Vad kontrollera när man köper grävmaskin

[Stridis2]

Snart kommer forumgudarna och sabbar min internetuppkoppling eftersom jag ställer liknande fråga i två olika trådar. Tyvärr så var det tydligen inte så många som läste Hymac club, och som grävmaskinsrookie behöver jag hjälp.
Jag ska troligen iväg och titta på en grävmaskin i dagarna. Just detta ex är en Hymc 580D, men se det mer som en allmän tråd. Vad ska man kontrollera extra noggrant? Glapp i leder, läckage och allmänt skumt beteende vid provkörning förstår jag, men vad mer? Om larvkedjorna inte längre har samma delning som drivhjulen är de utslitna, men hur vet man när det bara är halvslitet?
Larvspännarna har jag fått för mig strular ibland, i alla fall på Hymac. Hur spända eller slappa ska larverna vara?
All hjälp och tips mottages tacksamt.

[Antevante]

Hej! Såg din tråd på hymac sidan men jag är ganska grön på hymac jag med. Jag tror att det är samma bandvagn som på min 580BT, jag har en verkstadshandbok till 580 C där beskrivs alla mått man behöver när man ska mäta bandens slitage..





Om dessa mått sedan är praktiskt användbara vet jag inte.. Står lite luddigt om hur mycket slack det ska vara, men har för mig ca 30 cm mellan bandplattor och underkant bandramen vid upplyft maskin.

[Stridis2]

Tack för svar. Tyvärr så missade jag det exemplaret. Fick tipset av maskinfirman onsdag em (de vet jag letar maskin), jag ringde fredag morgon men då var den redan såld
Jag leta vidare. Fler allmänna tips på vad man bör kontrollera tas gärna emot.

[Jevlar]

Titta och lukta på alla oljor i maskin, luktar det bränt, ser kolsvart ut på andra ställen än motor, glittrar, är mjölkigt så tyder det på problem.

[Åsa-Nisse]

Larva iväg en rak sträcka och kolla om maskinen går banan, alltså svänger själv. Då kostar det i drivmotorer eller pumpar.
Ta full skopa och sträck ut på rak arm. Orkar den inte så är pump slut. Ställ skopan på marken och lätta sedan lite mjukt samtidigt som du kolla om huset vippar mot underredet. Svängkrans glapp.

[mathiast]

Kolla så det finns olja i larvmotorernas slutväxlar och att det inte är öppenbart nyligen påfylld olja,samma sak i svängväxeln och det ska inte vara hejdlöst för mycket heller pga internläckande hydraulolja.
Skicket på larver och rullar mm är ganska vesäntligt också.
Glapp i grävaggregatet får man leva med