Swecons nya Volvo-monster!

**#361** » 22:58:13, 25-05-2012

Var i tittade på den i dag...... o måste säga att jag är besviken....

Dom där blanka rören på sidorna är bara attrapper :uupps:

Avgas röret slutar under huven och är vinklat rätt upp i original hålet!! Bara larvigt i mina ögon....

Håller fast vid att det hade varit roligare med motvikt och en viktad skopa i stället så den blivit användbar..

Hade ju varit fräckt om den kommit farande med ett sånt där bärgar flak o hämtat havererade bilar mellan racen...

Tror nog den gått fort även med några ton till i vikt. Ja menar jag får ju upp mitt gamla härke i 70 med bara 140 hk och ca 12 tons vikt med fyrhjulsdriften inkopplad.

**#362** » 09:11:25, 01-08-2012

Kan någon tyska? Om inte så kan man i alla fall titta på bilderna från tyska biltidningen AUTOBILDS reportage från magasinets provkörning av maskinen på Anderstorp Raceway den 31 maj, från nummer 26 2012:

http://www.autobild.de/artikel/volvo-l6 ... 22375.html

Det finns 11 bilder från provkörningen i bildgalleriet i artikeln...

**#363** » 17:47:43, 01-08-2012

Google kan väl tillräckligt med tyska för att man skall kunna fatta lite mer i alla fall.
http://translate.google.se/translate?sl ... ml&act=url

**#364** » 20:52:30, 01-08-2012

Fredrik Rigo skrev:Kan någon tyska? Om inte så kan man i alla fall titta på bilderna från tyska biltidningen AUTOBILDS reportage från magasinets provkörning av maskinen på Anderstorp Raceway den 31 maj, från nummer 26 2012:

http://www.autobild.de/artikel/volvo-l6 ... 22375.html

Det finns 11 bilder från provkörningen i bildgalleriet i artikeln...

Ojdå, det var många "lovade" komponenter som inte hölls. Reportern sågade evenemanget lite halvt ...

**#365** » 08:45:43, 02-08-2012

Äh, Karin var tvungen att jobba och var inte utlovad. Bilen kom inte till banan p g a "leveransförsening" från Volvo Cars.... Vi gjorde vårt dock, med två torra och oparfymerade killar på plats. Ca 4 timmar på banan och med mycket tid i hytten, så var Wolfgang en lycklig man...=)

Vi hade tur som fick låna banan, då det var kvaldag till TTA - Elitserien i racing dagen efter. www.ttagroup.se

Nu siktar vi på nytt rekord i september....

**#366** » 09:12:40, 02-08-2012

Ja, roligt det hade han! :grin:

http://www.youtube.com/user/RilleS88 · **#367** » 10:41:53, 02-08-2012

Fredrik Rigo skrev:Nu siktar vi på nytt rekord i september....

Med samma maskin eller något annat?

**#368** » 10:52:17, 02-08-2012

Vi vill ju se vad maskinen har i sig! Ser nog ut som om vi klämmer ut max ur denna konfiguration, eftersom maskinens prestanda inte kom till sin rätt på Anderstorp vid första rekordförsöket, p g a banans beskaffenhet...sedan blir det "vintervila"...=)

I nuläget planeras preliminärt en "öppen visning" veckan före eller efter TTA - Elitserien i Racing på Tierp Arena den 15 september. Förmodligen i Eskilstuna. Mer information om det senare på vår hemsida www.swecon.se/tta eller på Facebook www.facebook.com/Swecon

**#369** » 13:08:08, 02-08-2012

Fattar inte riktigt hypen med den där lastaren.. Snabb är den ju inte. Varför inte ge den ordentligt och spräcka ngt kul.. typ 200 kmh ?

**#370** » 14:53:25, 02-08-2012

Hmm tysk tidning

när blir den snabbaste maskinen på Nürburgring Nordschleife :mrgreen:

**#371** » 16:08:08, 13-09-2012

Karin Olsson putsade rekordet till 120 km/tim med Volvo L60G PCP i Eskilstuna i tisdags.

Se film från Eskilstuna-Kuriren och läs om rekordet

**#372** » 17:15:14, 13-09-2012

Bra jobbat!
Vad blir nästa drömgräns? 150 blås? :grin:

**#373** » 18:11:19, 13-09-2012

I dagens "Entreprenad" stod det om en JCB som gör 200 blås...
Dock med en Cheva-motor...

**#374** » 18:26:33, 13-09-2012

Sedär! -Vad sa du nu då Fredrik R? -Bedömer du att ni på sikt kan nå 200km/h?

/Magnus

**#375** » 19:18:53, 13-09-2012

Tråkig inställning här!
Man kan inte jämföra äpplen och päron.
Är JCBn t.ex. midjestyrd?
Skulle man kunna använda JCBn produktivt? Eller är det bara (enbart!) ett showmonster?
Använder JCBn egna komponenter?