Deutz info/hjälp

**#16** » 13:04:13, 26-02-2011

Ja nu såg jag lite info om 612an. Den senaste länken var bra, blandade grejer till bra priser, helt perfekt.

**#17** » 15:17:40, 26-02-2011

Oljenivå i insp.pumpen och övriga servicepunkter fanns ju med i pdf filen som "stegmaster" länkade till.
Vad är det du vill ändra på tomgångsvarvtalet (höja eller sänka) och av vilken anledning?

Tror inte "deutz-ersatzteile" har delar till så pass nya motorer som 912.
Men det finns andra företag som säljer piratdelar till de, då väldigt många sådana motorer fortfarande används i daglig drift.

Din motor är tillv. 1 /8 -73, men än i dag så säljs det motorer ur samma serie t.o.m för nymontering (till länder där det är lägre avgaskrav).
Dock skiljer det (oavs. årsm.) lite mellan "traktormotorerna" och de lite mera påkostade ind.motorerna. Så det gäller att ha koll på vilka delar som passar var om det ska inhandlas pirat och/eller beg. delar.

**#18** » 16:49:16, 26-02-2011

Jag tycker att tomgången är för hög plus att den har en "rullande" gång, men det är väl regulatorn om jag förstått rätt & det är väl inget som man kan fixa själv?
Men som sagt sänka tomgången vill jag iaf göra.
Coolt att det fortfarande görs nya motorer

**#19** » 20:49:12, 26-02-2011

När jag hade lite märklig gång på min 912:a fick jag tipset att dra spårskruvarna längs kanten, runt "locket" till matarpumpen. Det hjälpte!

**#20** » 23:12:50, 26-02-2011

Då skall jag kolla i morgon om det hjälper att dra dom lite, man kan ju alltid hoppas.
Rullandet slutar när jag ökar varvet lite, men kan man få bort det helt så vore ju det bäst.