Field marshall råolja/diesel?

#1 » 23:14:48, 27-03-2015

Diskuterade lite med en kompis om Field Marshall traktor. Vi blev lite oense om huruvida det var en råoljemotor eller en dieselmotor i den. Motorn beskivs ju som en 2takts diesel i England. Kanske är samma sak som en råoljemotor? Det är väl iaf ingen tänkkula eller?Någon som vet?

Mvh
Kungsis

#2 » 09:32:44, 28-03-2015

Tvåtakt dieselmotor finns ju och fanns. Satt väl i dom där stora feta amerikanska lastbilarna vars namn jagninte kommmer på nu ända in på 90talet lr nåt liknande innan miljöregler gjorde att do slutade....

#3 » 10:20:47, 28-03-2015

https://www.youtube.com/watch?v=Avz2wP8ji1M

Tvåtaktsdieseln som avses här är väl en s.k. semidiesel som startas med magnesiumpatron, d.v.s. inte som en vanlig "tändkula" där en glödkropp hettas upp med en blåslampa. I USA var "Detroitdieseln" vanlig åtminstone på 60 talet då jag var där. Här i forumet kan du läsa om större tvåtaktsdieslar i fartyg. Annars finns det massor på Youtube. Trevliga motorer är det.

#4 » 10:24:49, 28-03-2015

https://www.youtube.com/watch?v=VEurohAwrmA

#5 » 19:20:04, 28-03-2015

Här refereras den till 2-takts diesel också och påpekas skillnadennmot t.ex Lanz som tändkula.

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Field_Marshall

#6 » 21:11:16, 28-03-2015

Tack för svaren. Men jag är fortfarande lite fundersam. Jag kom att tänka på de "nyare" motorerna tillverkade bl.a av Calmo. Om man läser om dem på t.ex denna sidan http://www.hembygd.se/malilla-gardveda/ ... /historik/, så beskrivs de som "semi-diesel". Men jag har alltid hört dem beskrivas som råoljemotorer :???:

.

Mvh
Kungsis

#7 » 23:51:18, 28-03-2015

Samma sak.
:grin:

#8 » 01:09:00, 29-03-2015

Nja samma sak verkar det inte vara.
En tändkula sprutar in under insugsfasen för stt sedan ganska inexakt tända blandningen i den heta kulan.
Diesel srutar in före öd och tänder enbart på sin höga kompression.

Semi-dieseln har ett komp någonstans mellan tändkulan och dieselns men sprutar in före öd och mot en het yta i förbränningskammaren som hjälper till att få eld på bränslet.
http://i.word.com/idictionary/semidiesel%20engine

#9 » 12:26:54, 29-03-2015

Same same but different som en kines sade ;-)

**#10** » 22:44:07, 29-03-2015

OK, tack för svaren :grin:

. Man kan säga att vi båda hade rätt, men ändå inte riktigt :cool:

Mvh
Kungsis

**#11** » 21:16:47, 26-04-2015

Hej
Field Marschall har en 2-takts "full" diesel. Startas med kaliber 12 krutpatron, med motorn stående strax över övre dödläget. Av krutpatronenen ges ett sådant tryck att motorn roterar kraftigt att motorn startar av kompressiontrycket (värme) och insprutat bränsle. Den går att veva igång, en mekanism som släpar på en gänga på svänghjulet, är kopplad till en dekompressionsventil, efter 7 varv stänger ventilen och då bör farten vara tillräcklig för start. Gyttorp gör /gjorde startpatroner de finns ännu att tillgå.
Traktorn ska ha diesel i tanken.