Billig i drift

[J.H:s]

hej

är det nån som vet om,
en traktor på ca 120hk

drar mer mycket diesel än
en traktor på ca 70-90?

den större traktorn är
ibland billigare att köpa har
jag märkt.

[anders holmström]

Det beror ju på vad traktorn skall användas till, vid lastar körning eller annan små körning drar den större traktorn mer men om du om du plöjer eller liknande och kör den lilla traktorn för fullt så kan mycket väl den stora dra mindre deisel( givetvis med samma plog och hastighet)

[J.H:s]

intressant vad du skrev.

traktorn kommer att köras på väg,
allra mest.
transportera alltså.

den ska också stå still och driva ett elverk.

vad säger du om det då?

[Robban_C]

Hur tungt ska du transportera?

[J.H:s]

det jag ska transportera är inte tungt alls.

en vanlig kärra med kanske 1-2 ton med grejer.

[mats757]

Det finns nog inget givet och klart svar.

Rent generellt drar en lite motor mindre bränsle än en stor.

Men så finns det många MEN också.
En 120hk traktor är oftast ganska mycket tyngre än en 70hk dito. Mycket vikt drar mer bränsle vid "Gårdskörning"
Vid konstant fart på väg spelar dock vikten inte så stor roll.

Hur mycket effekt drar transmisionen? Man brukar prata om att det försvinner 10-15% i växellådan. Frågan är om det är konstant oberoende på belastning. Vid full belastning kanske %-talet sjunker, på en annan modell kanske %-talet ökar.

Kanske fram för allt. Hur modern är konstruktionen? Den stora traktorn kanske har en modernare motor än den mindre.

Så kans man fråga sig, hur mycket mer bränsle har du råd att köpa om du tar den billigare traktorn? För 30tusen kan man köpa en hel del bränsle.

Utan att veta konkret fakta skulle jag välja den minsta möjliga traktorn för att dra dina 2 ton. Om det nu är totalt fokus på bränsleförbrukning....
MEN......

Mats

[Robban_C]

Effektmässigt räcker ju den lilla traktorn gott och väl till den lilla transportvikten.

Att en större traktor är billigare (i alla fall när dom blir äldre) beror nog främst på att storleken gör att dom inte är lika lämpliga som gårds/lastartraktor. Dom är helt enkelt inte lika smidiga.

[Mats i Myrhult]

En ädre 120 hk traktor har nästan alltid en 6:a, då drar den mer soppa än en 70 hk (4-cylindrig) traktor vid lätt körning.
Räknar du med att ta köra elverket mer regelbundet? Då skulle jag definitivt gå en större traktor.

[Ptr]

En lite större traktor får man inte lika lätt överlass efter!

Ett par tre ton blir snart par tre fem ton lass och ett eller ett par ton kärra!

Ptr

[EE]

Jag vet inte, men jag misstänker att nymodigheter typ förmåga att klara moderna avgaskrav enligt tier 3-4 (http://www.dieselnet.com/standards/us/nonroad.php) inte nödvändigtvis är av godo för förbrukningssiffrorna. Detta grundar jag på att man i vissa fall använder sig av t ex avgasrecirkulation för att sänka mängden kväveoxider i avgaserna. Avgasrecirkulation borde minska mängden tillgängligt syre och även tillföra onödig värme på insugssidan.

Jag har egentligen inga belägg för att detta skulle stämma, men någon annan kanske vet?
Tier 3 resp 4 gäller motorer från 2008 och framåt.