Skruven är uppe på toppen på pumpen, den är låst med
mutter och själva skruven är platt, den skall skruvas uppåt för mer
bränsle.
Vad jag har hört så är det inte alls en speciellt känslig motor. Jag hade turbo på min 64:a och maxade pumpen så det rök väldigt fint...
Det blir en rejäl skillnad.