Nu ska Kobelco få veta att den LEVER!

Min Youtube-kanal · **#406** » 13:31:45, 07-04-2015

Lite bilder från igår...

Har lite småfix på dumpern än så ingen provlastning ännu. Och menföre ute på vägen så blir hursomhelst inget transporttestande på ett tag då jag är rädd om vägen...

Min Youtube-kanal · **#407** » 15:31:40, 07-04-2015

Ser att det blev lite otydligt i förra inlägget... Den tiltade brickan på sista bilden är alltså den som är fastsvetsad i flaket på första bilderna. 6 grader känns lite men tror chockventilerna i tilten börjar släppa förrän 80 mm tappen bryts av, eller för den delen - hela fälgen. Chocktrycket på skopcylindern torde vara betydligt högre så det är väl där det är känsligast, om man kör över en svacka... Antagligen bryts flakbottnen sönder som första... Eventuellt ska jag vässa tappen ännu, baklämmen på dumpern skymmer från hytten så jag tror inte jag kommer åt att hitta med tappen i hålet med ögonkontakt. Blir nog lite på känsla. Attans att man inte köpte med höjbar hytt... :mrgreen:

**#408** » 18:18:45, 07-04-2015

Det där ser ju riktigt smidigt ut ( blir nog så låg bygghöjd man kan praktiskt önska) :buga:

...du får montera en spegel (eller "backkamera" :klia:

...

) på bommen så du ser att hitta hålet.

Min Youtube-kanal · **#409** » 20:36:58, 07-04-2015

Jo, nästa problem blir väl hur man får stickan att rymmas över lämkanten... Men jag hoppas det ska gå... Värst vid 90 grader mellan dumper och grävare och så tvära svängar tror jag inte jag ids praktisera...

**#410** » 20:57:12, 07-04-2015

Nu är de väl försent men hur hade de funkat med hålet i flaket ganska långt bak och sen haft agg ihopvikt som ja hade.
Eller kanske inte funkar på de där ekipaget
Dumpern är nog för hög för de kom ja på nu..

Min Youtube-kanal · **#411** » 21:01:51, 07-04-2015

Funderade lite på det där, knepigt kanske då bakdelen av flakbottnen lutar. Men kanske inte omöjligt... Inte hela världen att göra ett hål till. Hamnar oberoende att tillverka nån plugg då man ska köra sand.... Men stickan kommer nog väldigt nära och den är lång=hög... Så jag är tveksam. Hur endera sättet påverkar genandet i krokarna har jag inte riktigt grepp om... :klia:

**#412** » 21:15:55, 07-04-2015

Okej. De ja tänkte mest på var de att du inte skulle komma så tajt mot lämmarna vis sväng :-)

Min Youtube-kanal · **#413** » 19:57:48, 11-04-2015

Tror jag är nere i 4,35m nu ungefär... Och stickan tar i lämmen som sagt... Jag håller på att höja tapp-plattan 20 cm så får vi se i morgon hur det ser ut. Går inte svänga ens 45 grader nu:

**#414** » 20:09:06, 11-04-2015

Finns de nått som håller dollyn i sidled eller litar du helt på att plattorna håller fast? tycker de ser ut som larven skulle kunna glida mot hjulen vid tvär sväng o tex asfalt så dollyn går trögt..
Kapa höjden på lämmarna såklart :mrgreen:

Min Youtube-kanal · **#415** » 20:31:01, 11-04-2015

Inte en chans att det skulle röra sig. Bilderna ljuger en aning då min lyftögla i mitten var 1-2 cm för hög så den låg på undertill så larvkedjorna har inte sjunkit upp mellan underrullarna helt o hållet på bilderna. Inte en chans att kedjan skulle flytta sig där.

**#416** » 20:35:44, 11-04-2015

Jag tror Martin menade att dollyn rör sig i förhållande till bandvagnen, så att däcken skärs sönder av larverna.

-ekstam

**#417** » 20:38:33, 11-04-2015

Suveränt bygge som vanligt ja-bond!! :thummar:

Tycker det ser lite "vingligt" ut men det kanske bara är vetskapen om alla kg som hänger där!? Hur långt ska du transportera dig och vad säger Harry-H om dylika transportsätt?

Du har givetvis bättre koll än jag har, är lite nyfiken bara!

/C

**#418** » 20:42:37, 11-04-2015

Martin.Eriksson skrev:Nu är de väl försent men hur hade de funkat med hålet i flaket ganska långt bak och sen haft agg ihopvikt som ja hade.
Eller kanske inte funkar på de där ekipaget
Dumpern är nog för hög för de kom ja på nu..

Btw: En sådan där dragare (nån LGF-variant) vet jag vart det står 2-3km från mig. Jag har funderat på att försöka köpa loss den men är osäker om det är några pengar i en sådan tingest? :klia:

/C

Min Youtube-kanal · **#419** » 20:44:09, 11-04-2015

Jo men då måste larvkedjan klättra på kantjärnet. Tror larvbromsen släpper före kedjan klättrar... Kommer inte att hända. Och sidledes glider det förstås inte då jag har lodräta järn som kilar fast larven exakt sidledes.

Kroko, har kört runt lite kring gården och det verkar inte vara nått större bekymmer med stabiliteten. Visst, det gungar lite men det går att köra i hyffsat stora lutningar utan att det välter över på balken. Och för att välta hela skiten måste man köra för nära diket så balken har utrymme att stjälpa längre. Alltså vid korsningar gäller det att vara uppmärksam när det genar nära diket, ekipaget är långvänt som en oljetanker. Det är skogsvägar och 5km turor som det oftast gäller. Man blir mäkta förvånad de gånger man faktiskt får möte...