Nu ska Kobelco få veta att den LEVER!

**#106** » 00:07:12, 08-11-2014

ja-bond är väl känd för att inte pressa utrustningen särskilt hårt...

**#107** » 01:19:20, 08-11-2014

ja-bond77 skrev:
Bjørn skrev:Har du erfart hur mycket diesel den drar per timma? Den der skakningen med gallerskopa bør vel ikke dra spesiellt mycket diesel.

Nu är det mätt. På 20,4 timmar for 234,5l brännolja. 234,5/20,4= 11,5 l/h brännolja för 0,82€/l = 9,43€/h. Kört mest på 1600rpm(nominellt) men har på sistone vridit upp till 1700... Sedan är inte kobelcos varvtalsstyrning nån egentlig farthållare som sådan, det svajar nog lite hit o dit... "1700" betyder nog i praktiken 1600-1750 typ.

Det var billigt! Men den drar nok mer om du øser tung masse på fullvarv :grin:

Dessuten har du jo bare 2 pumper så den bør kanskje ikke dra mer diesel :mrgreen:

Min Youtube-kanal · **#108** » 12:53:30, 08-11-2014

Jo precis. Visserligen går gallerskopan tungt i orörd jord men det är så kort del av tiden, resten är ju ingen tung körning direkt. Och så står den på tomgång vid dumpertömningen. Vi får se, får göra nya bokföringar när jag börjar lasta på allvar.

Min Youtube-kanal · **#109** » 13:27:35, 11-11-2014

Nu är Kobelco tvättat o inlarvad i verkstan för en större översyn.

Passade på att spela in alla parametrar på displayen. Finns det annat att kalibrera än det man kommer åt i denna display?

Kobelco gauge cluster multi display

**#110** » 13:46:30, 11-11-2014

En sån där förebyggande lära känna maskinen service?
Din är en 03:a, hur gör du får att få fram de sakerna på displayen? Min Kuobta är en 07:a och borde rimligen ha något liknande dolt i datoreriet. Men det finns inget i den ganska digra Operators manual om det. Finns väl i så fall i en svåråtkomlig original Shop manual?

Min Youtube-kanal · **#111** » 16:45:59, 11-11-2014

Man håller in den överkryssade vänsterpilen medan, och efter att, man vrider strömlåset till "ON". Liknande sätt med knapptryck+strömlås finns på andra maskiner också, kanske lika på kubotan...

**#112** » 17:45:03, 11-11-2014

Jo, nollställa servicesymbolen var att hålla inne en av lysknapparna när man slår på strömmen, och vänta till symbolen slutar blinka.
Men man vill ju inte radera alla grundinställningar i misshugg, bara för att man är nyfiken.

Min Youtube-kanal · **#113** » 17:57:04, 13-11-2014

Hmmm, undras om man kan ens göra det... Det jag stött på tidigare så var grundinställningarna sparade i ett typ ROM-minne som man inte kom åt med vanlig kontrollpanel. Men... ingen erfarenhet av Kubota.

Servicen kommer att innefatta, förutom filter o oljor, byte av fäste. Måste skaffa lite fler schims så har inte kunnat montera tilten ännu:

Filtersats:

Kollade larvmotorlådorna... Fulla med jord som vanligt... Vet inte om det är min jord eller belgisk... Hade nog hela larverna stundtals nere i smeten häromdagen:

Lite fuktig på oljetråget och eventuellt svänghjulskåpan. Får hoppas det räcker med att fixa tätning till motoroljenivågivaren:

**#114** » 18:53:39, 13-11-2014

Känns skönt att sitta i en maskin som man servat själv. Dels för att man vet exakt vad som är gjort, dels för att man lärt känna maskinen bättre.

Det mesta går nog att sabba i ett datoriserat system. Min dataservice hävdar jag förmodligen är digitalt inkompatibel. Har kollat i min Eldorado från -95, enda årsmodellen där man kan gå in och ändra motorinställningar via toggle på dashboard. Jag vågade inte ändra något. :driver:

Min Youtube-kanal · **#115** » 19:31:03, 13-11-2014

I väntan på schimsshoppingresa så började jag på byggandet av slänthydraulik. Ska prova med att växla servoslangarna till vänster larv som nämndes tidigare. Blir alltså två samtidigt aktiverade 6/2 ventiler, en är kopplad mot extraventil #1 och växlar mellan larvservoslangarna och tank(viloläge), andra är kopplad mot larvventilen och växlar mellan tank och larvservoslangarna(viloläge). För att få ihop detta utan femtielvahundra slangar så bestämde jag mig för att bygga ett anslutningsblock för att dela ut alla tanklinjer:

Använder en kula och rörstump i dubben för att centrera kring hålet. Måste ha en avsats för O-ring kring utgångarna på 6/2 ventilen:

**#116** » 20:15:38, 13-11-2014

ja-bond77 skrev:

Världens stadigaste mejselställ?

**#117** » 20:32:41, 13-11-2014

Fick du nån klarhet i om center bypass cut off ventilen för P2 stänger när du kör full larv? Om inte så åker du väl på att fixa egen 4,5V signal in på rätt plats i hjärnan. Kanske räcker med en brytare som växlar över pilottrycksignalen in på rätt pinne.

**#118** » 20:48:21, 13-11-2014

Larven stänger inte av Center bypass cut off. Den aktiveras bara vid behov att trycksätta parallellt kopplade extra funktioner eller om man skall sammankoppla flödena internt i ventilbordet men då måste man fortfarande signalera detta till datorn.

Larvsliden behöver inte aktivera någon Center bypass cut off då den har sin egen del av sliden som blockerar center passage.

Min Youtube-kanal · **#119** » 21:16:30, 13-11-2014

Tvåtumsexan då? :grin:

Ja det där får jag inte fullt grepp om. Jag kopplar på nu så får vi se vad som händer o fötter. Friskt kopplat, hälften brunnet som man säger. :mrgreen:

**#120** » 21:33:12, 13-11-2014

Om du inte stänger center bypass cutoff ventilen så sker väl just ingenting (om du inte kör sticka eller sving samtidigt).
Vänster band, sving och sticka har ju open center typ av slider. Om sving eller sticka aktiveras så blockeras centrumflödet och trycket byggs upp i "parallell" kanalen.

Centrumkanalen går dock inte till extra ventilen utan går till tank rätt efter center bypass cut off ventilen. Parallellkanalen går till extraventilen men där byggs som sagt inte upp nåt tryck där om inte centrumkanalen blockers, därav behovet att stänga center bypass cut off.