Grävaggregat, olika funktioner funkar olika bra!

#1 » 09:36:34, 30-08-2022

Hej där, hoppas ni har tips för att komma vidare. Bakgrunden är att jag för några år sedan köpte detta gamla engelska aggregat som drivs med traktorns hydraulik. Bristfällig koll från min sida gör att jag inte kan säga i vilken status det befann sig på vid mottagandet. (Troligen var säljaren nöjd med att själv leverera aggregatet.) Ytterligare 'lök på laxen' var att jag lämnade det exakt på leveransstället vind för våg(utomhus utan regnskydd) i ca 2,5år. Det framgår ganska tydligt att jag i detta fall var behäftad med mer pengar än vett... Nog nu med självrannsakan, jag har nu faktiskt kopplat på det på min gamla ford4000 och fick igång några funktioner. Det är fråga om ett 6-spaks ställ, skopan fungerar helt ok, bommen lyfts också helt ok - dock verkar den lite trög vid sänkning. Sväng funkar åt vänster - knappt åt höger, stickan e extremt trög, kan säga - funkar ej och slutligen, stödbenen funkar inte (ngt. hörs i höger stödben. Kan inget om hydraulik, vad bör jag börja med?

#2 » 09:40:55, 30-08-2022

Kolla att du verkligen får full rörelse på sliderna, det kan vara glapp i spakar eller som i ett nyligt fall, torkad smörja i ett spakhus som hindrade full rörelse.

Om du sträcker ut stickan, håller den sig utsträckt då när du släpper spaken?

#3 » 09:41:22, 30-08-2022

Posta gärna bilder på skapelsen och på ventilbordet.

#4 » 09:57:39, 30-08-2022

#5 » 10:02:15, 30-08-2022

tack för snabb respons, har för dålig funktion för att kolla stickan. Sliderna har måhända inte full rörlighet.

#6 » 13:31:57, 30-08-2022

På ena sidan av hydraulpaketet sitter spakarna. På andra sidan sitter 6 st koppar, skyddskåpor. Innanför dessa kåpor sitter returfjädrar och där kan det komma smuts och rost.
Lossa kåporna, där är ingen olja, är det rent och fint har jag fel.
Är det smuts torka rent och provkör.

Skickat från min SM-G525F via Tapatalk

#7 » 13:33:50, 30-08-2022

Ser nästan ut som spakarna kan ta i plåtkanten...

#8 » 08:55:24, 31-08-2022

Har böjt ut spakarna för att motverka att de slår i plåten och det bör säkerställa att de har 'frigång'. Har tagit loss koppen på två ventiler, förutom att man får vara jvligt försiktig vid losstagning av fjädern med smådelar som gärna vill spritta loss å ut i naturen - så såg det väldigt rent och fint ut. Ska man månne lossa alla slangar så att hela ventilpaket kan lossas och sen ta ner det i molekyler på köksbordet, detta för max rengöring? Eller ska man köpa tex ett sjuspaks ventilpaket på Amazon för 2000. ( Bara som exempel - tyckte det verkade billigt, är dock lite allergisk numera mot att skaffa grejer på chans...

#9 » 09:12:29, 31-08-2022

Det kan ju vara kolvtätningarna som är kass på vissa kolvar och nåt annat på andra så fram med manometer, tag av hörselskydden och putsa glasögonen så är du redo för felsökning