Service innan längre hjulning.H

#1 » 10:35:35, 26-05-2011

Har köpt en mf 35 20 mil hemifrån. Hittar inget vettigt sätt att få hem den förutom att hjula den. Traktorn har stått i 10 år men jag har nu startat upp den och den går bra och funkar på alla vis. Vilken service bör jag göra på den innan jag ger mig av? Nya oljor överallt? Fettnipplar jag måste komma ihåg? Är det dumheter? Kommer den gå i bitar?

#2 » 10:58:07, 26-05-2011

Ny olja och filter i motorn skadar inte. Det kommer att släppa mycket gamla avlagringar i motorn när den blir ordentligt varmkörd.

Ny olja i växellådan.

Nytt fett i framhjulslagren kan vara bra. Inget trevligt med lagerhaveri efter vägen.

Smörj alla smörjnipplar som du hittar.

Kolla lufttrycket i däcken.

Kaffepanna och smörgåsar. Kör ett par timmar och ta en rast så den får vila lite.

Glatt humör. Det är många som tycker att det är vansinne, men vad göra när man inte kan få tag i nånn transport till vettigt pris. Det finns dom som hänger en husvagn efter traktorn och åker på semester.
Förra helgen så körde jag hem en traktor på en sträcka på 76 km. Skulle jag ha lejt en lastbil så har den måst köra nästan det dubbla pga tjällossningen.

Det är bara en fråga om vilja om det går eller inte. :thumme:

#3 » 18:05:57, 26-05-2011

Jag kommer att åka igenom Malgomaj, Jag tutar då jag passerar.....

Ska jag ta isär framhjulslagren och fetta in dem eller finns det nipplar eller kan jag öppna dem och trycka in fett på annat sätt?

#4 » 20:03:03, 26-05-2011

Nu blev jag nyfiken, berätta mera.
Var startar resan och var slutar den?

Jag vet inte hur det ser ut på MF 35, men jag tror att man måste ta loss navkåporna. När du har lossat kåporna så ser du om det är i behov av att smörjas.

#5 » 20:58:50, 26-05-2011

Om du stannar efter någon mil och går ett varv runt traktorn och känner efter att bromsar, framhjulslager, däck mm inte blivit orimligt varma kan du ju sedan fortsätta med ett lugnare sinne.

#6 » 21:16:30, 26-05-2011

Jag tog min MF35 på en lite större biltransportkärra, men å andra sidan åka traktor i lite lugnt tempo är en fin upplevelse också!

Men som skrivits ovan, viktigt att stanna efter en stund och kolla så att allt verkar stämma, inga läckage och ingen varmgång.

/Agne

#7 » 21:50:49, 26-05-2011

Bromsarna kan man väl knappast känna på? Dom är väl inbyggda i bakkroppen?

Hörselskydd är ett bra tips.
Koll av glapp i framhjulslagren likaså (i alla fall om fettkoppen ändå ska av).

Edit:
"fettkoppen", inte "fetknoppen"!! :grin:

Tänk så fel det kan bli! :mrgreen:

#8 » 22:02:57, 26-05-2011

Är torra trumbromsar på dessa (iaf på min) så det är bara att sticka in handen bakom hjulet och känna på trumman.

/Agne

#9 » 22:20:25, 26-05-2011

Ingen som helst problem för en MF
Och framför allt ha mycke färskvatten med dig,det kan bli så
att både du traktorn blir törstiga.
Har ej lyftarmarna på hösta läge, det finns så kallad transport
läge men även den belastar systemet onödigt mycke.
Digitalkameran lär du har med dig + lite annat så att vi kan
följa dig live på youtube under tiden.
:thumme:

**#10** » 23:02:04, 26-05-2011

Byt även bränslefilter, kylarslangar och gen/fläktrem samt glöm inte att ta med en varningstriangel ifall du blir tvungen till att stanna ute på vägen.

**#11** » 23:05:44, 26-05-2011

Med tips som ta med dig mycket vatten och varningstriangel och byt kylarslangar innan... känns det här lite mer äventyrligt än jag hade tänkt.

**#12** » 23:17:56, 26-05-2011

Förutom det som sagts ovan kan det vara bra med mobilen och ett nummer till en kompis man kan lita på. Sen är det bara att gasa!

**#13** » 08:41:30, 27-05-2011

Kanske ska förtydliga att jag startat den där den är nu och kört den 2-3 timmar på den gården med gott resultat så traktorn är inte helt oprovad.

**#14** » 09:28:36, 27-05-2011

Ta med dig förutom matsäck lite handverktyg, ståltråd och silvertejp. Då kan man fixa småfelen som kan uppstå.
Varningstriangel är det lag på att man ska ha med sig vid färd på väg
Se till att mobiltelefonen är fulladdad.

Ta med dig motorolja i reserv, så du kan fylla på efter vägen om det skulle behövas.

Så mycket mer ryms det väl inte på traktorn.

**#15** » 14:44:47, 27-05-2011

Kolla så att insprutningspumpen har smörjning som den ska. Vet inte hur det är på de där men en del har ju separat smörjning.

Jag tyckte det var riskfritt att köra hem min första fordson de fem milen jag hade hem men det tog en dryg vecka... En punktering, en generator och en dieselpump som kärvade ihop, avverkades på resan :grin: