Terex TW 110

God eftermiddag!

...ny databox insatt, men motorlampan lyser än!

Således är det inget fel på min box och detta innebär att jag troligtvis slipper en kostnad på runt 40 "tegel" + moms för den!
...i sammanhanget känns det som någon dags extra stillestånd är klart hanterbart!

En mycket bekymrad meck kommer åter i morgon!
Det knepiga var att motorns värden såg bra ut när den var uppkopplad mot datorn....så vi trodde problemet var löst och mecken packade ihop och åkte hemåt!
...men när jag tog maskin en timme senare, så lös motorlampan och triangeln direkt!!
Således oförändrat läge!

Om ni hade valt att jobba kvar i Stockholm så hade denna maskinen inte hängt med längre?!

Tycker det har varit mycket med den sedan du fick svetsa ramen.

Om ni hade valt att jobba kvar i Stockholm så hade denna maskinen inte hängt med längre?!

Tycker det har varit mycket med den sedan du fick svetsa ramen.

Jag har mina aningar om att fadäserna runt svetsarbetet med ramen är orsak till flera problem!
...men det går inte att komma nu, 3 år efter detta och kräva något...dessvärre!

Skulle jag kört vidare i stan, så hade jag fått byta maskin...typ!

God morgon!

Min gode vän Micke Holmberg hörde av sig i arla morgonstund om ett möjligt fel...
Han måste ha legat sömnlös hela natten och grubblat för att hjälpa en medmänniska i nöd... vilket är oerhört fint gjort!
Jag tycker Micke är en förebild för mänskligheten!

På Mickes maskin hade oljetrycksgivaren i motorn fått ett inre läckage och då aktiveras också motorlampan och sedan kommer triangeln och efter en stund blir motorlampan röd och kort efter stängs maskin av!
...d v s samma skeende som i min maskin! Man kan ju hoppas på detta!
Hursomhelst har jag "messat" min meck om detta och han har varit inne på "givarspåret" han med...
...eller möjligen ett fel i givaren till expansionskärlet! Även detta har samma scenario!

"Mecken" är på väg hit för vidare felsökning! En fin människa det med!

...min box är hel, allt annat är OK!

Vi stripade boxen i luftburken och allt fungerade...
...jag var och tankade och på hemvägen fixade jag till lite i ett dike, då tändes lampan igen!

Nu är det något i kabelhärvan och det handlar om en kabel som går i gods eller ett glapp....allt annat är uteslutet!
Fortsättning följer!

God förmiddag!

So far so good!
Igår fixade min fine meck en "bypass" på min maskin...det är uppenbart att strömförsörjningen till en enhet på motor inte varit ok..
Vi undersökte kabelhärvan på ett "känsligt ställe" där det hittats kabelfel på andra Terex grävare....men inget såg fel/trasigt ut...
Så mecken kopplade förbi databoxen direkt till bränsletrycksenheten...således kopplades två kablar bort ifrån kopplingsplinten till databoxen och två nya drogs direkt!

Provkörde "jävligt vilt" igår medan mecken var kvar och det fungerade...har även tagit ett två timmarspass nu på morgonen utan strul!
Har noterat att varvräknaren slutat slå fram och tillbaka mellan typ 1800-2000 varv vid transsport..något som varit faller under några år!
Maskinen känns också något rappare....frågan är om det inte varit något glapp i kablarna och att det undan för undan blivit värre!

....nåväl, jag tänker inte vältra mig i glädjeyttringar än!
Har varit med för länge för det...

Vi håller tummarna

God morgon!

Kört runt 8 timmar sedan "Mecken" fixade en "bypass" på elen till "Fuel Metering Unit"... so far so good!

Dikade lite åt min granne...det behövdes, kan man säga!




Jag gillar hans inställning till de små åkrarna han äger....det enkla hade varit att plantera igen dem med gran, men han tycker det är respektlöst mot de som slitit hårt på dessa åkrar!
Han vill hålla detta öppet, välskött....för att det är så skall vara!

Så då fick man beställa maskintransport till sunddahls i växjö
Samma fel på min som roger varit ut för
Spricka i ramen bakom infästningen till motorhuven
Sunddahls har varit ute för att det kan hända
Fick svaret att alla tittar inte där då det sitter lite saker ivägen
Med andra ord så kan det vara vanligt då maskinägarna inte tittar då
Det behövs en liten kamera med liten lins för att komma ner mellan hyttväggen och ramen
För att se hela sprickan

Och då får dom även byta packningar i stickkolven som har börjat att läcka

God morgon!

Micke....se till att de sätter tillbaka jorden mellan hytt och ram när de är klara!

Har du några bilder?

Vi upptäckte sprickorna när vi bytte en lång "fetslang" från pumpen till svängkransen! Bryter man lite i slangarna, så ser man ramplåten intill hytten!

...har några bilder att friska upp minnet med!

Bra med bilder roger skickar dom vidare till sunddahls

Bra med bilder roger skickar dom vidare till sunddahls

Har fler om du behöver!

Lägger upp några till på sprickorna...

Sprickan uppe vid luftburken

Sprickan vid turbon

...och svetsningen av samma spricka!

Bosse som svetsade står där hytten satt!

God morgon!

Gällande min "bråkiga motorlampa" på TEREX TW 110...so far so good!

Nytt "blod" och filter i "spisen", nyvaskad, sprucken folieringen tillfixad och nytt batteri...
Denna gång tog jag batteriet från "BILBUTTRICKS", då "livslängden" på runt ett år gäller för batterier från Bosch, Tudor, eller Exide!
...så jag tog beslutet att sätta in ett billigare batteri! Håller det ungefär lika länge som de dyra ovan, så är det nästan halva priset!
Undrar vilka som tillverkar Biltemas 135 Ah batteri...nån som vet?
Som bekant för oss som kör Terex, så är maskinen byggd runt dessa batteriers utformning...något annat passar inte runt 135 Ah!


För övrigt så snöar det...
Är vi drabbade av vädermanipulering tro...
...man kan sånt numer!