Maskinisten

Ska prova om det går, kulan är inte så djupt pressad ner i styrarmen, kände att det var en grop på baksidan, lyckas inte jag få loss kulan så kanske en mek verkstad kan borra ur den.

Jag får helt enkelt testa om det går.

Eller så får jag flytta över från gamla servokolven, så att kulorna används med nya servokolven, fast det vet jag just nu inte om det går att göra så.

vad kostade servosatsen ? jag har ju hjälpservo på min men räcker nästan att jag har på pallgafflarna som är väldigt tunga så går det tungt när man har låg fart. Vore gött att byta till nåt bättre.

Jag köpte endast servokolven med monteringsdetaljer (styrleder, manöverstag, bakre kolvfäste, adapterhylsor) för 5500 kr (förskottsbetalning)

Köp till slangar för 300 kr (behövs då det är en ovanlig gänga i servokolven).

Kan informera om att servosatsen passar bra på BM 430, har ej kunnat provköra än då jag saknar slangar.

du får återkomma med resultatet när det är klart.

Då var servocylindern utbytt mot en ny.

Styrkulorna gick lätt att få loss.

Vid fullt styrutslag åt höger så tar manöverstången i lastarfästet, manöverstången är lite för kort.

Har provkört och det fungerar bra, det svåraste var att få slangarna att passa till gamla pumpen då det är en ovanlig gänga, men det går.

Bakre fästet fick jag svetsa lite i, men den sitter nu fast med 4x M12 och 2x M10 bultar.

Här är resultatet.

Snyggt!!!

Har fixat en sak till som var fel, rätade ut lastarfästet och staget som går under traktorn mellan fästena, tror nog tidigare ägare kört emot något eller bogserat i staget

Fick bocka manöverstaget lite lätt så den går fritt för lastarfästet, ska ännu ta och svetsa på en förlängning på staget då det är något för kort (ca 5 cm).

Kan undra hur du gjorde till slut för att få bort kulorna?
Ska flytta över en styrservo från en traktor till en 430 med grova axeln någon gång i framtiden.

Så här gjorde jag för att få loss styrkulorna:

1. Markera först läget på styrarmen.
2. Ta loss styrarmen från traktorn (kan behövas avdragare).
3. Kapa kulan med vinkelslip så nära styrarmen som möjligt

Sen kan man prova om den går att slå ur, om det inte går så kan man borra ett hål rakt igenom och sedan fräsa ur (använde ett frässtift i en borrmaskin), då gick den lätt att slå ur.

Kulan är nitad från baksidan, därför enklare att kapa den och sen bearbeta och slå ut resterna.

Det hela blir enklare om man har tillgång till en verkstadslokal att hålla till i.

Tack! Ska ge mig på det en icke så vacker dag...
Verkar vara en rasande fin 430 du har fixat till.
Kanske man få se hela skapelsen på en bild...
Så jag har något att sikta mot!

Jag har fixat till den förra sommaren, och lite till nu.

Bla nya lister runt alla rutor, slipat, tvättat och lackerat alla plåtdetaljer, ny isolering, lackerat motor och grenrör, ny ljuddämpare, nya slangar/termostat/kylarlock i kylsystemet + en hel del annat
Ny servostyrning, mm

Finns några bilder här:

Motorfärg

Trimafästen på en Ålö snöskopa