc. Spolen är utbytbar så om du får tag i en frisk kontaktor av samma märke och modell men för annan manöverspänning, går det att flytta över spolen från den gamla.