Köpråd Zetor 5245 -89

[Gangsterkeps]

Har vart och kollat på en Zetor 5245 -89 och undrar vad som är rimligt att betala för en sån traktor.

Traktorn har gått 3300 timmar. Utseendemässigt helt ok med tanke på ålder.
Däcken bak har ok mönster men en hel del sprickor. Framdäcken är helt slut, nästan inget mönster och sprickor.
Enkelverkande Trimalastare, medföljer en begagnad snöskorpa och jordskopa.

Den kändes ok att köra. Kanske inte så smidig växellåda men jag har bara kört gamla BM tidigare och Zetorn kändes som en sån. Kunde inte se något oljeläckage någonstans på traktorn. Något fuktig vid tiltcylindern på lastaren.

Har inte så stor erfarenhet av traktorer så tips och råd angående denna modell tas tacksamt emot.
Ska nyttja traktorn till snöröjning, köra ved, dra en minigrävare. Inte speciellt många timmar per år.

Något speciellt man ska kolla på en sån traktor?

[Ingoberra]

60-70000 max.

[Gangsterkeps]

Ok, det det låter kanske rimligt. Mer än den summan är jag inte villig att betala.

Jag tyckte bromsarna kändes klena, hände inte så mycket när jag trampade ner bromspedalen.
Säljaren uppgav att bromsarna renoverades för några år sedan.
Är dom klena på Zetor?

[cad59]

Näe.
Men lite omständiga att serva.

[Gangsterkeps]

Ok, på vilket sätt är bromsarna svåra att serva?

Parkeringsbromsen skulle behöva justeras, är det också krångligt?

Har läst här på forumet att parkeringsbromsen kan vara svår att justera på vissa traktorer t ex BM 500, något sånt krångel vill jag inte ha.

[cad59]

Nix.
Inte svårt, bara meckit.
Ska du komma åt bromsar så skall portalaxlarna väck och det för med sig att hytt helvetet behöver lyftas i bakant.
Sen bör axlarna lyftas med någon typ av kran tex motorlyft.
Ingen raketforskning där inte.
Handbromsen ja..
Hissa upp ett bakhjul i taget
Pula väck kåporna m gälar på....
Dom sitter precis under rövhalvorna.
På trumpeterna.
Där finns bromsband och hjulcylindrar.
Tighta banden tills hjulet låser och släpp sen så de går fritt.