Valmet 2005 -Transmissionsfrågor

#1 » 22:13:34, 16-05-2012

Hej

Har köpt en Valmet 2005 som jag behöver få lite tips med.. Traktorn har ingen fungerande snabbväxel och säljaren visste väldigt lite om den, då den följde med som "emballage" till en annan affär. Hur kontrollerar man lättast om snabbväxeln har blivit stelopererad eller inte?

Testade att ställa den i en utförsbacke och stängde av motorn. Då frihjulade den med växeln i (dock ej på backen). Som jag förstår skulle den inte gjort det om den varit stelopererad?

Tacksam för tips..

/Lindqvist

#2 » 22:22:10, 16-05-2012

Hej. till att börja med hur fort går den? är 4an spärrad? finns nog ingen i sverige som är de vid det här laget men ändå.. stelopererad borde den stå på växeln har ja förmig... kan ju vara kabeln elle nått som är av oxå.. sitter knappen kvar på spaken?

#3 » 09:33:14, 17-05-2012

Hej
Fyrans växel (åttans) är upplåst och den gör knappt 40km, men det händer inget i växellådan när man rör knappen på växelspaken. Knappen fungerar då "hare/sköldpadda" ändrar sig i instrumentpanelen.

Skall mäta och se om jag får ström fram till el-ventilen som styr snabbväxeln, men hade varit bra att veta om det sitter en snabbväxel i växellådan eller om den är ersatt av en axel, då jag inte har nån historia om den. Finns det nåt annat enkelt knep att testa?

Vad rekommenderar ni, snabbväxel eller stelopererad? Vill ha en driftsäker traktor som till 90% kommer gå på väg med en maskintrailer efter..

Mvh Christoffer

#4 » 10:03:59, 17-05-2012

37 km/h går dom om dom är ospärrade ungefär så låter som högen är i hela tiden då..
Ja för ökad driftsäkerhet så är de ju stelopererad som gäller i så fall men inte dumt med snabbisen ändå ibland bara man använder den med förstånd..

#5 » 10:42:49, 17-05-2012

Vad som brukar sägas är att det inte finns delar till att reparera snabbväxeln...

Och vi har fungerade på både 810an och 2650in....Lite förstånd när det växlas spara nog livslängden....Går ju att lägga i hög med lass och fullt spett i uppförsbacken...men kostar ju inget extra att släpa av gasen/koppla som vanligt när den lägs i....

Någon mer innsatt fyllar säker i frågon om det finns delar eller ej...

#6 » 13:10:59, 17-05-2012

Som Martin skrev borde den stå still i utförsbacke på både ettan o backen om den är stelopererad. Finns snabbväxeln där står den bara still med backen i utförsbacke och still i uppförsbacke på ettan.

Prova och mät trycket på uttagen på locket under snabbväxeln.
Kolla vhb till den eller till 650-700 hur man gör (finns på Downloads), tror att trycket ska va lite högre på 2005.

Bilder på den önskas :grin:

#7 » 20:42:23, 17-05-2012

Hej

Tackar för svaren! Då är inte traktorn stelopererad iaf.. Nu blir det lättare att felsöka när man vet att den finns där

Bilderna får nog vänta några månader tills den blivit renoverad och fått en bättre lack. Tror inte den fastnar på bild nu...

Mvh Lindqvist

#8 » 23:42:10, 17-05-2012

Bilder på Mini 678 kanske...........
Har suttit mååånga timmar i Bruunetter :thumme:

#9 » 22:54:58, 18-05-2012

Hej
Kul att du känner till Mini. Bara positivt hoppas jag?

Testar att lägga in en bild på min 678.. Har lagt ner många timmar på den...

Tog även med skördaren, som även den fått sig en översyn..

Mvh Christoffer

**#10** » 11:20:16, 30-10-2012

Hej
Nu har lite nya frågor dykt upp om min snabbväxel..

Har haft isär lådan samt snabbväxel och konstaterat att den var skrot. Valde då att steloperera den med ett "stumt" lamellpaket i högväxels-läget.
Det som jag nu behöver lite tips om, är hur jag kopplar oljan från snabbväxel-pumpen. Som jag fattar det sitter överströmningsventilen i ventilen som reglerar hög/låg och inte i servohydraulikventilen. Hur har ni gjort när ni stelopererat? Är det bara att plugga insticksrören som går in i snabbväxeln eller byter ni ut något alt. sätter en extern överströmmare före servohydraliksventilen?

Tacksam för svar

/Christoffer

**#11** » 19:29:52, 30-10-2012

Ingen aning om hur man gör på 20-2105, men på 810/814 plockade man bara bort pumpen. Används snabbväxelpumpen på 2005 också till några externa funktioner?

**#12** » 22:29:59, 30-10-2012

Stämmer. Pumpen till snabbväxeln används även till styrningen av 4wd i/ur, diffspärr och kraftuttag.

Nån mer som har några bra idéer? Lutar åt att jag pluggar rören som sticks in i snabbväxeln, men hade varit kul att veta hur andra har löst problemet..

Mvh Christoffer

**#13** » 19:47:50, 12-06-2015

Hej!
Hur gjorde du med servohydrauliksystemet vid steloperationen av snabbväxeln? Är det bara att plugga ingångsrören? Eller hur gjorde du för att få det att fungera? Jag har stelopererat min 2105:a och har problem med trycket i servohydrauliksystemet...får inget tryck till styrningen av diff, 4wd och kraftuttag.

**#14** » 10:55:27, 14-06-2015

Hej

Ja det stämmer. Jag pluggade rören som sticks in i snabbväxeln. Vet inte om det är så man skall göra, men det har fungerat bra för mig. Traktorn har gått några hundra timmar med det och servohydrauliken fungerar utan problem..

/Lindqvist