#32 » 17:30:37, 10-01-2016
Det är väl så att dieselmotorer har så hög kompression så det mesta brännbart tar eld om man pyttsar i det i insugningsröret. Skillnaden är väl när det eld i förhållande till kolvens läge och flamhastigheten där eter ligger i toppskiktet och sen kommer div andra vätskor efter, typ rostlösare, drivgasen i hårspray, div ojesprayer, sprayfärger, ja det mesta går att få igång en dieselmotor med, dock med varierande framgång.