Bm 350 trycker ut vatten

[kompisen]

hej min boxer har börjat trycka ut kylarvattnet ur skvallpröret under kylarlocket när den fått arbeta lite en stund. den kokar inte utan håller normal temeratur. den verkar inte trycka ut något på tomgång el så utan när den får jobba lite. lutar det åt en ny toppackning el vad tror ni?

[Mikael.Johansson]

Ja, det verkar troligt med topplockspackningen.

[Ivar Risslén]

Hur mycket vatten har du i den?
Har du för mycket så trycker den ut lite när den körs så att den går lite varmare. Håll koll på vatten nivån.

[tobbe-38]

vet att många har problem med ett deras traktorer aldrig kommer upp i temp(hade samma problem men har fixat de) när man kör utan belastning.

och har du då fullt med vatten i kylaren och sen får upp motorn i arbetstemp så kommer det med största sannolikhet rinna ur skvallerröret.

jag har själv alltid fyllt kylaren till max, tills jag hjälpte en med en gammal cadillac, och han sa att det ska bara fyllas tills cellerna täcks, för när motorn kommer upp i a-temp så expanderar de.är kylaren max fylld så läcker de ut eller så kan tom motorn börja koka, för att kylsystemet inte funkar som det är byggt när det är överfyllt.

Mvh

[kompisen]

jag har haft vatten nivån ett par centimeter över cellerna och efter att ha harvat i ca 10-15 minuter saknades runt 2 liter vatten mot innan.

[tobbe-38]

jag har haft vatten nivån ett par centimeter över cellerna och efter att ha harvat i ca 10-15 minuter saknades runt 2 liter vatten mot innan.

Det låter ju inte normalt, är troligen blockpackningen min boxer hade samma fel när den ställdes undan innan jag fick den.

Den hade stått några månader och vi startade den och körde en sväng, när vi kom tillbaka kokade den, var en sväng på kanske 10min. sen fick den stå i några år.

bytte blockpackningen när jag fick den, och det funkade bra, men hade stått med cylindrarna/tråget fulla med vatten i alla dom åren. den var väldigt segstartad sommartid. var ganska trött och klen på låga varven. kom även lågor ur grenröret om man inte hade ljuddämparen på.

sen tryckte den ur sig mängder med vatten ur kylaren, stod som en fontän vissa stunder.

så ställde in den och rev ner toppen och renoverade den med nya ventilsäten, ventiler, styrningar, ventilhattar, packningar samtidigt så fräste jag av toppen.

När jag hade mätt höjden på cylinderfoderna och konstaterat att det var ok, monterade jag toppen igen och det var mitt i vintern.

När den var redo för uppstart var det runt -10 och det tog inte många sek innan den startade , och avgasljudet var helt annorlunda nu hörde man att motorn var 3-cyl och den gick mycket tystare, var väldigt rapp på gasen. och nu var den som en Boxer ska vara stark på låga varv.

Stannade sedan traktorn och efterdrog toppen m.m.

Testade för skojsskull en gång i -15 grader. blir ca 2-3sek på starten med kallstarten i. då med 15w40 olja i motor och hydraul.


Det jag vill komma fram till är att det är troligen block(topp)packningen som gått, då kan du ju passa på att renovera toppen.

Mvh

[Loke]

...och han sa att det ska bara fyllas tills cellerna täcks, för när motorn kommer upp i a-temp så expanderar de.är kylaren max fylld så läcker de ut eller så kan tom motorn börja koka, för att kylsystemet inte funkar som det är byggt när det är överfyllt.

Japp, utrymmet mellan cellerna och kylarlocket på system utan
expansionburk är just till för att vattnet ska kunna expandera.
Men ofta så vill man ju fylla fullt men detta kan bli väldigt tokigt
om inte locket och skvallerröret funkar som det ska.


Loke

[kompisen]

jaha det får nog bli att riva av toppen i helgen. jag såg att det fanns packning av antingen fiber el koppar spelar det ngn roll vilken man sätter dit?

[tobbe-38]

jaha det får nog bli att riva av toppen i helgen. jag såg att det fanns packning av antingen fiber el koppar spelar det ngn roll vilken man sätter dit?

jag körde med fiber första gången, sen efter topprenoveringen så tog jag koppar

Fiber är väll "modernt" och klarar av att täta mot dåliga ytor bättre.

Koppar är nog de bästa, men kräver en plan och lagomt ryggig yta.

anledningen till varför jag körde med koppar andra gången var för att jag fick skrapa massa små jobbiga rester från fiberpackningen. och andra rekommendera koppar, sen sitter det ju koppar original.

Kom ihåg att efterdra topplocket efter varmkörning, dvs lossa toppmuttern ca 180grader och dra sedan till angivet moment, en efter en. eftersom det inte är sträckbult som anpassar sig på den motorn så måste man efterdra för att få bort eventuella spänningar.

Blir den genomgång av toppen samtidigt?, glöm inte mäta foderhöjden på alla tre.

En verkstadshandbok är väldigt välbehövligt finns och ladda ner här på denna sida.

Lycka till! Mvh

[kompisen]

okej jag beställde sotningsats med kopparpackning. ja nu när jag ändå har toppen borta så lämnar jag iväg den för översyn så ska det nog bli bra

tackar för alla svar.

[kompisen]

nu när jag lossade spridarna så följde en av kopparhylsorna med. är det bara att skruva dit den spridaren igen som dom andra?

[jörgen.ottosson]

Koppar hylsan måste återmonteras med verktyg.

http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... 274#187274
bild från min tråd ovan.

[kompisen]

toppackningen var sotig mellan en cylinder och en vattenkanal sen satt den med vikningen neråt vilket jag antar var fel. har satt ihop den och harvat lite och den verkar funka som den ska nu

[tobbe-38]

toppackningen var sotig mellan en cylinder och en vattenkanal sen satt den med vikningen neråt vilket jag antar var fel. har satt ihop den och harvat lite och den verkar funka som den ska nu

Glöm inte att efterdra toppen, annars börjar den med stor sannolikhet läcka igen, och ställ ventilerna igen efter de.

Min boxer har inte heller koka efter topprenoveringen/packningsbyte trots mycket harvande

vh

[kompisen]

jag lät traktorn gå en timme el två och körde lite små rundor med den sen efterdrog jag den men ska man göra det lite längre fram igen tros? sen drog jag 18kg det borde vara rimligt väl?