Oljeläkage innifrån remskiva BM 430

Monterade en ny generator på grannens 430 anno 71. Framkant på remskivan är kladdig likaså genrem. Servoremmen är torr å det ser inte ut å komma ifrån pbox. Tittar jag med spegel in i remskivan är det kladdigt värre. Är bulten lös eller vad? På reservdelsskiss är det en bricka bakom bulten iaf. Tyckte den färdiga satsen ifrån olsons med distanser linjerade dåligt. Generatorn hamnade 5mm för långt bak. Så vevaxelskivan kanske är lös å har åkt fram?

Händer ju att dom lossar men släpper skruven helt så far remskivan fram mot plåten vid kylaren
Linjerar servoremmen?

Ja den linjerar. Är en eftermarknads grej

Hej, kolla så du inte har ett axielt spel på vevaxeln, jag hade det då flänsen på vevaxeln var utsliten och fick byta vev.
Kan vara en orsak om veven åkt fram.
Jag har dokumenterat det på sidan här så du får leta lite på min avatar.

Nån som vet storlek på bultskallen? Om det går å få dit en hylsa utan å ta bort kylarn. Bultskallen såg ut som det var tänkt att det skulle gå å veva igång motorn.

1 1/2" / 38mm hylsa var det på den 430 jag drog fast remskivan - men det är ont om plats omkring så de krafthylsor jag har gick inte in i remskivans hål, så det blev att låna en "vanlig" 38 hylsa.

Tänk på och kolla så stoppen är utdragen innan du börjar på och dra