Atlas 1302e fixa problem och få den fin igen.

[mathias86]

Börjar en ny tråd nu på min allra första grävmaskin.
Blir att börja med att försöka problem varför den inte svänger och bladet funkar ju ej samt slänthydraulik e död.
Eller ja fick den att svänga litegrann på plan mark och bladets cylindrar rycker det till i bara.
Skulle väl behöva börja med att kolla alla tryck men var mäter man det? Tagit lite bilder på anslutningar ja tror det är samt en grej jag undrar vad den gör.
Det på första samt sista bilden? Vad är dessa?

[Bengt Erik Eriksson]

Kul!
Första bilden är ju någon luftgreja. Graubremse står det ju. Någon spärr ventil kanske? Texten.på nedre skylten handlar ju om hjulpumpning så antar att det är ett lufttutag till det under plasthatten.

[BM425]

Den första bilden är på tryckluft regulator. Den frisläpper/dumpar luften från kompressorn när rätt tryck i tanken uppnåtts ca 6 bar (tror jag). Sjunker trycket i tanken så stänger ventilen o kompressorn börjar jobba igen. Den kan krångla så att den läcker hela tiden eller så att trycket blir för högt i tanken. Det brukar höras distinkt ljud när den kopplar om.

Har du tryckluft till hydrauloljetanken också? Då ska det finnas en luftregulator till det.

Ta gärna fler bilder som visar lite mer så man får en översikt av maskinen.

[magirus]

De där uttaget som du nämner BEE ä va en del kallas "bärgaruttag" o de ä just för ringpump o för att kunna ge luft åt annat fordon. Har ett sånt på min Pirat.
Jag har sökt motsvarande del att montera på slang men hittills int funnit nåt.

[BM425]

Till tryckluften ska det finnas en spritdoserare också, används med T-sprit för att kondensvatten inte ska frysa i tryckluft systemet. Viktigt att hålla koll på den, samt att dränera kondensvatten ur tanken. Finns flera trådar här om bromsar o tryckluft på Atlas grävmaskiner om du gör en sökning i forumet.

[mathias86]

Ska ta mera bilder nån dag.
Ingen som vet vad kranen på sista bilden kan vara? Sitter ihop med pumpen så.
Samt vet nån var man ska mäta servotryck åt ventilerna?
Misstänker det är nåt med ventilbordet eller nån annan ventil då den beter sig som den gör.
Måste även få 2 nya innerslangar till 2 däck så d går att flytta henne lättare. Bara ca 400kr st med montering så rätt bra pris.

[mathias86]

Har annars lusläst alla atlastrådar jag hittat redan.
Hittat nåt matnyttigt nog men inte riktigt det min felar.
Spritdoserare finns men behöver nytt lock, även hört de kan funka med olja för dimmsmörjning där på sommaren eller en som tipsade att sätta glykol där istället för sprit så torkar det inte ut gummin

[Anton]

Är det inte en Handpump??

[Turbodiesel]

Har du tillräckligt med hydraulolja? styrningen har jag för mig går på en egen motormonterad pump.

[mathias86]

Svängen som inte funkar, styr gör hon nog.

[Michael Meier]

.... Ingen som vet vad kranen på sista bilden kan vara? Sitter ihop med pumpen så ....

Avstängningsventil sugledning till Lindepumparna som sitter efter svänghjulet.

Servotrycket kan du mäta parallellt med tryckledningen från servotryckspumpen, det sitter en dubbelpump väl på transmissionssidan på motorn ? (mittemot svänghjulet), den ena pumpen går väl till kupevärmarkretsen bland annat, med strypning för värmealstring.

Vad och var ska du mäta något ? , flera saker i serie på den ledningen så det beror på vad du ska mäta, var du ska mäta

[mathias86]

Lär ju speciellt behöva mäta funktion åt svängen, bladet och slänthydraulik. Då detta ej funkar

[mathias86]

Dvs allt på det mindre ventilbordet

[Michael Meier]

Ah, du grunnar på om du får tillräcklig slaglängd på den servomanövrerade ventilen till svängen ? tror inte det problemet ligger på servooljepumpen, snarare servoventilen vid huvudventilen, har du koll på kretschema .. vilken huvudpump som går till vilken funktion och kan utesluta något där?

Tryckluftassisterad svängbroms antar jag, som ska släppa när du ska svänga ?

Är det enbart sväng och blad som du har problem med ?, går det att koppla ihop kretsarna ? (högfart Åkerman)

[Michael Meier]

Behöver motorn jobba det allra minsta när du försöker svänga ? eller för den delen använda slänthydrauliken..

Då är det antagligen att utesluta tryckluften i problemet.

Är det separat returslang från det ventilpaketet skulle du kunna bada i lite olja för att kolla flödet, men tror det är för jobbigt, någon annan metod att kolla ena huvudpumpen ?.

Det är ju gemensam sugsida så för att kolla den ena pumpen med manometer måste du strypa flödet på trycksidan, efter mätuttaget då på något vis, då får du flera svar samtidigt.

Håll koll på övertrycksventilen, var den sitter och var du stryper flödet för att skydda grejjorna från dina eventuella misstag..

Borde finnas i någon manual, hur man kollar skicket på pumparna.