JD 2130 återupplivning

**#91** » 21:01:07, 25-03-2015

Lite svårt att veta var du menar riktigt utan bild, men kolla på sidan 304 i V-manualen till 2130 som finns här i downloads så kanske du blir hjälpt?
Är det hål för specialverktyget de nämner i manualen månne?

/Henke

**#92** » 12:14:26, 29-03-2015

ja det är som på sidan 304 i v-boken. där ska inga skruvar sitta i normala fall då?

Originalets URL: http://forumbilder.se/EAOIE/dsc-0246.jpg

tror det får bli att skruva ner rattstången nu framöver. ska börja med att skruva bort ventillocket på sidan och titta hur det ser ut under där rattstången är sammankopplad med styrstången. har tydligen varit ganska vanligt att hylsan i det locket spricker på dessa?
det står även i v-boken att styrningsfel kan bero på fel oljetillförsel på grund av "pressure control valve" denna ska då gå att justera. kan man felsöka denna på något vis och var sitter den ventilen?
mvh

**#93** » 13:25:19, 19-04-2015

hej igen! har inte hunnit fixa nåt med traktorn då annat kommit emellan.
har dock använt traktorn endel när jag flisat upp flisförrådet.
men har fått mina misstankar om att det inte är i rattservon felet sitter.
bland annat:
- 3-punkten sjunker mer å mer ju mer man lastar på den. får höja upp med med spaken mer å mer ju mer vikt de blir på den. den orkar alltså inte håla trycket.
- servon funkar nu ganska dåligt även åt vänster som den funkat åt innan. styrningen funkar bättre med traktorn avstängd.
- den läcker hydraulolja ur filterkoppen till hydrauloljefiltret. mellan koppen och traktorkroppen :O detta började den göra efter ja kört nårra lass på trepunkten.

det låter enligt mej som att det är övertryck i returen, kan det va så?
och isf va kan det bero på?
jag bytte filtret när hade traktorn i garaget så de har bara gått ett fåtal timmar, men kan ja ha monterat det fel så det är där felet ligger?
rengjorde hela hydraulsystemet så gott jag kunde när ja bytte olja å filtret.
kom gärna med ideer.
ska skruva bort filterkoppen å titta på det så fort jag hinner. det läcker rätt ordentligt så fort jag startar upp traktorn.

mvh.

**#94** » 16:08:37, 19-04-2015

Ta ner filter koppen och kolla packningen är den hel har du fått filterkoppen lite snett.

**#95** » 16:33:50, 19-04-2015

Aa ska titta på det. Men det har inte läckt innan. Så det kan inte bero på det. De började läcka när ja belastade hydrauliken.
Mvh

**#96** » 18:55:36, 19-04-2015

Lite filosofiska tankar kring dragarmarna.
Lyfthydrauliken för dragarmarna har ju olika lägen. Ett läge är lastberoende och om den styrningen får för sig att draglasten blir lättare när du ökar tyngden uppifrån så kommer den att sänka plogen. I det andra fallet (det finns lägen däremellan) så ska spakens läge vara kopplat direkt till höjden på lyftarmarna och om dessa är för långt ner kommer inloppsventilen att öppnas, liksom utlopsventilen om armarna är för högt. Så det ska vara självreglerande.
Kolla läget på spaken till höger nedanför stolen. Den ska vara i det "översta" läget, djupkontroll.
Du kan ju ha läck i ventiler, eller packningen till kolven. Någon sa till mig att då kan man se en oljedimma om man tittar in i oljepåfyllningshålet. Akta ögonen!
Om jag inte missminner mig så kommer oljan från transmissionsoljepumpen via filtret till huvudpumpen. Friretur gör att olja från huvudpumpen (som använts till att driva något) returneras via filtret till pumpen utan att passera transmissionsoljepumpen som vanligen har lägre kapacitet än huvudpunpen.
Oljan från bakre lyften går ut i bakkroppen på traktorn. läcker det mycket här kan det bli problem med resten av systemet om tranmissionsoljepumpen inte hänger med.

Några tankar om funktionen, lycka till med felsökandet.

Hälsningar
/Björn L.

**#97** » 19:32:39, 19-04-2015

Tack björn för tipsen och tankarna! Ska kolla på spaken vilket läge den är i. Ska även plocka ner filter igen och titta på de om de blivit nåt fel med den returen som går ner där. Filtrerar den även returoljan då?
Mvh

**#98** » 20:09:01, 19-04-2015

karlss00nn skrev: Filtrerar den även returoljan då?
Mvh

Japp, Returoljan kommer in i filterkoppen på samma sida av filtret som oljan från transmissionsoljepumpen. Idén är att flödeskrävande redskap inte ska belasta transoljepumpen utan att oljan cirkulerar via huvuvudpumpen vidare till hydraulutrustning, friretur, filter och tillbaka till huvudpunpen.
I normala fall finns ju oljebehållaren fram för att klara av kortvariga förbrukningstoppar för huvudpumpen för att kompensera för det mindre flödet från tranmissionsoljepumpen.
Styrservo, hydrauluttag och trepunkten lämnar ifrån sig oljan till växellådan. (Det kan ju vara ombyggd avseende returen från hydrauluttagen men normalfallet är till lådan.)

Hälsningar
/Björn

**#99** » 11:27:40, 20-04-2015

bjornlin skrev:
karlss00nn skrev: Filtrerar den även returoljan då?
Mvh

Japp, Returoljan kommer in i filterkoppen på samma sida av filtret som oljan från transmissionsoljepumpen. Idén är att flödeskrävande redskap inte ska belasta transoljepumpen utan att oljan cirkulerar via huvuvudpumpen vidare till hydraulutrustning, friretur, filter och tillbaka till huvudpunpen.
I normala fall finns ju oljebehållaren fram för att klara av kortvariga förbrukningstoppar för huvudpumpen för att kompensera för det mindre flödet från tranmissionsoljepumpen.
Styrservo, hydrauluttag och trepunkten lämnar ifrån sig oljan till växellådan. (Det kan ju vara ombyggd avseende returen från hydrauluttagen men normalfallet är till lådan.)

Hälsningar
/Björn

okej tack för infon! ska titta på detta. hoppas bara de är nåt täppt i filtersystemet då.
mvh

**#100** » 00:06:35, 06-05-2016

Hur går det med traktorn?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

**#101** » 11:46:36, 09-05-2016

målade upp det sista som var kvar på den å använde den några månader till diverse jobb. Sen fick den gå vidare till ny ägare då andra projekt kom i vägen. Har fler traktorer så kände att de va bättre å sälja iväg.