Kan det stämma att det sitter en Deutz F5 (ja vad heter dom?) 912?
Eller hade dom fått annan motor?
Vi hade en 902LC (på
band) -85 i många år.
Sitter det en luftkyld Deutz så lyssna efter "tjoffar" vid
kallstart av motorn.
Tror vi bytte 3 av 5
topplock under de åren vi ägde vår och det är tydligen vanligt.
Sitter separata toppar till varje cylinder, men jag ska inte säga mer om Deutz, för jag vet att vi har kunnigt folk här inne.
Vi hade en del sprickor i både
bom och stickan som vi fick svetsa, men jag vet inte om det är för att dom är klena eller för att dom gått hårt med "fel" förare.