Växel har fastnat, behöver hjälp eller hitta servicemanual el sprängskiss

#1 » 20:31:31, 28-11-2010

Växeln på traktorn har fastnat! Vi har öppnat upp lådan men hittar inte vad det är som ställer till det. Ena växelföraren kan man bara flytta några mm fram och tillbaka, men jag ser inte vad det är som tar emot...

Är det någon som vet om man nånstans kan ladda ner servicemanualer eller sprängskisser eller något annat användbart? Eller någon som har några tips på vad som kan vara fel?

Hjälp

#2 » 21:40:17, 28-11-2010

Hej Kajsa.

Jag skulle tro att det är samma procedur på denna som på övriga Massey Ferguson.
Lägg ur all växlar som går att lägga ur.
Se till att ni inte har något spänn i transmissionen (rullar).
Försök få dreven / växelförarna i mellanläget eller neutral.

#3 » 22:57:22, 28-11-2010

Mikael.Johansson skrev:Se till att ni inte har något spänn i transmissionen (rullar).
Försök få dreven / växelförarna i mellanläget eller neutral.

Det är ju det här vi misslyckas med... :sad:

Hur ser vi till att det inte är några kuggar som ligger i spänn? Det är det jag misstänker att något gör.

Tack för att du försöker hjälpa till

#4 » 23:05:43, 28-11-2010

Du har inte någon lika fin bild på alla kuggarna? :driver:

#5 » 23:09:18, 28-11-2010

Det är gaffeln på 2an-3an som inte går att flytta. Om jag tolkat rätt så är det i 2ans läge som den fastnat.

#6 » 23:15:09, 28-11-2010

Det viktiga är nog att ni lägger hög/låg växeln i neutral.

Om sedan dreven går trögt så kanske det hjälper med en rätt lång stång att bryta med. Inte för att man ska behöva vara våldsam, men det kanske behövs lite kraft ändå.

#7 » 23:19:23, 28-11-2010

Ah, nu tänkte jag nog lite fel här. Det är ju tydligen synkroniserad låda.
Men det borde ändå gå att flytta gafflarna.

Går det att flytta växelspaken alls i sidled?

#8 » 23:26:00, 28-11-2010

Jo, 2an-3an är synkad. Växelspaken har vi ju monterat bort för att öppna lådan. Det var inte jag som körde (eller monterade bort den) så jag vet inte hur den gick att röra innan, men jag tror att den satt fast.

Nu kan vi enkelt flytta gaffeln som är mellan hög/låg och den mellan 1an-back. Men 2an-3an tar stopp.

#9 » 23:33:56, 28-11-2010

Hur långt fram ska gaffeln för att hamna i neutral? Och 3an? Nu ligger den över 2ans växel,(20 i bilden) och så kan man ta fram den så att framkanten går nästan över synkringen 19.

Hur mycket våld törs man använda :???:

**#10** » 00:52:37, 29-11-2010

Du ser ringen nummer 14, det är den som gaffeln sitter i. När växeln är ur, alltså neutral, så ligger den ringen mitt emellan dreven och den greppar inte in i hylsorna 13 eller 19.

När 14 greppar in i 19 så har du 2:an växel.

Hjälper det kanske om ni håller ner kopplingen samtidigt?

**#11** » 09:25:38, 29-11-2010

Ja nu ser jag hur det hänger ihop, tack :smile:

Det hjälper inte att hålla ner kopplingen...

**#12** » 09:36:49, 29-11-2010

Funderar fortfarande på hur du löser detta, för jag misstänker att det kan vara något sånt som ställer till det.

Se till att ni inte har något spänn i transmissionen (rullar).

**#13** » 10:03:28, 29-11-2010

Det med att få bort spännet brukar fungera genom att man lägger ur hög/låg växeln. Man kan ju inte i vanliga fall växla ur om traktorn står snett t.ex.

I ditt fall verkar det lite konstigt, du har tagit bort hela locket över växellådan säger du, då borde du rimligtvis kunna flytta på gafflarna.

Har du kollat så att inte någon av 1:an eller backen ligger i också?

**#14** » 11:02:40, 29-11-2010

Nja, locket är borta och 2 gafflar går bra att flytta men inte den tredje...

**#15** » 12:55:35, 29-11-2010

Kan du se om hylsan #14 faktiskt greppar in i någon av synk-ringarna #13 eller #19 ?

Hylsan #14 ska glida uppe på #15, de där små fjädrarna innunder är bara till för att hålla hylsan någorlunda i läge, tror jag.

Ser du att hylsan har greppat in så borde du kunna sticka ner något och bryta tillbaka den, tycker jag.