Sista haveriet detta år. Front pumpen har lagt av.

**#31** » 15:53:42, 02-01-2011

Hylsan sitter där den skall , tyvärr

Så är det oftast men det är sällan man svarvar bort splines i hylsan så om
längden på hylsan medger så föresslå jag tag loss o kolla om det finns.
Är hylsan 60mm el längre då borde det finnas splines i andra ändan kvar !

**#32** » 20:44:23, 03-01-2011

Lars hur ser det ut är delarna till salu eller har du sålt dom redan? är intresserad.

Jars skrev:För övrigt har jag en sån här liknande installtion på min 165:n idag.
själva disken med plineshylsa och axeln har jag hemma fall någon är intresserad passar hela 100 serien.

**#33** » 22:58:15, 03-01-2011

Sånt fixas !

Jag skicka PM ti dig !

**#34** » 20:23:16, 04-01-2011

Har i dag varit på en hydraulverkstad och frågat efter en splineshylsa. De hade ingen hemma men de kunde fixa hem på en vecka. Pris 980kr + moms.

Tål att tänka på sa jag och bad om att få veta vad splineshylsan heter så jag kunde ringa honom om jag skulle vilja ha den.
Åkte hem och Googlade nr och fick fram att GRENE hade hylsor. Snabbt ner till min lokala MF handlare som är Grene patner och beställde en hylsa. Pris 125kr+ moms :grin:

Hur i f... kan det skilja 850kr på en hylsa. Tror inte jag ska åka till den hydraulverkstaden fler gånger. De försöker ju för f.. råna en. :slag:

Frågade även vad en ny pump skulle kosta. Och de är ca 4000 dyrare än grene eller OIE. :slag:

Så mitt råd är att kolla på fler än ett ställe innan man beställer något.

**#35** » 20:34:26, 05-01-2011

De frontpumpar jag har haft, har en nerkortad kardan från volvo140 med knutkors o allt.
Olssons i Ellös har en medbringare som är bolt on på Volvos kardan med lilla knutkorset o konad som passar deras pumpar.
Att ha en oledad axel med splines direkt i pumpen kan bara sluta med att splinsen äta upp

**#36** » 21:01:17, 05-01-2011

Har sett att pumparna har infästnings fläns mot framvagns bryggan och undrar om var hittar man mått uppgifter på dom. är det standard på dom, har sett att dom heter fläns SAEA-A är det en sån man ska ha för att kunna montera eller finns det olika mått på dom och dom benäms
SAEA-A?. hoppas ni förstod vad jag menade blev kanske otydligt men jag kom inte på att beskriva det bättre.

**#37** » 21:05:04, 05-01-2011

P Andersson skrev:De frontpumpar jag har haft, har en nerkortad kardan från volvo140 med knutkors o allt.
Olssons i Ellös har en medbringare som är bolt on på Volvos kardan med lilla knutkorset o konad som passar deras pumpar.
Att ha en oledad axel med splines direkt i pumpen kan bara sluta med att splinsen äta upp

Det är riktigt att splinsen är utslitna. Men vi har haft pumpen monterad på traktorn i snart 12 år. Och den var inte ny då. Vi köpte den på en traktor skrot och den var nog minst 15 år gammal då.
Om du tittar på bilderna så ser du att axlen går genom framvagnen på traktorn och det finns inte plats för någon gammal kadan från någon skrotad volvo.

De front pumpar som du har haft har nog inte varit monterade på en MF.

Om jag hade lossat pumpen var tredje år och kört i lite entreprenadfett så hade nod splinesen hålt 10 år till utan bekymer.

**#38** » 21:09:08, 05-01-2011

P Andersson skrev:
Att ha en oledad axel med splines direkt i pumpen kan bara sluta med att splinsen äta upp

Jag har en sådan själv på 165:n och det har hollit många år det är pumparna som tagit slut före plines:en Nu skall det likadant till 175
ska bli en separat front hydraulik för ytre behov.
För övrigt ,, om någon är intresserad så är jag på att skall fixa fram
några MF diskar med påsvetsad plineshylsa som passar på remskivan som sitter vävaxeln. avses 100 serien.
Gärna via PM.

**#39** » 21:22:54, 05-01-2011

mccormic skrev:Har sett att pumparna har infästnings fläns mot framvagns bryggan och undrar om var hittar man mått uppgifter på dom. är det standard på dom, har sett att dom heter fläns SAEA-A är det en sån man ska ha för att kunna montera eller finns det olika mått på dom och dom benäms
SAEA-A?. hoppas ni förstod vad jag menade blev kanske otydligt men jag kom inte på att beskriva det bättre.

Nej du behöver ingen fläns. Att jag har det beror på att skroten hade en sådan pump.
Om du har plats framåt så är det lättare att bygga fästet av en plåt ca 10mm och andvända en standard pump med slät monteringsplatta.

Min pump ger ca 110liter + vid fulgas och det är nästan förmyckert.

**#40** » 21:36:53, 05-01-2011

Johanolof skrev:quote]

Nej du behöver ingen fläns. Att jag har det beror på att skroten hade en sådan pump.
Om du har plats framåt så är det lättare att bygga fästet av en plåt ca 10mm och andvända en standard pump med slät monteringsplatta.

Min pump ger ca 110liter + vid fulgas och det är nästan förmyckert.

Ja där har du svaret det alledeles för mycke det är 50 liter /min på 1000v kommer icke att hålla i kontunuerlig bruk.

**#41** » 22:13:07, 05-01-2011

50 liter /min på 1000v blir väl ungefär samma?
Vad varvar puffran? 2500? I såna fall blir det ju 125 liter / min.

**#42** » 22:22:07, 05-01-2011

Hur stor tank volym har du, alltså liter olja i tanken?

**#43** » 22:26:17, 05-01-2011

Det är nog bättre om du skippar splines i disken som du monterar påremskivan. Det skall vara en vänster gänga på axeln. Om du har splines i båda ändar så kan ju axeln röra sig fram och tillbaka villkert bidrar till ökart slitage. Den typ av disk med splines som du visar gör det omöjligt att byta fläkt rem. Blir för trångt iallafall på en 65a. Det skall också sitta vibrations dämpande gummi i de fyra hålen.

Att flödet skulle inverka på slitget tror jag inte på. Man belastar ju bara pumpen när man använder lastaren eller något annart redskap med olje behov.

**#44** » 22:32:51, 05-01-2011

Har ca 30 liters tank och 3/4 slang.

**#45** » 22:53:33, 05-01-2011

Johanolof skrev:Det är nog bättre om du skippar splines i disken som du monterar påremskivan. Det skall vara en vänster gänga på axeln. Om du har splines i båda ändar så kan ju axeln röra sig fram och tillbaka villkert bidrar till ökart slitage. Den typ av disk med splines som du visar gör det omöjligt att byta fläkt rem. Blir för trångt iallafall på en 65a. Det skall också sitta vibrations dämpande gummi i de fyra hålen.

Att flödet skulle inverka på slitget tror jag inte på. Man belastar ju bara pumpen när man använder lastaren eller något annart redskap med olje behov.

Som jag skrev tidigare har jag haft de´nna kostruktion sedan 90 och det har fungerad , har endast havererad en 1 gång då var det gjord av medbringare som jag tog ifrån en amazon men den höll 5 år sedan butte jag till den den typen som jag har bilder på och dessa har icke släppt men
pumparna tar slut (beg) jag måste insistera att det funkar klock rent.