Maskinisten

Menade du att man skulle ha både kedjor och dubbar?
Nä, det tror jag man ska låta bli. Antingen det ena eller det andra.

väljer hellre snökedjor i skogen än dubb pga stenar kan vara hal som attan

urbanholmlund skrev:Hej "vetinte". Du har inte haft några problem alls? Reservdelar? Problem med säljaren (antar det var Kellfri) Bara intresserad då jag numer kör Finskt

Avgasrörsböjen sprack där var den gick ut under lastarfästet. (vibrasjoner) Annars inget. Så reservdelar har jag inte behövt. Men där e ju många säljare så det e nogg inga problem.
Nej det var inte Kelfri. Utan MÖREMASKIN o dom rekomender jag att du INTE handlar av. (Köpte andra grejer av dom samtidigt som var dårliga/inte passade mm och blev MYCKET dårligt bemött) Har till o mä skrapat bårt deras reklammärke
Så idag skulle jag ha satsat på en FOTON från kelfri eller annan leverantör.
Kolla lastarfästena bara för där e tydligen olika. Har hört att där finns med euro o andra "vanliga" fästen. Men på min e där nått konstigt. Så jag får bygga om alla redskap. Med facit ihand så borde jag ha skaffat en annan ram. Men i början skulle jag ju bara ha en skoppa................. HMMMMM

Robban_C skrev:Menade du att man skulle ha både kedjor och dubbar?
Nä, det tror jag man ska låta bli. Antingen det ena eller det andra.

Nej nej inte på samma däck givetvis
Kedjor bak o dubb fram var min tanke.
Men det sas mig att man sliter ut dubben ur däcken när man kör i skogen så jag avstod.

Kan tillägga ang. framkomlighet o kraft så klarar traktorn betydligt mer än chafören (jag) vågar utnyttja. Klättrar uta bara f.......n. Så den räcker långt.

Carlsson skrev:Freddejansson-->

Holger skrev:Det blev Valmeten: http://www.maskinisten.net/viewtopic.php?t=27498

Tänkte att det kan ske finns fler stackare som täcker kines =)
Men Belarus är nog inte allt för mycket dyrare än motsvarande storlek, men tror man kan få en bättre traktor! Likaså finns dem beg, ibland med både ålö trima eller vretenlastare vilket nog är flera gånger bättre än allt kina presterar!

Inte för att vara kritisk men köp inte en kines! Min granne har en sådan traktor som du tittat på och den ramlar isär! Allt måste efterdras. Sen skrapar den på växlarna, trots dubbeltramp. Den är helt orkeslös man får växla som tusan i varje lilla motlut. Man får inte vara för lång för då drar man skallen i konsolen i taket. Tror nog att valmeten är ett bättre kap.

Hej har också en granne som köpt en foton europard 804 från Möre.
El-fel vid leverans (kupefläkt,ac), olja i expansionskärlet som dessutom var tomt. Däck som saknar friktion vid vinterförhållande (plastdäck?)
Senare har följande hämt. Bromsproblem(luft i systemet), går tungt blir väldigt varm i transmisionen, hög bränsleförbrukning, rasad hydraulpumpsdrivning, rasad diffspärr.
Allt detta har hänt på hittills endast körda 200 timmar.
Men han är nöjd ändå.
Använder dock mest sin bm600 för skog och slotter.

Grattis till Valmet valet, Maskinen kommer att fungera bra många år framöver, vad korparna kraxar och jämför med Belarus.. För att inte göra tråden till en hacka på allt sida.

Som bekant har jag själv en kines hjulare. Mitt enda problem med den nu är att hitta någon som vet hur sjutton jag får isär kopplingen på den. Annars har den hittills gått över 500 timmar, två gånger har den stannat mitt på vägen.. .orsaken var samma bägge gångerna. tomt i tanken. Inga hydraulläckage, men elfelen börjar komma fram (lampor som inte fungerar eller slocknar när man behöver dem)

Annars för reservdelar på kineser har man swekip, dem har börjat titta på reservdelar till dem flesta modeller som har sålts/säljs på den svenska marknaden. Om man vill försöka beställa själv från kina finns det appar att beställa genom
mvh

Seppo

Hej
Intresant tråd detta om Kines traktorerna.
Själv är jag bonde, entreprenör, och äger ingen Kines traktor ännu.
Men jag måste säga att jag tycker de är väldigt intressanta, prismässigt. Och visst jag kanske inte skulle köpa en och hänga för harven, växelplogen etc. Utan skulle jag mot förmodan köpa en så vore det till småkörningar.
Jag tror nog precis som det skrevs längre upp här att till rätt jobb fungerar den nog mer än väl. Man får ju för jösse namna en helt ny för samma pengar som en beg traktor. Och delatr kan ju inte vara så svårt att få tag i?
Jag tittade på en och den hade Perkins motor, och ZF transmission och det är ju mig veterligt inga dåliga okända grejer.
Jag hade en granne för några år sedan som rådfrågade mig ang köp av traktor för hobbykörning, snö, ved mm. Hans årliga körning av traktorn var kanske ca max 150h. Jag sade till honom att köp en Kines, den kan du ha livet ut.
Han köpte en beg MF 175 och fick reparera för ca 20 000, dessa pengar hade han kunna amortera av på Kines traktorn i stället.
Jag tycker att vi fastnar i dessa kända stora märken hela tiden, så fort att det kommer ett udda märke, så dömmer vi det direkt utan att tänka vad skall jag ha den till.

De första Foton traktorerna, som kom till Sverige för 10 år sedan, hade en Perkinsmotor. Byggd av Perkins fabrik i Kina. Malte Månsson (Perkins i Sverige) hade inte delar till de motorerna. Hur det är idag vet jag inte. För 10 år sedan fick man vänta på delar från Kina.

OLA56

Har en nabo som kjøpte kinatraktor. Husker ikke merke, men tror det var en 2016 modell. Den endte opp i to deler når han kjørte med grus i frontlasteren og bakskuffen... knakk på midten. Og det var ikke snakk om noen monsterskuffe i frontlasteren.

dom så kallade kines Perkins som vi ser som säljer delar till Perkins
har inte stora likheter med orginal.

Är det någon som har en nyare "kines" traktor? Tråden är ju ganska gammal, är det bättre kvalite nu? erfarenheter?

Har en gammal kines en jinma 254 från 2007 tror jag och reservdelar är i alla fall inget problem allt verkar finnas att få tag i dock tar det väl nån vecka om man inte betalar massor i frakt från kina. Hur är kvaliten på branson dom verkar ha rejäl markfrigång och har ju lite mindre modeller som borde funka bra i skogen jag behöver ingen stor traktor 30-50 hk räcker bra men den får gärna gå i 40 kmh för har nån km till skogen.