EC250DNL vs EC250DL?

[JSV]

Hallå där, strax skall EC240CNL:en bytas in mot en 250, och vissa frågetecken bör redas ut!
Jag känner spontant att fick jag välja fritt tog jag en DL då 330cm anses som "standard"?
Min far hävdar dock att man i det närmsta är utvecklingstörd om man "betalar extra för att få 330is undervagn istället för 310"!

Så frågorna lyder:
Är jag ute och cyklar som anser att 330 är standardbredd?
Vad skiljer det i pris mellan DNL och DL och åt vilket håll?
Samt är det någon fler skillnad dom mellan än bredden?

Tilläggas bör att jag ringde runt till 4-5 olika sweconsäljare i fredags och ingen hade en aning utan att räkna, offertera osv (:

[JohanBR]

N-undervagnen tar man väl endast om man vill slippa följebil, annars så tar man ju utan N varje dag i veckan? Stabilitet osv. Det ska inte vara några fler skillnader.

[JSV]

N-undervagnen tar man väl endast om man vill slippa följebil, annars så tar man ju utan N varje dag i veckan? Stabilitet osv. Det ska inte vara några fler skillnader.

Precis och eftersom beställarn står för trailingen så skiter man ju i den lilla kostnaden!
Farsan var starkt negativ till 330, skulle vara kul att veta prisskillnaden, ger mig fan på att NL är dyrare pga att dom tillverkas i mindre serier eller så!

[JohanBR]

Varför negativ om flytten inte är ett problem? Ser inga nackdelar och priset lär ju inte skilja direkt heller.

[JSV]

Mja, tänkte mest recensioner från er som kanske haft både och om någon märkvärd skillnad upplevs?

[JohanBR]

Bredare bandvagn = stabilare och starkare maskin tvärs larv, högre kapacitet.

[JSV]

Bredare bandvagn = stabilare och starkare maskin tvärs larv, högre kapacitet.

Vi lägger ner, verkar inte finnas någon som har kört mycket med båda, hur bredden påverkar är jag fullt medveten om, det jag var ute efter var ju om någon kört "en hel del" med båda eller liknande så att det gick att få ett konkret utlåtande!
Tack ändå johanBR

[JohanBR]

Har kört båda och det är ju de skillnaderna jag nämt. Vad för mer skillnader skulle det vara?