Skev bur på grävaren - verkstaden tappade den

[torbjorn_forsman]

Jag har haft precis det där symptomet på bränslebrist på min minigrävare, Takejob TB016. Det berodde på ett skräp som låg i en tvär 90° nippel vid inloppet till bränslefiltret och ibland kunde lägga sig så det blev stopp för bränsleflödet.
Vid felsökning av såna där problem kan det vara bra att ha en manometer ständigt inkopplad för att mäta matartrycket så man ser vad som ev händer med det i samband med att motorn dör av.
Om matarpumpen är elektrisk och av den "tickande" typen så kan man också dra en hel del slutsatser av hur den låter, om nu inte motorljudet överröstar den.

[The Poacher]

Det är denna pump.


Tyvärr har jag inte någon manometer att koppla in, men att blåsa alla slangar och nipplar borde jag klara. Det gäller bara att orka ta tag i det. Nu i det här jäkla slaskvädret (just nu snöblandat regn) så vill man ju helst inte sticka ut näsan ens. Har tyvärr ingenstans att köra in maskinen och jobba på den i värmen (vilken dröm!!!).

[Toost]

Sprickorna i fästena är gissningsvis vibrationsskador,material utmattning. Fästet är stumt medan röret ovan skakar, då spricker det där spänningarna är som störst.

[gixxsu]

Hydraulslangar? Är det inte bränsle in och ut i pumpen?
Det är ju en mekanisk pump....

[The Poacher]

Hydral, nu fattar jag noll. Såklart det är bränsle i slangarna, det står absolut inget annat i mitt inlägg. Så korkad är jag ju inte... och om jag var det så skulle jag ALDRIG erkänna det.

[Michael Meier]

Ja, dessa där rörramar är inte riktigt utprovade..

Så det blir med stor sannolikhet spricka igen, i skiljet mellan svetsfog och rör.

[Christian.Sundström]

Vad kostar en ny pump då?

Har samma grävare och har en del delar liggandes.

Mvh

[The Poacher]

Hej Kollega,

Du är den första som jag råkat på som har en likadan, kul. Jag heter för övrigt också Christian .

Jag är rätt säker på att det är denna pump:


Jag är ju inte 100% säker på att det är fel på pumpen, men jag misstänker det...

[torbjorn_forsman]

Har du sett om matartrycket sjunker när motorn är på väg att dö av?
En sån där matarpump är ju annars inte särskilt märklig att plocka isär för att se över själv, det kanske t o m finns repsats att få tag i till den. Principen är ju densamma som på en mekanisk bränslepump till vilken personbil med förgasarmotor som helst.

[The Poacher]

Jag har inga som helst mätare på min maskin och jag har inget som jag kan mäta bränslematartrycket med, så nope det har jag inte testat.
Den är ju ny, jag har inte kört 20 timmar sedan jag köpte den. Men problemet fanns inte med den gamla pumpen. Där var det andra problem, jag minns knappt. Tror det var något med förstörda gängor så den inte satt fast ordentligt...
Det kan ju också vara så att det sitter lite skit i någon slang eller någon böj någonstans på väg från tanken till pumpen. När det blir lite varmare kanske jag ger mig på den...
Jag skickar ett PM så kan vi väl byta kontaktinfo, det kan ju vara bra att känna någon med en likadan maskin om något händer eller man undrar över något.