Valmet 6000 renovering

**#61** » 22:40:06, 20-01-2008

Okej, bra att veta :grin:

Hade väll tänkt mig att bygga något ganska så simpelt isåfall.

Min Youtube-kanal · **#62** » 19:23:18, 21-01-2008

Här kommer tre inlägg på raken.

Detta är alltså orsaken till varför jag började hela den här renoveringen.

Skoplänkaget knäcktes!!!

Man kan också se att nån tidigare ägare har varit med esabklistret på hundbenet. Otroligt nog har det hållit så där i alla år...

Det var först när jag hade parkerat maskinen som jag noterade haveriet. Därför hann jag bryta både cylinderlänken och hundbenet(syns kanske inte så bra).

Tydligen hade det spruckit långt tidigare. Den gamla sprickytan är helt "nerslipad".

Som tur var klarade sig alla tappar och även bussningarna.

Min Youtube-kanal · **#63** » 19:24:47, 21-01-2008

Hur ska jag fixa detta då? Att göra helt ny cylinderlänk(vet inte om det är rätta namnet men vi kör på det) var inget jag såg fram emot. I så fall hade jag behövt skära ur hål och svetsa i hylsor till tapphålen och det brukar emellanåt kunna ge sprickbildningar vid påkänning. Bockningen var inte så rolig heller... :???:

Jag skulle också ha kunnat tillverka ny kort bit med de båda yttersta hålen i och skarva ihop(rakt av) med de ursprungliga armarna som sträcker sig kring stickan. Tyvärr hade det nog kunnat bli lite svårt att få en rak skarv ihopsvetsad så att den skulle hålla. :klia:

Men så kom jag på den perfekta lösningen :idee:

Jag skarvar med "snedskarv"! Detta ger en lång sträcka att svetsa på och borde inte bli speciellt svårt att få att hålla ihop.

Det blev lite knepigt att mäta fram hur den söndriga länken sett ut ursprungligen, så måtten på bilden ska inte tas för absolut fakta. Hur som helst så är det dessa mått jag byggt efter. Hoppas det hålls åtm lite jord i skopan. :mrgreen:

Ursprungliga godset var 40mm, nu bygger vi i 50mm. :cool:

Härligt med gnistregn! Speciellt på bild :razz:

Nån större pelarborr eller fräs har jag inte så det blev att improvisera lite återigen...

En sista justering...

Och så bär det iväg...

Färdigt svarvat till dimension.

En första grovcentrering med hjälp av dubben före mätklockan. Nu blir det lite spännande... :mrgreen:

Hålet klart, återstår att bredda lite för hundbenet.

Klart. Inte att stå ivägen när den där biten snurrar, blev att köra där lite på 200rpm. Jag fick rigga chuckskyddets gränsbrytare eftersom det inte gick att stänga.

Jag har ca 20mm extra gods jämfört med originaldelen på undersidan av cylinderns fäste(mitten av bilden). Dessutom är det, som jag nämnde, 10mm tjockare plåt så visst fasen måste det hålla nu… :klia:

Lysande sickan! Blir riktigt bra det här...

... och ännu bättre med diken. :smile:

Min Youtube-kanal · **#64** » 19:25:20, 21-01-2008

Och så till att rigga upp alltihopa. Känns lite som att lägga fötterna på bordet det här. :wink:

Gäller att försöka hitta lite referenser att utgå ifrån så att allt blir rakt. Hittade en bra kant att ta ögonmått på.

Fastpunktat och klart för nermontering.

Är man snabb på avtryckaren kan man få med lite glödvärme också.

Måste försöka motverka lite spänningar. Lite sent påtänkt, men bättre sent än aldrig. :thumme:

Färdig! Som fabriks! :thumme:

**#65** » 21:58:19, 21-01-2008

Tusan vad snyggt :uupps:

Jag måste nog skaffa mig en mindre värkstad så jag kan hålla på med sådant om kvällarna

Den traktorgrävaren borde bli starkare än ny när den är klar :thummar:

**#66** » 22:43:21, 21-01-2008

Snyggt jobbat! Eftersom det verkar som om du knäcker det mesta på den där så kanske du skulle dra ner hydraultrycket till sisådär 50 bar? :mrgreen:

Men hur jordar du?

ja-bond77 skrev:.... Fastpunktat och klart för nermontering.
...

