Maskinisten

Tjenare !

Läste om el felen på puma maskiner, har själv en Pel-Job med puma och jobbar också med elektronik och har lagat/repat en del databoxar, instrumentpaneler både till bil och till traktor, kall lödningar kan ställa till många tråkiga och dyra reparationer. Kolla lödningar och bättra på de som ser luriga ut.

Mvh
Niklas

De ett j*vla pill att komma åt några lödningar då boxen är igengjuten och vattentät..

Hej,

Tänker flika in lite irritation på temat...

Har en EC45:a som har alla klassiska puma problem sedan något år tillbaka. Till en början så var det enda som inte fungerade displayen och hydrauliken, vilket i sig kan vara hyfsat irriterande på en grävmaskin... Dock finns det en liten skruv på hydraulblocket så man kan köra trots fel på puman, står i instruktionsboken med rekommendation att det endast skall göras i nödfall. Nu har åbäket börjat stanna när det helst passar dock inte när det passar mig. Ringde till swecon och fick ett pris på 13000 och nånting och som jag förstod det var det plus moms!!! Helt sjukt!!!
Jag har själv jobbat en tid som el ingenjör på ett företag som bygger vältar av olika slag. Där jobbade jag med konstruktion av elsystem till entreprenad maskiner. kan avslöja att betydligt mer avancerade system som tillverkas i Europa kostar en bråkdel i inköp, alltså inte tillverkningskostnad utan inköp från underleverantör.

Då jag har kunskap till att bygga om detta hur jag vill var min tanke att skita i puman och slänga in en arduino enhet och ett reläkort så är saken klar.
Dock har jag senaste veckan försökt få fatt i ett elschema där man kan läsa ut nummer på kontaktstift och kablar. Detta har gått mindre bra!
Schemana som finns i prosis är i så dålig upplösning att man inte kan läsa ut nummer... Efter mycket diskussioner har jag fått fram att det finns en rep bok för elsystemet, dock kostar denna 900+ moms och är på runt 10 sidor. Utöver detta hutlösa överpris är det dessutom minst 2 veckors leveranstid då den ska tryckas innan den levereras!!!

Så nu står jag med full ångest och funderar på om jag skall köpa en helt oduglig puma för sinnessjuka pengar eller om jag skall börja mäta upp kabelhärvan och göra något från grunden som är utbytbart för någon tusenlapp om det skulle bli haveri på arduinon.

Dock finns ju aldrig tiden till såna här projekt, man har ju ett jobb, garaget, bilar, huset och en fru som också behöver tid och kärlek!

Kan tillägga att min i övrigt fina grävmaskin står i en lerhög och vill göra färdigt min dränering innan vintern kommer!

Så, nu har jag kastat ur mig lite skit och känner mig helt plötsligt lite bättre.

Det finns en tråd här på maskinisten om hur man kopplar förbi puman.. kan ha varit på en pel-jobb.. för att nödköra ska det väl räcka att ge ström till bränslepumpen samt stoppsolenoiden om jag inte minns fel.. jag fick ju skicka tillbaka min nya puma som tur var när det visade sig att felet var för dålig strömtillförsel.. bytte kablarna förra året å sen gick den klockrent till nu i höst då det började strula igen, då var batteriet aningens dåligt så jag köpte ett nytt å sen hat den fungerat.. väldigt känslig box det där.. har själv funderat på köra med arduino om det blir mer problem.. den kostar ju en hundring att byta..

Kommer någon fram med en billig ersättare har ni nog en bra affärside!

Skulle ge upp och åka inom swecon staffanstorp och köpa en puma i förmiddags, ack så besviken jag blev när jag insåg att dom inte har öppet på lördagar. Genast kom motivationen till att lösa det själv tillbaka.
Har micklat bort kontaktdonet från puman för att löda på kablar där, om jag någon gång skall sälja maskinen så är det skönt att inte kabelhärvan är slaktad!

Steg ett blir att få igång maskinen med minimalt jobb. När tid finnes framöver så blir det ett arduino projekt med display så man kan få timmar, varvräknare, serviceintervall indikering, överlast varning, oljetryck, oljetemp, vattentemp, volt mm.
I sann arduino anda kommer jag försöka dokumentera hyffsat bra och programmeringen kommer att finnas fri på nätet. Med tanke på hur glad jag hade blivit om ett DIY projekt hade funnits tillgängligt så delar jag gärna med mig till andra som har "jag kan själv sjukan"!
Med tanke på övriga projekt så blir detta tidigast under början av 2015.

Om någon har bra förslag på funktioner som bör finnas i en grävare som inte finns i dagens puma så tar jag gärna emot tankar och idéer.

Här e länken till förbikopplingen på pel-joben
[Grävmaskiner] Förbikoppling av PUMA på Pel-Job 406/ec 35

Zwat jag är sen tidigare också inne på samma spår med min Puma och har börjat fundera och skissa lite men inte implementerat något. Jag har även lite andra ideer vad man skulle kunna använda en arduino till i grävaren. Vi kanske skulle kunna slänga ihop ett PUMA-projekt tillsammans? Skicka gärna PM om du är intresserad.
Jag är elektroing och har jobbat som programmerare under X antal år bland annat med embedded och automation. Min puma fungerar fortfarande men jag skulle inte bli förvånad om den ger upp snart.

Jag gjorde ett eget elsystem på min med relän och analoga mätare, de är ju i princip bara en reläbox och övervakning.

Swat och AndersGus, arduino låter intressant. Vad behöver vi för att dra igång detta projekt? Jag kan nog gräva fram hårdvaran till första prototypen.

Det som behövs är ett komplett kopplingsschema och helst en kontakt som passar på kabelhärvan. Hårdvara har jag rätt mycket på hyllan..

Kopplingschema, funkar detta?

PM:a mig istället då

Då får nog inte lägga upp schema på maskiner som är aktiva idag tror jag.. vet inte om den har samma elschema

ok, visste inte det. Har köpt boken, ha ju som svårt att tro att Volvo skall ha något etmot att få ett aktivt community runt sina produkter som gör att de förvaltas vidare. Men men ska det vara så då. Så van med datavärlden där tom med Microsoft insett att det är bättre att släppa allt och låta sina användare hitta på nya saker runt deras produkter.

Jag är inte hundra men jag vill mena att det är en policy maskinisten.net har. Vad kostade boken? Funderar på att köpa till min ec35