Maskinisten

Inatt anlände denna maskin osedd ifrån andra änden av Sverige ,(Säljaren hade dock uppfattningen att det var jag som befann mig i andra änden av Sverige)















Tanken med den är att ha som extra maskin till min "ordinarie" EW150C. Dem kräver ju lite omsorg ibland och för att inte bli stående mitt i ett jobb om tex diffen går sönder, så är det bra med en extra maskin som kan jobba sedan kan man fixa till den andra på kvällstid. Är planen iallafall, blir intressant och se om det funkar som tänkt.

Den såg som många osedda köp betydligt värre ut än man hoppats på men det är nog inte så illa ändå.
Denna har även knäckbom som jag velat ha. Även ett enormt schaktblad.







Samt utrustad med en Sancorototilt (tror jag det är)
Denna är rättså glapp och sliten men väldigt kraftig sak.
Vet inte om det är lönt att renovera.


Det som gjort hittills är att rengjort och kollat över lite .
Hydraulolja läcker den men det skall väl gå att få ordning på. Det som är stort plus är att det sitter utbytes motor i som bara gått några 100h
Så första åtgärd blir nya rutor, ljuddämpare och lite annat och nu byte av oljor.

Sedan skulle ju helst styrsystemet för rototilten göras om så det passar till min EngconEC20 som idag har två slangat.
Även om det här faktiskt fungerar bättre då det på denna går att köra alla tra funktioner samtidigt.

Efter shoppingtur idag...

Nämen den ljuddämparen ser ut i mått som den jag gjorde åt en kund för 2v sedan han skulle ha sin på en Åkerman H3-a




Trevlig maskin du köpt hoppas allt blir som du tänkt dig

Mvh Mattias

Åh, det var väldigt likt!
Snygg dämpade

Inte omöjligt det är samma.

Får jag fråga vad en sådan går på i rostfritt? Ungefär?

Jag vet faktiskt inte. Men du kan få exakt summa på måndag, när jag är på jobbet. Gjorde med ingående rör och ändrör med, tyvärr inga flera bilder. Verkar ha tagit bort dom

Jag ringde å kollade

10+m tog dom för den. Vad kostar en sådan där som du köpte, om man får vara nyfiken?

Mvh

Det var inte farligt

Denna är den andra jag köper, den var slut i min andra maskin också så en rostfri är nog inte dumt att satsa på.

Jag kom inte ihåg vad dem kostade och den gamla var ju bara skrot så frågade inte ens när jag köpte denna. Återkommer när jag fått fakturan

Helt flång nya rutor insatta, var fortfarande lite ljumna ifrån glasblåseriet. Det ger en rejält förbättring med nytt glas







Sedan har jag lokaliserat två oljeläckage hitils (Finns garanterat flera)
Dels tryckgivaren som sitter i änden innanför luckan där på v sida där alla magnetventiler sitter. Det kommer snart en ny. Sedan läcker det från bägge spakarna, exakt här:







Någon som vet om detta är svårt eller lätt att fixa? Bara byta någon tätning?


Sedan rototilten, vet inte vad det är för modell mera än sandco, hittar bara skylt på gripen:





Otroligt rejält sak men den är nog sliten lite i överkant.

Sitter expandrar i tiltleden så den är tajt.












Sedan styrsystemet: det går förutom skoplås in 6st slangar i denna, det går in skoplås plus två st till i min engcon EC20 som sitter på min andra maskin. Någon som har en hum om hur mycket jobb det är att få lika på denna så det går att alternera RT mellan maskinerna? RTn är ju mera användbar med detta systemet med massa slangar då man kan köra massa funktioner samtidigt men det blir ett fasligt jobb att bygga om min Engcon till detta tror jag.





En del samlar björksav nu på våren, jag samlar hydraulolja.

Svara mig själv här, pluncharna i spakarna är mera eller mindre "bara" att rycka upp och byta tätningarna på
Man lär väl sätta dammsugaren på tanken så inte det rinner ut en massa olja.

Såhär gör man med pluncharna (hoppas jag)

























En av två spakar gjorda. Gick smidigare än jag trott.

Jag är trots en del reparerade och avhjälpande underhåll väldigt glad att ha en Åkerman. Tycker dem är genomtänkta och bra att skruva med. Sedan hjälpen och infon som finns här på forumet och även bra hjälp och service man får på Älmeboda som kan plocka fram i stort sett vad som helst till maskinerna. Så det går inte så mycket att den tar lite tid ibland när det ofta är enkelt avhjälpt

Drälde de mycke olja när du tog bort dom?

Bangt nej det gjorde det inte, knappt någonting. Hade inget vacum på tanken. Klippte av en plugg och tryckte i men inte säker på det behövdes. Det går rättså fort att byta packningar.

Edit: 1,5h per spak tar det ungefär om man tar det lite lugnt o pillar med lite annat också.

Så nu är bägge spakarna ompackade och jag riskerar inte längre att drunkna i hydraulolja inne i hytten.







Nästa smidesprojekt på denna blir att räta och svetsa skyddet för bladcylindern. Skall väl gå fint med lite värme och sen lite svets.








Det såg lite intressant ut kring övre fästörat för bladcylindern















Vet inte hur väl det syns på bild men örat ser ut att röra sig ca 15mm i fästet. Är nog inte så mycket kvar av ledlagret eller dubben eller båda.

Det är en del glapp i schaktbladscylindern....

https://youtu.be/qa5EcQgoAzI?si=GbVBVgJ1OK-n-B3P

Lite småpill fortsätter på denna, hinner inte jättemycket på kvällarna.

Jag har en fundering på ett stort ventilblock som sitter på den delen av bommen som är närmast maskin...
Såhär ser det ut vid ventillimpan,

Grönt rör går mellan ventilen i limpan och ventilen längst till höger i bild. Röd o gul slang går ut till blocket jag undrar över.






Såhär ser blocket ut.






Ovanför blocket sitter blocket till knäckbomen.




Jag gissar att i limpan är detta slänt ventilen som styrs med pedalerna. Man växlar mellan att styra rotering rototiltv eller knäckbom eller (om jag minns rätt från säljaren) hamnar hydraulik med en treläges brytare..
Men är detta blocket ett hamnar block?
Dem ledningar som går ut från blocket slutar i två grova ledningar framme på stickan, bägge med avstängningsventil, och är inkopplade på rototilten.

Lite pill idag, bort med balken som låg bredvid när jag köpte den, ej varit inkopplad pga ett stödben läcker mycket olja.
Hade tänkt koppla in den men tyvärr är fästöronen avsågade..
Man har skärbrännt ganska hårt i de nedre dubbarna så någon har iallafall försökt få av den hel.
Jag förstår inte riktigt varför man inte bara pluggade ledningarna till benen men allt kan man ju inte förstå.








En tvätt fick den också



Punka inte höger bak, hade varit smidigt med stödben.








Innanför balken satt denna sönderbrutna hemgjorda balken






Borta .