JD 2130 återupplivning

**#76** » 12:51:13, 21-03-2015

har haft traktorn å kört hem lite ved med nu så den har fått gå lite. och efter att ha gått nån mil så blev gången på motorn bättre dock är styrningen lika dålig om än inte sämre än innan

får riva ner styrsnäckan nu i vår å kolla på detta.

som den ser ut i dagsläget

Originalets URL: http://forumbilder.se/EANPE/dsc-0232.JPG

Originalets URL: http://forumbilder.se/EANPE/dsc-0233-kopia.JPG

nu ska taket rivas av för att kolla igenom kupéfläkten, måla taket och även dra kablage för ny arbetsbelysning.
bakrutan ska monteras av och ramen till den ska målas och även på med ny tätningslist runt den.
letar även efter nya framskärmar fortfarande. ska kolla runt om nån har en lastbilsskärm att avvara.

Originalets URL: http://forumbilder.se/EANPE/dsc-0230-kopia.JPG

Originalets URL: http://forumbilder.se/EANPE/dsc-0229.JPG

ska även slipa och lacka fälgarna med så ser det lite trevligare ut.

det vara allt för tillfället!

**#77** » 14:26:10, 21-03-2015

Snyggt!!

Jag håller precis på med en 2140 som var i rostigt och eländigt skick vid inköpet. Tråd kommer med renoveringsbilder så snart jag lyckats rädda kamerabilderna från hårddiskkraschen!

Men en liten fundering...ska inte den där svarta konen runt insugsröret sitta inuti cyklonrenaren?
Jag har också en såndär svart kon som passar väldigt dåligt i cyklonrenaren, men gissar ändå på att den borde vara däri.

/Henke

**#78** » 15:34:09, 21-03-2015

HenkeBoy skrev:Snyggt!!

Jag håller precis på med en 2140 som var i rostigt och eländigt skick vid inköpet. Tråd kommer med renoveringsbilder så snart jag lyckats rädda kamerabilderna från hårddiskkraschen!

Men en liten fundering...ska inte den där svarta konen runt insugsröret sitta inuti cyklonrenaren?
Jag har också en såndär svart kon som passar väldigt dåligt i cyklonrenaren, men gissar ändå på att den borde vara däri.

/Henke

De ser vi fram emot en projekttråd om den

De är tätningsdamasken mellan röret och huven. Sitter likande runt tanklock och kylarlock också. Sen om du har nån annan modell av cyklon så du har en lös kona inuti vet ja inte men de e inte omöjligt. På min cyklon är plastkoppen en del av "konan" så där ska inte va nåt extra i den.
Men passar den dåligt däri så ska den nog va runt röret. Som standard är där ingen lös kona i en cyklon.
Mvh

**#79** » 16:18:39, 21-03-2015

Aha...hehe, ja jag kanske ska lyfta ut den ur cyklonrenaren och trä den på röret istället då.

Här är för övrigt projekttråden som jag börjat pyssla med i brist på annat nu i sjukskrivningstider. Armbågen är bruten och det blir inget gjort annat än läsning av maskinisten! Inte helt fel det heller!

[Traktorer] Inköp och renovering av John Deere 2140 2WD

**#80** » 17:14:11, 21-03-2015

Gör du så.

Va trevligt, ser som du gjort mkt me den redan!
Ska bli trevligt att se fortsättningen

krya på dej!

**#81** » 21:34:22, 21-03-2015

Det ser väldigt trevligt ut.
Men en liten fundering. Du satte i en hel ruta under bakrutan, hur kommer det att funka om du vill tippa hytten bakåt lite grann?
Wiren eller kedjan går ju genom den nedre rutan.
Det är klart att allt går att lösa på (mer eller mindre) eleganta sätt.

Önskar dig inte jobbet med att plocka isär styrningen, men kommer att följa det hela noga och hoppas (i smyg) på många detaljrika bilder.

Hälsningar
/Björn

**#82** » 23:35:37, 21-03-2015

bjornlin skrev:Det ser väldigt trevligt ut.
Men en liten fundering. Du satte i en hel ruta under bakrutan, hur kommer det att funka om du vill tippa hytten bakåt lite grann?
Wiren eller kedjan går ju genom den nedre rutan.
Det är klart att allt går att lösa på (mer eller mindre) eleganta sätt.

Önskar dig inte jobbet med att plocka isär styrningen, men kommer att följa det hela noga och hoppas (i smyg) på många detaljrika bilder.

Hälsningar
/Björn

Bra tanke! Men ja har löst de smidigare.
När ja tiltar hytten kör ja me hi-jack i fronten av hytten.

Hoppas ja slipper plocka isär snäckan, men om så blir fallet försöker ja byta ut hela mot en bättre beg isåfall.
Ska fota så gott det går framöver.
Mvh.

