Tycker den verkar i klenaste laget. Vad väger bilen du skall dra? Och rätt stor skillnad på 15 eller 30 grader lutning...
En grundregel när det gäller vinschning är att vinchen skall ha en
dragkraft som är dubbla vikten (av bilen). Visserligen tänker man sig då att klara dra loss den vid fastkörning i terräng o dyl.
Även om du kör denna med dubbel part (= dubbla dragkraften) får du bara straxt under 1000 kilo.
Och tänk på att den angivna maximala dragkraften på en vinsch brukar vara med det mesta av wiren utdragen (= nästan tom "spole"), när viren är nästan helt inne har du kanske bara halva dragkraften kvar...
För de pengarna kan du få en kraftfullare 12v vinsch. Skall du inte vinscha jättelånga stunder (kontinuerligt) räcker kraften i ett bilbatteri en god stund.
Edit:
T e x den här från Jula:
http://www.jula.se/elvinsch-12v-1360kg-604079
