Normalt oljetryck ska vara mellan 3-5 bar och aldrig under 1,25 bar på tomgång med 110 graders oljetemp. Så ditt oljetryck är väl lågt så en kontroll av reduceringsventilen är på sin plats.
Mitt förra inlägg var snarast tänkt som ett svar på 63:ans tidigare inlägg.
Om du har det tidigare utförandet av oljepump så går den inte att köpa ny idag utan bara den senare finns tillgänglig. Men troligen sitter problemet i en av dessa tre alternativ, troligaste felet i nämnd ordning. 1# problem på sugsidan före oljepump. 2# Reduceringsventilen. 3# Ballansenheten har börjat lossna från blocket med oljeläckage som följd.(ett fel som "dödat" flera D42 motorer.)