Oljetryck deutz F2L

[birka_bonde]

Tjena

Har försökt provstarta motorn nu men reagerade på att oljetrycksmätaren gick från botten och landade stadigt på max tryck.

Måste finnas nån ventil som reglerar oljetrycket?
Kan man sätta den fel?

[VHK116.1]

Är oljetrycksmätaren mekanisk eller med elektrisk givare?
Fick du ordning på momenten?

[birka_bonde]

Är oljetrycksmätaren mekanisk eller med elektrisk givare?
Fick du ordning på momenten?

det är en mekanisk mätare
och bara graderad med rött och grönt fält så vet inte hur många kg trycket är.

Ja momenten fick jag ordning på. Blev tvungen att översätta en tysk verkstadshandbok.

[VHK116.1]

I oljepumpen brukar det vara en ventil som reglerar
oljetrycket. Den består oftast av en ventilkägla och
en fjäder som styr trycket. Iband kan det även vara
en yttre regulator. Det kan vara en kärvade ventil eller
att du har något annat som stör flödet.
När oljor är kalla kan också trycket öka en stund vid
start. Viktigast är nog att du kontrollerar att olja finns
på samtliga smörjställen. Oljetryck brukar vara 3-5 Bar
och vid varm motor på tomgång 0.5-1 Bar.

[birka_bonde]

okej då vet jag vart jag ska leta, såg nånt sånt innanför oljefiltret.
där var det nån fjäderbelastad ventil.

Att olja finns på samtliga ställen har jag redan kontrollerat.

Ja och kall var ju oljan, kanske får köra en liten stund och se om det blir nån skillnad.

Ska även testa att mäta med en annan mätare.

[VHK116.1]

Det finns också en ventil vid oljefiltret och den har till
uppgift att vid för stort mottryck t.ex tätt oljefilter eller
när oljan är kall och trögflytande då passerar oljan
förbi filtret utan rening. Dessa ventiler arbetar oberoende av
varandra. Närmare uppg. hittar du säkert i v.handboken.