Pel-Job Eb 450 (EC45), renovering

#1 » 22:28:15, 15-03-2015

Påbörjat en renovering av en Pel-Job EB 450 1999, 2000 bytte de ju namn till EC45 på dem.

Kommer lite bilder när jag har tid att fota. Det som är gjort hittils är lagt på lite ny färg, justerat ventilspel. Jagat elfel som finns i min PUMA tråd. Där har jag inte kommit vidare ännu, men det får vänta ett tag tills jag ger mig på det igen.

Just nu håller jag på river isär grävaggregatet för byte av bussningar och tappar. Tapparna blir egen tillverkade Expander tappar av CroMax härdad stång. En tapp tillverkad, tar en stund i svarven.
Blir även en byggnation av en tiltmellandel, har precis gjort färdigt ritningar så jag får ta in offerter på utskärning av delar.

Dök på ett litet bekymmer med stickans lagring där bussningarna glappar i stickan... Hålet verkar vara 60,8mm ca och bussningen 60mm. Tror det får bli en 65mm bussning och uppsvarning av hålet som blir metodiken för den lagningen.

Kommer som sagt bilder inom kort.

#2 » 22:43:32, 15-03-2015

Tagit bort bussningarna. Satt bra så nya bussningar och tappar blir bra.

Här glappar bussningen i stickan. Måste överdimesionera bussningen. Tror det får bli uppsvarning till 65mm istället för 60,8 som hålet är nu.

Dekaler kommer, inte prio ännu.

Tyskt fäste, Lenhoff. Behåller lenhoff delen, men blir en tiltmellandel. Lite skeptiskt till cc måtten på maskinsidan då fästet var från in Takeuchi TB 135. Gjort tiltdels ritningarna med ca 200mm mellan axlarna. Hoppas det blir bra. Behåller Lenhoff för jag ids inte byta på skoporna, verkar vara enkelt att få itag grindar om man behöver till framtida redskap. Alternativt är det ju enkelt att modiferar titlmellandelen till S40 i framtiden.

Rivit ut golvet i jakt på elfel. Byte även locket och kolvtätning på svängmotorn då det läckte.

Nya filter, ny vattenpump och ventiljusterad.

Blir nya ledlampor istället för standard halogen.

Lite demonterade bussningar, Svetsade några strängar i dem vid demontering. Gick fint motför att börja rigga för pressning.

Halvfärdig expander. Måste fin justera hylsan och slitsa den, samt borra tappen för bulthål och smörjhål. Väntar dock på lämpliga borrar.

#3 » 00:44:02, 18-03-2015

Tagit fram en prototyp av tilten så man ser lite lättare det man inte tänkt på vid ritbordet innan det åker iväg på skärning.

#4 » 01:28:53, 18-03-2015

Trevlig maskin det där, jag hade en eb 50 jag var gör nöjd med min, jag påbörjade ett rototilt bygge s 40 fäste, det kan du få köpa om du vill?
Är det en liten perkins i din med?

#5 » 08:23:48, 18-03-2015

Nepp, en K4N mitsubishi motor är det.

Byggde du rototilt på någon färdig del eller helt eget? Dra över en bild eller två så får vi kika på den.

/Anders

#6 » 10:30:27, 18-03-2015

så här ser det ut

#7 » 00:11:37, 20-03-2015

Plockade ner stickan i kväll och riggade upp svarvverktyget. Svarvade upp från ~60mm till 65mm exakt för att montera överdimensionerade bussningar. Blir spännbussningar som skall monteras dit så fort de dyker upp.

#8 » 00:21:56, 20-03-2015

Snyggt, den blir som ny,,,,, vad är det för diameter på fästets axlar?

#9 » 00:34:05, 20-03-2015

fästet? Menar du stickan? 50mm axel är det. Orginalbussningen är 50x60 men jag väljer nu en 50x65 istället. Sen gör jag en expander för att lösa problem i bomen. Helst skulle man ju svarvat upp där också men orkar inte rigga upp svarvverktyget för varenda hål och överdimensionera. Hoppas det håller med expander tillräckligt bra för några 100 timmar per år. Är ju en hobbymaskin.