Tung koblingspedal på Valmet 2105 + delvis fungerende snabbvaxel - renovera?

[Luring]

Gassfjæren på koblingen/clutchen er defekt, så eg må skifte den.
I henhold til verkstedshåndboken skal denne være 1,25kN, men den som står på er kun 800N. Den som står på er ein Lift-o-mat 073628-0800N-102-99 D 02.
Noen som vet hva som er korrekt her?
Valmet sentralt har kun en på 800N som eg nå har bestillit.

Så skal det være en fjær som hjelper på retur av pedal, denne er og borte og forhandler kunne ikke skaffe den.

Noen som vet hva kraft det skal være å denne og hvor eg eventuelt kan få tak i en slik?

[Luring]

Fikk tak i gassfjær, men pedal er forsatt for tung, og i perioder får jeg ikke koblet ut, så jeg må starte/stoppe den i gir. Så kan den virke greit (men svært tung) i 10-30 min, så "låser" den seg igjen, og jeg får ikke koblet ut.

Turtallet går også ned (motor belastes) når jeg trykke koblingspedalen noe ned (før koblingsbremsen kommer på), dette tyder på at det er noe galt inne i koblingshuset.

Har bestemt meg for å dele traktoren, og se på cluchen og prøve å finne ut hva som er galt.

Bør jeg samtidig se på snabbvaxelen? I dag står den kun i høy, og gearer ikke ned, har ikke begynt å se på den enda.
Steloperasjon (er det dere kaller det?) er det det beste?

Skal bruke traktoren til å dra tilhenger med maskiner og stein på. Trenger motorbrems da det bratt ned der steinen skal kjøres.
-88 modell , 4500 timer.

Setter pris på tilbakemeldelinger!

[Sander Elias Knutsen]

Hei, Har du funnet ut av problemet?

Jeg har en valmet 2105 selv, har problem med snabbvaxelen. Den vi ikke slå ut.. Tror det kan være at lamellene har brent opp.. Clutshen er også veldig hard og fjøra detter av.

Kontakt meg på sanderek@online.no Hvis du fant ut av problemt

mvh Sander

[Luring]

Plata bak clutchen var defekt og gravde seg inn i clutchen. Og snabbvaxelen var brent så eg steelopererte.