Conny, du ska inte alls ha nån verkstad för då kommer du inte att nåt annat liv alls. :mrgreen:

**#67** » 00:09:24, 22-01-2008

Oj, det var fräckt att sätta kapen i nya fästet. Jag köpte ett hydrauliskt S45 från RF (16500+m, inkl axlar), även dom hade en sanslös onödig bygghöjd. Varför kan man bara undra. Jag var lite sugen att bygga ner det men det är konstruerat med hela sidor i ett stycke så det fick vara.

"större midjestyrda grävlastare faktiskt har B20 fäste(eller NPT10 som vi kallar det här(tror jag)) och inte S-fäste"

Menar du inte B18? som ser ut som B20 fast lite mindre.

Min Youtube-kanal · **#68** » 09:37:06, 22-01-2008

Jag visste ju att det skulle kommenteras om jordningen. :roll:

Vi kan ju för enkelhetens skull säga så här: Det sista jag svetsade före fotot togs var hylsorna till fästet. :wink:

Nöjd?

Det är ju inga kullager det är fråga om i alla fall. :smile:

Ingen expert på detta med fästen men kolla här:
http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?p=41612 :smile:

http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?p=41695

**#69** » 23:20:24, 22-01-2008

Du är ju helt otrolig!.. Om det jag gjorde blev en tredjedel så bra, skulle jag sitta med fötterna på bordet dagarna i ända! :buga:

**#70** » 23:29:50, 22-01-2008

Snyggt! Mer sånt här! Jag fullkomligen njuter av liknande trådar med kreativa genier! :buga:

**#71** » 23:33:58, 22-01-2008

Ja man kan bara hålla med om att du är en ricktig smed på att renovera delarna

ha själv funderat på att renovera lite glapp i hundbenet på H7an

Min Youtube-kanal · **#72** » 08:59:55, 23-01-2008

dogen skrev:Snyggt! Mer sånt här! Jag fullkomligen njuter av liknande trådar med kreativa genier!

Absolut!

Värst när man är så ensam i projektforumet. :sad:

Fram med era projekt... NUUU! :hotar2:

Min Youtube-kanal · **#73** » 19:57:26, 24-01-2008

orwak skrev:Okej, bra att veta Hade väll tänkt mig att bygga något ganska så simpelt isåfall.

Jag tog och mätte upp en del mått på fästet. Kanske det underlättar vid ett eventuellt bygge. :klia:

ja-bond77 @ Grindfäste S45

**#74** » 22:59:15, 24-01-2008

Ja, skitbra, tackar och bockar! Lovar att lite bilder ska komma.

Min Youtube-kanal · **#75** » 22:08:35, 03-02-2008

Dags för byte av grindfäste på skoporna...

Bortskärning av gamla hymasfästet.

Och fastsvetsning av S45 grinden.

Det blev att bygga upp skopan lite mot den främre grindaxeln eftersom det hade annars hade lämnat ett stort hål dit skiten lämnat kring fästesmekanismen(fjädrarna mm).

En bild till...

Vid närmare undersökning av skopan kom jag till att den var underdimensionerad!!! :uupps:

Nääää, jag skämtar bara! :mrgreen:

Den börjar bli lite väl tunn i botten så jag hamnade att trycka ut en liten bula som gick tvärs över skopbotten.

Nån ny botten orkar jag inte börja med. Men åtminstone förtjänar den nya slitribbor och kindplåtar. Den tunnaste ribban var väl inte mer än 2-3mm tjock.

Bortkapning av gamla kindplåten. Började bli tunn... främst i skopkanten då...