**#83** » 11:43:51, 22-03-2015

Varför inte bygga om till orbitrolstyrning likt 2140:n? Förmodar att stora delar är väldigt lika på traktorerna.
En orbitrol och en cylinder är ju inte helt omöjligt att hitta till hyfsat pris.

**#84** » 20:33:55, 22-03-2015

HenkeBoy skrev:Varför inte bygga om till orbitrolstyrning likt 2140:n? Förmodar att stora delar är väldigt lika på traktorerna.
En orbitrol och en cylinder är ju inte helt omöjligt att hitta till hyfsat pris.

aa de hade vatt något. gäller dock att få tag på grejer som kan passa med rattstång och allt. vet inte om de kanske passar från 2140?

**#85** » 09:03:41, 23-03-2015

Nu finns det säkert dem som är mer insatt i dessa två modeller än jag, men av dina bilder att döma ser den väldigt lik ut som min 2140. Det är ju OPU-hytt på båda.
Visst, "instrumentbrädan" är inte helt lika, men konsolen i övrigt och alla spakar runt rattstången är lika, placeringen likaså.
Misstänker att orbitrolen inte tar nå mer plats än din nuvarande rattstång.

Kolla i VHB:n till 2140, har för mig att det är ett ganska stort och informativt kapitel om just orbitrolstyrningen där (Sect.60). Tyvärr är inscanningen av manualen av sämre kvalitet, så det är svårt att se så bra på bilderna.
Kolla också kapitlet om lyft av hytt (Sect.10 kap20) för bild på orbitrolens fästkonsol.

Det finns ju 2140 med samma styrning som din också enligt manualen.

Orbitrolen med rattstång och styrcylindern borde väl gå att ta från vilken traktor som helst tycker jag, men hittar du en från 2140:n så passar säkerligen även ratten rakt av. Du behöver också en tryckreduceringsventil.

Jaja, jag vet inte var som blir billigast. Men är det såna problem med styrsnäckorna, så kanske en fungerande begagnad blir likadan efter en stund...och då är du där igen. :svettas:

**#86** » 11:47:28, 23-03-2015

okej, ja det hade helt klart varit en bra lösning om det gick flytta över. om man nu får tag på delar från 2140. själva orbitrolen är inga större bekymmer att ta från nån annan modell. de svåra är styrcylindern, att få den att passa med styrstagen. då villa man nog gärna ha en från 2140 för att de ska va lättast.

ska forska mer i detta när ja börjar ge mej på styrningen. men tack för iden! den ska jag spåna vidare på

mvh

**#87** » 13:12:09, 23-03-2015

fin !! hoppas du får stil på styrningen!

**#88** » 13:25:09, 23-03-2015

karlss00nn skrev:okej, ja det hade helt klart varit en bra lösning om det gick flytta över. om man nu får tag på delar från 2140. själva orbitrolen är inga större bekymmer att ta från nån annan modell. de svåra är styrcylindern, att få den att passa med styrstagen. då villa man nog gärna ha en från 2140 för att de ska va lättast.

ska forska mer i detta när ja börjar ge mej på styrningen. men tack för iden! den ska jag spåna vidare på
mvh

Jeg er ganske sikker på at det er enklere å enten renovere styresnekka du har, eller å kjøpe en av samme type. Men det er helt klart mulig å bytte til orbitrolstyring, selv om det er mer arbeidskrevende.

Kan legge til at servostyringen på vår 78-modell JD 1030 har fungert perfekt. Men alt kan bli feil med, og disse traktorene er nøye på godt vedlikehold. På vår 76-modell av JD 1030 er det mekanisk styring, så der er det mindre som kan bli feil på. Fungerer godt det også, og er ikke spesielt tung å styre heller. Mye lettere enn f.eks 320 Buster.
Mvh Øyvind

**#89** » 20:33:59, 23-03-2015

Rattstammen/servon på dessa kan jag inte påstå är någon egentlig problemkonstruktion, men det är en känslig konstruktion & rätt pysslig att skruva i när det väl behövs.

Ska det byggas med orbitrol från "vad som helst" måste den vara byggd för konstanttryck om den ska lira med det övriga systemet.

**#90** » 13:05:56, 25-03-2015

aa ska börja med att titta på styrsnäckan å se om man kan lokalisera felet. å om möjligt fixa det på originalet. annars blir det att försöka leta rätt på en beg att montera och hoppas att den funkar. har inte tänkt på det så mky innan man längst upp på rattstångspaketet där spakar till gas, snabbväxel å kraftuttag kommer upp sitter det även 2 pluggar i hörnen i nederkant, de är gängade hål. det vänstra på min rattstång är öppet. finns ingen plugg eller bult i det hålet. kan detta påverka? nån som vet vad dessa hål är till?
mvh